رکود رمضانی بازار خودرو

مشتریان تمایلی به خرید و فروش خودرو ندارند

رکود رمضانی بازار خودرو

به گفته فعالان بازار، چند هفته‌ای می‌شود که خرید و فروش در بازار خودرو به رکود رفته و حال با آمدن ماه رمضان، این رکود بیشتر خواهد شد، چون مسافرت‌های تابستانی به حداقل خواهد رسید.فعالان بازار می‌گویند رکود خرید و فروش خودرو در ماه رمضان، داستان هر ساله بازار به شمار می‌رود و معمولا نیز از اواسط ماه به بعد، شدت رکود کم می‌شود.

 

حال باید دید با توجه به اینکه تولید خودروسازان همچنان روندی نزولی دارد، قیمت‌ها چه نوسانی خواهند داشت. در حال حاضر که با وجود راکد بودن بازار، قیمت خودرو بالا است و کارشناسان هیچ دورنمای روشنی را برای آینده متصور نیستند. به اعتقاد آنها، مشکلات مربوط به تحریم و بی‌پولی خودروسازان، اجازه عادی شدن تولید را نمی‌دهد و تا تیراژ رشد نکند، نمی‌توان به کاهش قیمت‌ها امیدوار بود.

 

هرچند در این هفته تغییرات قیمتی خودروها محدود بود، اما به هر حال هنوز هم گرانی بر بازار حکمفرما است و حالا دیگر نمی‌توان خودرو زیر 15 میلیون تومان پیدا کرد. ارزانترین خودرو صفر کیلومتر بازار کشور، پراید مدل 132 است که 16 میلیون و 300 هزار تومان قیمت دارد و نوسانی در آن طی هفته جاری به چشم نمی‌آید. دیگر مدل پراید به نام 131 نیز که با تثبیت قیمت در این هفته روبه‌رو بوده، 16 میلیون و 800 هزار تومان خرید و فروش می‌شود.

 

گران‌ترین پراید هم در حال حاضر 18 میلیون و 200 هزار تومان به فروش می‌رسد که این مدل در مقایسه با هفته گذشته 500 هزار تومان افزایش قیمت داشته است. در بین دیگر خودروهای سایپا، تیبا نیز هم اکنون 20 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می‌شود که نوسان خاصی در آن به چشم نمی‌آید. ثبات قیمت، همنشین ماکسیما و نیسان تیانا نیز در این هفته بوده است، به نحوی که این دو خودرو نوسان قیمتی نداشته اند.

 

در حال حاضر ماکسیما قیمتی برابر با 116 میلیون تومان دارد و تیانا هم 147 میلیون تومان به فروش می‌رسد. تیانا گران ترین خودرو تولید داخل به شمار می‌رود و پس از آن باید از سوزوکی گرندویتارا به عنوان دومین گران قیمت بازار یاد کرد. ویتارا هم اکنون 132 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود و هفته گذشته به یکباره 12 میلیون تومان گران شد. مزدا3 نیز که سومین خودرو گران بازار داخلی‌ها محسوب می‌شود، در حال حاضر 119 میلیون تومان به فروش می‌رسد و این موضوع نشان از ثبات قیمت آن دارد.

 

مزدا2 هم 77 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.این دو خودرو در گروه بهمن مونتاژ می‌شوند و ظاهرا اوضاع تولید چندان مناسبی نیز ندارند.دیگر خودرو گران بازار هم که مگان باشد، هم اکنون قیمتی برابر با 91 میلیون تومان را به خود می‌بیند. پارس خودرو به تازگی دعوت‌نامه تحویل مگان را برای ثبت‌نام‌کنندگان آن ارسال کرده و اگرچه به قیمت پایه آن دست نزده، ولی بیش از پنج میلیون تومان بابت «آپشن»، از ثبت‌نام‌کنندگان طلب کرده است.

 

اما سری هم به ایران خودرو بزنیم. فعالان بازار می‌گویند، در حال حاضر پژو 206 تیپ 2 قیمتی برابر با 36 میلیون تومان دارد و تیپ 6 نیز 51 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. پژو 206 تیپ 5 هم که 1/5 میلیون تومان ارزان شده، 38 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می‌رسد. همچنین خبر می‌رسد که پژو 405 در حال حاضر قیمتی برابر با 27 میلیون و 200 هزار تومان دارد.

 

مدل دوگانه سوز آن هم 28 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می‌شود.پارس هم در مدل سال خود قیمتی برابر با 35 میلیون تومان دارد و مدل دوگانه سوز آن نیز دو میلیون تومان گران‌تر به فروش می‌رسد.فعالان بازار اما می‌گویند سمند در مدل LX نیز قیمتی برابر 27 میلیون و 500 هزار تومان دارد و رانا هم 32 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می‌شود. پژو 207 اتومات هم اگر در بازار گیر بیاید، قیمتی برابر با 56 میلیون تومان خواهد داشت.

