استیماچ:‌ من روی لبه تیغ نیستم

 ایگور استیماچ در نشست خبری پیش از دیدار با استقلال گفت: این مسابقه بسیار بزرگ است و نیازی نیست که در مورد اهمیت‌های آن زیاد صحبت کنیم. این یک فرصت خوب برای سپاهان است که یک بازی جذاب را به نمایش بگذاریم. چیزی که ما نمی‌توانیم ادعا داشته باشیم این است که استقلال در شرایط بسیار خوبی است. درست بر خلاف تیم ما و امیدوارم از کیفیتی که داریم بتوانیم استفاده کنیم.

وی در خصوص درگیری که بین وی و نویدکیا به وجود آمده است، گفت: من نمی‌دانم در رسانه‌ها چه نوشته شده است اما تمرکز ما روی بازی فردا است. محرم بازیکن تیم ما است و بقیه مسائل ربطی به مسائل بازی فردا ندارد.

خبرنگاری گفت: آیا واقعا همیشه شما بعد از شکست لبخند می‌زنید که باعث ناراحتی محرم نویدکیا شده است که استیماچ با خنده پاسخ داد:‌مسلما در صحبت‌های شما واقعیت‌هایی وجود دارد ولی این نشست خبری مربوط به مسابقه فردا است و من دوست دارم سوالات در مورد مسابقه فردا باشد.

استیماچ در پاسخ به سوالی که که ظاهرا بازیکنان بزرگ سپاهان با شما مشکل دارند، گفت: این مسئله هم هیچ ربطی به شما ندارد و شما بعدا می‌توانید با من صحبت کنید و من به همه مسائل پاسخ می‌دهم.

خبرنگاری گفت: ظاهرا شما روی لبه تیغ هستید و اگر فردا نتیجه نگیرید قراردادتان تمدید نشده و برکنار می‌شوید که استیماچ پاسخ داد اصلا چنین چیزی وجود ندارد.

وی در خصوص اینکه آیا امیدی به کسب سهمیه آسیا برای سپاهان وجود دارد یا خیر،‌گفت:‌ واقعیت این است که هنوز امتیازات زیادی باقی مانده و تلاش می‌کنیم بتوانیم امتیازات را جمع کنیم. اگر بخواهیم به بازی‌های گذشته نگاه کنیم به سه قسمت تقسیم شده است. ما واقعا موقعیت‌های بسیار زیادی را در هر بازی ایجاد می‌کنیم ولی متأسفانه مهاجمان ما در مقابل دروازه حریفان و مدافعین ما در مقابل مهاجمان حریف عملکرد خوبی نداشتند. اشتباهات بسیار زیاد داوری هم علیه سپاهان بود و حتی تلویزیون ایران هم این اشتباهات را نشان داده است.

وی افزود: این اشتباهات ۱۲ امتیاز از ما گرفت و یا صحنه‌هایی اتفاق می‌افتاد و یا گل‌هایی می‌زدیم که مورد قبول واقع نمی‌شد. حتی گل‌هایی خوردیم که قبل از آن خطا صورت گرفته بود اما داوران توجهی به این موضوع نکردند. برای آنکه در مسابقه فردا پیروز شویم باید دقت‌مان بیشتر شود و باید سعی کنیم اشتباهات قبلی را به خصوص در مقابل دروازه حریفان انجام ندهیم.

وی تأکید کرد: ما به لحاظ تئوریک هنوز شانس کسب سهمیه را داریم و وظیفه یک ورزشکار این است که امیدوار باشد.

خبرنگاری گفت از بیرون اینگونه دیده می‌شود که مسائل غیرفنی در نتایج سپاهان دخیل است که استمیاچ پاسخ داد: این یکی از همان مسائلی است که مربوط به خارج از کنفرانس مطبوعاتی می‌شود البته ما تنها تیمی در ایران نیستیم که مشکل دارد و مطمئنا وضعیت فعلی به ما کمکی نخواهد کرد اما نمی‌خواهم حالا بهانه‌جویی کنم.

