دانش و فناوری


2 دقیقه پیش

گرفتن ویزای انگلیس در ایران

از زمانی که اخذ وقت سفارت انگلیس در تهران ممکن شد، بسیاری از مشکلات متقاضیان این ویزا نیز به فراموشی سپرده شد. اگر چه هنوز هم بعضی از متقاضیان این ویزا، به جهت تسریع مراحل ...
2 دقیقه پیش

دوره مدیریت پروژه و کنترل پروژه با MSP

پروژه چیست؟ پروژه به مجموعه ای از فعالیتها اطلاق می شود که برای رسیدن به هدف خاصی مانند ساختن یک برج، تاسیس یک بزرگراه، تولید یک نرم افزار و … انجام می شود. در همه پروژه ...

در مورد خودروهای بدون راننده بیشتر بدانید


در این مطلب قصد داریم با یکدیگر مروری بر چند دیدگاه در مورد این خودروهای بدون راننده داشته باشیم.

فارنت: همه شما تابه‌حال داستان‌هایی در مورد زندگی روبات‌ها و ماشین‌ها در بین انسان‌ها چیزهایی یا شنیده‌ و یا دیده‌اید ولی همه آن‌ها یک نقطه مشترک داشتند و آن این بود که داستان بودند، اما امروزه با پیشرفت‌های افسارگسیخته تکنولوژی ما شاهد به واقعیت پیوستن داستان‌ها هستیم چنان‌که امروزه شاهد ورود ماشین‌ها و روبات‌های تمام‌خودکار به زندگی بشریت هستیم، که هواپیماهای بدون سرنشین نمونه‌ای از آن‌ها هستند و امروزه کم‌کم شاهد ورود خودروهای بدون راننده نیز به آن دسته هستیم که در این مقاله قصد داریم با یکدیگر مروری بر چند دیدگاه در مورد این نوع خودروها داشته باشیم.

خودروهای بدون راننده چه نوع خودروهایی هستند؟

این نوع تکنولوژی را ماشین‌های بدون سرنشین و یا ماشین‌های بدون راننده و یا ماشین‌های تمام‌خودکار نیز می‌نامند ولی به‌دوراز نام‌هایی که بر روی این نوع تکنولوژی قرار داده‌اند ویژگی بارز این نوع تکنولوژی در این است که بخش قابل‌توجهی از کنترل خودرو از دست انسان‌ها خارج شده است و عملاً کامپیوترها آن  خودرو را کنترل می‌کنند، برای مثال شما اگر در یکی از این نوع خودروها بنشینید سیستم مسیریاب خودرو به‌صورت صوتی از شما مسیر موردنظر را می‌پرسد و پس از پاسخ شما با کمک امکانات تعبیه‌شده در خودرو، اتومبیل را به مقصد موردنظرتان می‌رساند، حال مزیت این تکنولوژی نسبت به سابق در این است که با کمک این نوع خودروها علاوه بر لذت بیشتر بردن از مسیر، حوادث رانندگی که بخش اعظم آن به خاطر خطای انسانی است (حدود 90 درصد)  به‌صورت قابل‌ملاحظه‌ای کمتر می‌شود.

تمام چیزهایی که باید در مورد خودروهای بدون راننده بدانید!

همان‌طور که میدانید سیستم‌های کمک‌کننده به رانندگی در حال حاضر بر روی بسیاری از خودروهای تولیدی در جهان نصب هستند و به رانندگان در رانندگی کمک می‌کنند، که اگر بخواهیم از آن‌ها نام ببریم می‌توان از سیستم‌های ناوبری که بخش قابل‌توجهی از آن سیستم‌ها را شامل می‌شوند  نام برد تا سیستم‌های تعلیق و ترمزهای هوشمند، البته تمام تکنولوژی‌های نام‌برده شده همگی برای کمک به رانندگی طراحی‌شده‌اند و هیچ‌کدام به‌تنهایی نمی‌توانند ماشین را کنترل کنند، ولی در این اواخر شرکت‌های بزرگ خودروسازی مثل بی ام دابلیو و یا آئودی و یا بنز و حتی شرکتی مثل گوگل ایده‌هایی از خود نشان داده‌اند که نهایتاً منجر به ساختن خودروهایی می‌شود که بدون نیاز به کمک انسان می‌تواند مسیری را بپیماید و مورداستفاده انسان‌ها قرار گیرد.

