درخواست خودروسازان برای محاسبه مجدد تورم بخشی/ تعطیلی مجلس علت نهایی نشدن قیمت مگان!

درخواست خودروسازان برای محاسبه مجدد تورم بخشی/ تعطیلی مجلس علت نهایی نشدن قیمت مگان!

جمشید پژویان  تصریح کرد: نامه‌نگاری بین مدیران عامل شرکت‌های خودروسازی و شورای رقابت امر چندان تازه‌ای نیست و معمولا صورت می گیرد اما اصلی‌ترین درخواست اخیر خودروسازان محاسبه مجدد تورم بخشی خودرو در سال 92 است که ما این مسئله را به کارگروه ارجاع داده‌ایم و محاسبات و بررسی‌ها در این زمینه ادامه دارد.

وی درباره انجام مذاکرات بین شورای رقابت و وزارت صنعت، معدن و تجارت درباره ایجاد تغییر در روند قیمت‌گذاری خودرو نیز گفت: با توجه به نص صریح قانون شورای رقابت مسوول قیمت‌گذاری خودرو است و علم اقتصاد نیز بر این موضوع صحه گذاشته است.به همین دلیل کاملا منطقی است که این روال ادامه داشته باشد اما شورای رقابت در این زمینه تاکنون با هیچ سازمان و نهادی مذاکره‌ای نکرده و از ما چنین درخواستی نیز نشده است.

رییس شورای رقابت درباره علت نهایی نشدن قیمت خودروهای باقیمانده نیز توضیح داد: در طول دو هفته گذشته با توجه به تعطیلی مجلس و حضور نداشتن نمایندگانی که عضو شورا هستند و همچنین تغییر و تحولات صورت گرفته در دولت یازدهم و اضافه شدن بعضی از اعضای شورا به بدنه اجرایی کشور نتوانستیم در چند جلسه گذشته به حد نصاب برسیم و موضوعی را تصویب کنیم.

پژویان افزود: از این رو تلاش می‌کنیم در هفته جاری و با تشکیل جلسه با حضور حداکثر اعضا بعضی از کارهای عقب افتاده از هفته‌های گذشته را نهایی کنیم که یکی از اصلی ترین این مباحث بحث قیمت گذاری خودروهای باقیمانده مانند تندر 90 و مگان است که به تصویب نهایی شورا احتیاج دارد. /ایسنا

 

ویدیو مرتبط :
علیلو : درخواست خودروسازان برای افزایش قیمت خودرو

---

خواندن این مطلب را به شما پیشنهاد میکنیم :

شورای رقابت تورم بخشی 5 مدل خودرو را اعلام کرد/ خودروسازان: ورشکست می‌شویم

شورای رقابت تورم بخشی 5 مدل خودرو را اعلام کرد/ خودروسازان: ورشکست می‌شویم

شورای رقابت شاخص تورم بخشی صنعت خودرو در شش ماهه دوم امسال برای پنج مدل خودرو ( به روایت آمارهای بانک مرکزی) را براساس ارز آزاد و مبادله ای اعلام کرد.

به گزارش خبرنگار مهر، شورای رقابت شاخص تورم بخشی صنعت خودرو در شش ماهه دوم سال 91 - براساس آمارهای بانک مرکزی- برای خودروهای پراید، تیبا، سمند، رانا و پژو 405 را براساس ارز آزاد و مبادله ای اعلام کرد.

برهمین اساس، تورم بخشی خودروها براساس دلار آزاد بدین شرح است: پراید 131 اس ایکس 37.6 درصد، تیبا با فرمان هیدرولیک و کیسه هوا 37.9 درصد، پژو 405 اس ال ایکس 41.9 درصد، سمند ال ایکس بنزینی 39.5 درصد و رانا 39 درصد.

همچنین تورم بخشی خودروها براساس دلار مبادلاتی بدین شرح است: پراید 131 اس ایکس 21.3 درصد، تیبا با فرمان هیدرولیک و کیسه هوا 20.8 درصد، پژو 405 اس ال ایکس 17.9 درصد، سمند ال ایکس بنزینی 20.8 درصد و رانا 22.9 درصد.