خبرنگاری گفت:‌استیماچ در ابتدای فصل از استقلال پیشنهاد داشت ولی نتوانست به این تیم بیاید آیا این موضوع انگیزه‌ای برای وی ایجاد خواهد کرد یا خیر، گفت: این یک قسمت است. واقعیت این است که من سرمربی سپاهان هستم و دوست دارم سپاهان برنده باشد.

وی در مورد غایبان تیمش در مسابقه فردا گفت:‌غفوری محروم است که یک بازیکن مهم در تیم ما محسوب می‌شود.

وی در خصوص اظهار نظر خوروش در مورد اینکه نویدکیا مصدوم است و به بازی فردا نمی‌رسد،‌گفت: محرم نویدکیا از یک ماه قبل مصدوم است و این مربوط به حالا نیست.

خبرنگاری گفت آیا شما به برانکو قول می‌دهید که از استقلال امتیاز بگیرید که سرمربی سپاهان پاسخ داد: وظیفه من این است که برای سپاهان تلاش کنم و امیدوارم تیمی که مستحق قهرمانی است به هدفش برسد.

استیماچ در خصوص شانس قهرمانی تیم‌ها گفت: واقعیت این است که امسال خیلی از تیم‌ها هم سطح هستند. به نظر می‌رسد استقلال در هفته‌های آینده سخت‌ترین کار را داشته باشد ولی این بستگی به فرم یک بازیکن در بازی‌ها دارد و اینکه باید سنجید کدام تیم شخصیت قهرمانی دارد.

خبرنگاری گفت اگر فردا بازی را ببریم لبخند می‌زنید که استیماچ پاسخ داد: همیشه سعی می‌کنم انسان مثبت‌اندیشی باشم و به عنوان یک مربی نه وقت و نه فرصت ناراحتی را ندارم و دوست دارم شادی خودم را به بازیکنانم منتقل کنم. پشت این لبخند من همیشه چهره یک انسان جدی وجود دارد.

وی در خصوص اینکه اگر تیمش باخت لبخند می‌زند، گفت:‌ مسلما این اتفاق نمی‌افتد اما اگر ناراحت هم باشیم باید واقعیت را تبدیل به امید کنیم.

 

اخبار ورزشی - فارس

ویدیو مرتبط :
درفت بالای برج یا لبه ی تیغ!!!!!!

---

خواندن این مطلب را به شما پیشنهاد میکنیم :

جزئیات حذف سهمیه بنزین خودروهای لوکس/ پژو و سمند روی لبه تیغ حذف سهمیه

جزئیات حذف سهمیه بنزین خودروهای لوکس/ پژو و سمند روی لبه تیغ حذف سهمیه

همزمان با افزایش مصرف بنزین در سالجاری، دولت با حذف سهمیه بنزین خودروهای جدید و صفر کیلومتر داخلی که حجم موتور بالای 1800 سی سی دارند، سناریوی حذف سهمیه بنزین خودروهای لوکس را کامل کرد.

از ابتدای سالجاری تاکنون متوسط مصرف بنزین کشور به بیش از 64 میلیون لیتر در روز افزایش یافته به طوری‌که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته از رشدی بیش از پنج درصدی برخوردار شده است.افزایش غیر منتظره مصرف بنزین در سالجاری موجب شده است که دولت سیاست های جدیدی را به منظور کاهش و مدیریت مصرف این فرآورده نفتی در دستور کار قرار دهد و از این رو از ابتدای مهر ماه سالجاری سهمیه بنزین خودروهای آزاد از 500 به 300 لیتر در ماه کاهش یافت.

پیش از آن هم در خرداد ماه سالجاری طرح تبدیل سهمیه های بنزین 100 به 400 تومان اجرا شد که با اجرای این پروژه عملا بنزین در آستانه تابستان سالجاری به صورت 2 نرخی به خودروها عرضه شد.در آخرین تصمیم گیری‌های جدید بنزینی دولت هم پس از اولتیماتوم به موتورسیکلت‌های فاقد پلاک ملی، قرار است از ابتدای بهمن ماه سالجاری سهمیه بنزین خودروهای جدید و صفر کیلومتر داخلی که حجم موتور آنها بالای 1800 سی سی دارند به طور کامل حذف شود.