 

اما از بازار تندر-90 هم خبر می‌رسد که این محصول تغییر قیمت خاصی در هفته جاری نداشته است. تندر هم اکنون در مدل ایران خودرویی خود قیمتی برابر با 34 میلیون تومان دارد و تندر پارس خودرو نیز یک میلیون تومان گران تر به فروش می‌رسد.

 

تندر جزو خودروهایی است که شورای رقابت هنوز قیمت آن را نهایی نکرده و مشتریان نمی‌دانند در نهایت این محصول با چه قیمتی به دست شان خواهد رسید. به جز تندر، چند خودرو دیگر مانند مگان و پژو 206 نیز همین شرایط را دارند و قیمت آنها فعلا در بلاتکلیفی به سر می‌برد.

دنیای اقتصاد

قیمت انواع خودرو در بازار ایران

 

 

 

ویدیو مرتبط :
رکود بازار خودرو

---

خواندن این مطلب را به شما پیشنهاد میکنیم :

رکود طلایی در بازار خودرو

 

 

 

در روزهایی كه گران شدن طلا و افزایش نرخ ارز بازار كسب و كار عده ای را در تهران تعطیل و یا نیمه تعطیل كرده است، بازار خودرو نیز از این «تعطیلی طلایی» بی نصیب نمانده و بیش از پیش به رکود آن افزوده شده است.

آن طور که نمایشگاه داران خودرو پایتخت عنوان می کنند، ظاهرا جو روانی حاصل از شرایط موجود در بازار ارز و سكه تهران هرچند اندک، اما به هر حال بر بازار خودرو نیز تاثیر گذاشته است.

این موضوع البته در شرایطی است که بازار خودرو کشور، ماه ها است با تحریم مشتریان روبه رو است و خریدوفروش در آن، رونقی ندارد.با این وجود، البته نمودار کلی قیمت خودروهای داخلی به جز یکی دو مورد، کاهش خاصی را تجربه نکرده و حتی برخی خودروها با افزایش قیمت نیز مواجه شده اند. از بازار خودروهای خارجی نیز خبر می رسد که با محدود شدن واردات آنها به کشور، قیمت این نوع خودروها نیز رشدی چند میلیون تومانی را تجربه کرده است.با این حال، بازار وارداتی ها نیز کم رمق و کم مشتری به نظر می آید.

● تندر ارزان شد

خودرو سرکش بازار کشور، این روزها آرام شده و با کاهش قیمت روبه رو است.

تندر-۹۰ مدل E۲که چندی پیش نرخی بالای ۱۶ میلیون تومان را نیز در بازار تجربه کرد، طی یکی دو هفته گذشته حدود ۲۰۰ هزار تومان ارزان تر به فروش رسید.

نکته قابل توجه اینکه در حال حاضر اختلاف قیمت تندر پارس خودرو و ایران خودرو، به ۳۵۰ هزار تومان در بازار رسیده است.هم اکنون تندر پارس خودرو در مدل E۲ا۱۵میلیون و ۸۵۰ هزار تومان بوده و مدل ایران خودرویی این محصول نیز ۱۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان خرید و فروش می شود. تندر E۱ پارس خودرو نیز ۱۴ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان قیمت دارد، حال آنکه E۱ ایران خودرویی ها ۱۳ میلیون و ۸۵۰ هزار تومان خریدوفروش می شود.

ظاهرا عرضه بیشتر تندر به بازار، کاهش قیمت این خودرو را در پی داشته است.

● افزایش قیمت زانتیا و ریو

با وجود اینکه سایپایی ها اعلام کرده اند زانتیا هنوز از خط تولید آنها خارج نشده، اما بازار خودرو چیز دیگری می گوید.

عروس فرانسوی سایپا که آخرین روزهای میهمانی اش در جاده مخصوص را می گذراند، طی یکی دو هفته گذشته، با افزایش قیمتی چند صد هزار تومانی روبه رو شده است. زانتیا هم اکنون با نرخ ۲۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان خرید و فروش می شود.فعالان بازار، خبر توقف تولید زانتیا را دلیل اصلی افزایش قیمت این خودرو می دانند.زانتیا پس از این خبر، تاکنون حدود دو میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرده است.

از زانتیا که بگذریم، ریو نیز تحت تاثیر موضوع توقف صادرات شرکت کیاموتورز کره به ایران، این روزها افزایش قیمت را به خود می بیند.

این محصول کره ای، در پی انتشار این خبر، تا به امروز ۳۰۰ هزار تومان گران شده و هم اکنون با نرخ ۱۳ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان به فروش می رسد.ریو البته سابقه دار بوده و پیش ترها نیز به دلایل مختلف از جمله کمبود قطعات تولیدی، افزایش قیمت را تجربه و نرخ آن به مرز ۱۵ میلیون تومان نیز نزدیک شده بود.سایپایی ها اعلام کرده اند، توقف صادرات کیا به ایران، فقط شامل خودروهای کامل (CBU) شده و بخش قطعات را در بر نمی گیرد.