پیش از این، شورای رقابت تصویب کرده بود خودروسازان فعلا براساس قیمت مصوب شهریورماه به علاوه نرخ تورم بخشی، قیمت‌های خود را اعلام کنند، این در حالی است که خودروسازان این مصوبه را قابل اجرا نمی‌دانند و آن را زمینه تعطیلی و ورشکستگی کارخانه‌ها می‌دانند.

جدول تورم بخشی صنعت خودرو برای این خودروها به شرح ذیل است:

 

 

 

 

 

جمشید پژویان امروز در گفتگوی کوتاه با مهر درباره وعده شورای رقابت برای اعلام قیمت انواع خودرو در روز شنبه گفت: امروز شنبه قرار است دستورالعمل قیمت‌گذاری خودرو را بر روی سایت شورای رقابت منتشر کنیم.

وی در پاسخ به این پرسش که آیا نرخ تورم بخشی صنعت خودروسازی مشخص شده است؟ اظهارداشت: در این دستورالعمل همه چیز مشخص شده است.

پیش از این، شورای رقابت تصویب کرده بود خودروسازان فعلا براساس قیمت مصوب شهریورماه به علاوه نرخ تورم بخشی، قیمت‌های خود را اعلام کنند، این در حالی است که خودروسازان این مصوبه را قابل اجرا نمی‌دانند و آن را زمینه تعطیلی و ورشکستگی کارخانه‌ها می‌دانند.

در همین حال، دبیر انجمن خودروسازان نیز به مهر گفت: اگر دستورالعمل شورای رقابت مبتنی بر کاهش بیشتر قیمت خودرو برای خودروسازان باشد، به هیچ وجه عمل به آن میسر نخواهد بود.

احمد نعمت‌بخش با بیان اینکه کاهش قیمت 500 هزار تا 4 میلیون تومانی خودرو هم ضرر و زیان زیادی را متوجه خودروسازان می‌کند، در عین حال گفت: خودروسازان در همراهی با دولت و نیز به منظور حمایت از مصرف کنندگان این ضرر و زیان را پذیرفتند و بیش از این امکان کاهش قیمت خودرو وجود ندارد.

دبیر انجمن خودروسازان تاکید کرد: متاسفانه اگر دستورالعمل شورای رقابت مبتنی بر کاهش بیشتر قیمت خودرو برای خودروسازان باشد، به هیچ وجه عمل به آن میسر نخواهد بود.

وی تصریح کرد: هم اکنون با سردرگمی مردم در بازار خودرو، بسیاری از خرید خودرو منصرف شده و همین امر جریان نقدینگی به سمت خودروسازان را کاهش داده است.

به گفته نعمت بخش، با توجه به اینکه خودروسازان در سال جاری به میزان بسیار اندکی توانستند از ارز مبادلاتی استفاده کنند و از سوی دیگر، گشایش ال سی نیز با 130 درصد هم‌اکنون امکان پذیر است، خودروسازان با قیمت‌های فعلی خودرو زیانده هستند و حتی برای اینکه متهم نشوند، آنالیز قیمتی خود را نیز برای اولین بار منتشر کرده اند.

وی اظهار داشت: قیمت تمام شده پراید، 16 میلیون و 300 هزار تومان است که البته این نرخ باز هم براساس ارز مبادله ای است در حالی که ارز مبادله ای به راحتی در اختیار خودروسازان قرار نمی‌گیرد.

نعمت بخش، شروط اصلی کاهش قیمت خودرو در بازار را تامین به موقع، تسهیلات مورد نیاز خودروسازان و از سوی بانکها تامین ارز مرجع و بازگشت قیمت مواد اولیه مورد نیاز خودروسازان اعلام و خاطر نشان کرد: هم اکنون هزینه های خودروسازان به شدت افزایش داشته است و چنانچه بیش از حد اصرار به کاهش قیمت خودرو صورت گیرد، به طور قطع خودروسازان ورشکست خواهند شد.

وی گفت: مردم بهتر است بیش از این منتظر قیمت خودرو نباشند و خودروی مورد نظر خود را خریداری کنند، چراکه به نظر می رسد مجموعه شرایط و عوامل اجازه کاهش قیمت خودرو را بیش از این ندهد./مهر

 

قیمت انواع خودرو در بازار ایران