نکته قابل توجه حذف سهمیه بنزین این دسته خودروها آن است که متوسط مصرف این خودروها در مقایسه با برخی از خودروهای پرمصرف داخلی انواع پژو پارس، 405، 206 صندوق دار و بدون صندوق، پراید، مگان دنده‌ای، تندر 90 و انواع سمند بسیار کمتر بوده است.

پس از اجرای طرح سهمیه بندی بنزین مقرر شده بود که به تمامی خودروهای کمتر از 2000 سی.سی قدرت موتور سهیمه بنزین اختصاص یابد که با اجرای این طرح جدید برخی از خودروهایی که توسط خودروسازان داخلی مونتاژ و یا تولید می‌شوند دیگر سهمیه بنزین دریافت نخواهند کرد.

 

سناریوی حذف سهمیه بنزین خودروهای لوکس کامل شد

از ابتدای بهمن ماه سالجاری خودروهایی همچون زانتیا، هیوندا آوانته، پژو 407، مزدا سه با 2000 سی.سی قدرت موتور، خودروهایی همچون مگان 2000، سمند سریر، قشقائی، لیفان x60، وانت مزدای دوکابین و تک کابینه، ام.وی.ام 530 و x33 که دارای توان بین 1800 تا 2000 سی.سی قدرت موتور بوده هم سهمیه بنزین اختصاص نمی یابد.

از سوی دیگر برخی از خودروهایی که طرفداران بیشتری در کشور دارند همچون نیو پیکاپ، نیو مورانو، پیکاب، رونیز، ماکسیما، سوزوکی کیزاشی، سوزوکی گراند ویتارا، تیانا، سیبا ون، نارون، وانت کاپرای تک و دوکابین هم که دارای توان موتور بین 2000 تا 2500 سی.سی موتوری هستند هم اصلا رنگ سهمیه بنزین 400 تومانی را به خود نمی بینند.

این در حالی است که سهمیه بنزین خودروهای لوکسی همچون هیوندا جنسیس، تویوتا لندکروز، پرادو، لکسوس، انواع مدل بی.ام.وی، مازاراتی، نسل جدید بنزها و انواع پورشه هم به صورت کاملا آزاد و با قیمت 700 تومانی محاسبه و عرضه می شود.

در همین حال برخی از خودروهای وطنی همچون انواع سمند ال.ایکس، اس.آی، پژو 405 و پژو پارس با توان موتور نزدیک به 1800 سی.سی فعلا از سهمیه بنزین نیمه یارانه‌ای 400 تومانی بهره می‌گیرند.

 

جزئیات سهمیه روزانه بنزین 400 تومانی انواع خودروها

آمارهای رسمی نشان می دهد که در حال حاضر انواع خودروهای شخصی روزانه 21 میلیون لیتر بنزین با نرخ نیمه یارانه ای 400 تومانی در سطح کشور مصرف می کنند.

همچنین روزانه موتورسیکلت ها هفت میلیون لیتر، مسافربرهای ساماندهی شده 530 هزار لیتر، آژانس ها 1.6 میلیون لیتر، خودروهای آموزشگاه های رانندگی 230 هزار لیتر، تاکسی های درون شهری 3.6 میلیون لیتر، انواع وانت بار و نیسان 14 میلیون لیتر، آمبولانس و خودروهای امدادی 130 هزار لیتر و تاکسی های برون شهری یک نیلیون لیتر بنزین 400 تومانی مصرف می کنند.

میزان فروش بنزین آزاد با نرخ 700 تومانی هم با وجود کاهش 200 لیتری سهمیه ماهانه خودروها نه تنها با کاهش روبرو نشده است که روزانه بیت 10 تا 15 میلیون لیتر در جایگاه های سوخت به فروش می رسد.

در نهایت بر اساس اعلام مسئولان مختلف وزارت نفت هم اکنون بالغ بر 2 میلیارد و 400 میلیون لیتر بنزین نیمه یارانه ای 400 تومانی در کارت های هوشمند سوخت ذخیره سازی شده است و حداقل تا پایان تعطیلات نوروز برنامه ای برای سوختن این این سهمیه‌ها ابلاغ نشده است./مهر