به گفته آنها، تولید ریو مصون از این اقدام کیاموتورز خواهد بود!گرانی زانتیا و ریو در شرایطی است که پرتیراژترین محصول سایپا و البته خودروسازی ایران، روزهای آرامی را در بازار سپری می کند.پراید که پرفروش ترین و ارزان ترین خودرو تولید داخل به حساب می آید، هم اکنون در مدل بنزین سوز با همان نرخ چند ماه گذشته خود؛ یعنی هفت میلیون و ۷۵۰ هزار تومان خرید و فروش می شود.

● کاهش قیمت ۲۰۷

پژو ۲۰۷ آی، میهمان فرانسوی و تازه وارد ایران خودرو پس از سپری کردن روزهایی گران، طی یکی دوهفته جاری با کاهش قیمت روبه رو شد. ۲۰۷ که جدیدترین محصول ایران خودرو به شمار می رود و عرضه کم آن باعث گرانی اش در بازار است، در مقایسه با روزهای ابتدایی عرضه به بازار، حدود ۷۰۰ هزار تومان ارزان شده و هم اکنون با نرخ ۱۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به فروش می رسد.این موضوع البته در شرایطی است که ۲۰۷ همین حالا هم یک میلیون و ۳۰۰ هزار تومان با نرخ کارخانه ای خود فاصله دارد.ظاهرا ایران خودرویی ها برای آنکه بازار پژو۲۰۶ تحت تاثیر قرار نگیرد، قصد دارند «۲۰۷ آی» را در تیراژی نسبتا پایین (۲۰ هزار دستگاه در سال) به تولید برسانند. کاهش قیمت ۲۰۷ در شرایطی است که دیگر میهمانان پژویی بازار (به استثنای پژو ۴۰۷) ثبات قیمت را به خود می بینند.هم اکنون پژو ۲۰۶ تیپ ۲ قیمتی برابر با ۱۴میلیون تومان دارد و پژو ۴۰۵ بنزینی نیز ۱۳ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان خریدوفروش می شود.در بخش صندوق دارها نیز، پژو ۲۰۶ مدل V۸درحال حاضر با نرخ ۱۷ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان به فروش می رسد.V۹ نیز که دنده اتومات است، قیمتی برابر با ۱۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان دارد.

از بازار پارس نیز خبر می رسد که مدل بنزین سوز این خودرو در حال حاضر با نرخ ۱۷ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان خرید و فروش می شود.

● محدودیت واردات به کام ماکسیما

آن طور که نمایشگاه داران خودرو پایتخت می گویند، محدود شدن واردات خودروهای خارجی به کشور، بازار ماکسیما را تکان داده و فروش این خودرو را دو سه برابر کرده است.

ظاهرا مشتریان ایرانی با توجه به محدودیت واردات خودروهای خارجی، به سمت خودروهای لوکس داخلی رفته اند و از همین رو ماکسیما با رشد فروش روبه رو شده است.این موضوع البته نرخ ماکسیما را دستخوش تغییر خاصی نکرده و این مونتاژی پارس خودرو هم اکنون ۳۹ میلیون و ۲۷۵ هزار تومان در مدل اتومات قیمت دارد.نوع دنده ای این خودرو نیز دیگر مونتاژ نمی شود.

● جهش چند میلیونی وارداتی ها

سری هم به وارداتی ها بزنیم.اگرچه خودروهای وارداتی طی چندماه گذشته و به دلیل محدودیت واردات، با رشد قیمتی چند میلیونی روبه رو شده اند، اما به گفته نمایشگاه داران خودرو پایتخت، مشتریان به این بازار نیز روی خوش نشان نمی دهند. ظاهرا با وجود کم شدن خودروهای خارجی در بازار، مشتریان تمایل چندانی به خرید آنها ندارند.دلیل این موضوع احتمالا از آن جهت است که مشتریان می ترسند با توجه به محدودیت واردات، در آینده با مشکل تامین قطعات خودروهای خارجی مواجه شوند.در حال حاضر تویوتا اوریون که ۵۵ میلیون قیمت داشت، ۶۲ میلیون تومان به فروش می رسد و نرخ تویوتا کمری نیز به ۵۲ میلیون تومان رسیده است.هیوندایی آزرا نیز ۵۶ میلیون تومان قیمت دارد و سوناتا نیز با نرخ ۴۶ میلیون تومان خرید و فروش می شود.همه این خودروها طی چند ماه گذشته بین چهارتاپنج میلیون تومان گران شده اند..../تحلیل:دنیای اقتصاد