در یکی از نمایشگاه‌های محصولات خودرو در آمریکا شرکت بی ام دابلیو از خودرویی رونمایی کرد که می‌تواند تماماً بدون دخالت انسان حرکت کند و جالب اینجا بود که این خودرو در چند مورد با خودروهای معمولی مسابقه داد که در تمام آن موارد عملکرد بهتری از خود نشان داد، مثلاً مانورهای موسوم به دریفت این نوع خودروها تمام بینندگان را در سرجای خود میخکوب کرده بود!

خودروهای بدون راننده چگونه کار می‌کنند؟

در مورد چگونگی کارکرد این نوع اتومبیل‌ها بایستی اضافه شود که آن‌ها شامل مجموعه‌ای پیچیده و درهم‌تنیده شده‌ای از حس‌گرها و رادارها و اسکنرها هستند تا بتوانند تمام شرایط محیطی و درونی را با بیشترین جزییات حیاتی برای پردازنده‌های قوی خود مخابره کنند تا متعاقباً آن پردازنده‌ها دستورات لازم را به خودرو صادر کند.

تمام چیزهایی که باید در مورد خودروهای بدون راننده بدانید!

مثلاً این نوع خودروها دارای فاصله‌یاب‌های لیزری و صوتی 360 درجه هستند تا بتوانند فاصله تمام اشیا را به‌صورت سه‌بعدی برای پردازنده خود ترسیم کنند، البته ناگفته نماند که این نوع خودروها نیز دارای اسکنرهای فوق پیشرفته محیطی نیز هستند تا با کمک فاصله‌یاب‌ها و رادارهای این خودرو بتواند اطلاعات ورودی محیطی را با اطلاعات ذخیره‌شده در خود تطبیق دهد.

 و نهایتاً با توجه به مجموعه‌ای از اطلاعات ورودی و ذخیره‌شده و ارتباطاتی که این خودرو با ماهواره‌ها و مراکز کنترل ترافیک و چندین واحد دیگر برقرار می‌کند اتومبیل را به حرکت درمی‌آورد. البته بایستی گفته شود که در زمینه حس‌گرها و پردازنده‌ها شرکت گوگل به‌نوعی در خط مقدم این پیشرفت‌ها قرار دارد و با همکاری شرکت‌های بزرگ خودروسازی ایده‌های خود را پیگیری می‌کند.

ارزش این‌گونه خودروها در چیست؟

بدون شک اتومبیل‌های  بدون سرنشین نیز مانند دیگر تکنولوژی‌های روز دنیا به خاطر دلایلی به وجود آمده‌اند که ازجمله مهم‌ترین آن‌ها می‌شود به کاهش بسیار زیاد حوادث رانندگی اشاره کرد، زیرا این نوع خودروها به دلیل استفاده از کامپیوتر بجای انسان و مجموعه عظیمی از حس‌گرها احتمال اشتباه در آن‌ها به‌شدت نسبت به انسان پایین‌تر است از طرفی این نوع خودروها در زمان حادثه به دلیل عدم شوکه شدن و مسائل روان‌شناختی دارای زمان عکس‌العمل بسیار پایینی است که این نیز خود به کاهش حوادث بسیار کمک می‌کند.

تمام چیزهایی که باید در مورد خودروهای بدون راننده بدانید!

از نگاه دیگر اگر بخواهیم این موضوع را بررسی کنیم بایستی به تأثیر شگرف این نوع خودروها بر حجم ترافیک اشاره کرد زیرا این نوع خودروها می‌توانند با یکدیگر در ارتباط باشند و از طرف دیگر نیز می‌توانند با مراکز کنترل ترافیک در ارتباط باشند که این می‌تواند به کنترل ترافیک بسیار کمک کند.

از دیگر مزایای این نوع خودروها می‌شود به قابلیت اشتراک آن‌ها نام برد بدین گونه که شما می‌توانید این نوع خودروها را با توجه به نیازتان با دیگران مشترک شوید و فقط کافیست زمان کاری‌تان را از طریق یک اپلیکیشن به خودرو اطلاع دهید تا خود خودرو بین شما و دیگران در ارتباط باشد و بعدازاینکه مثلاً شما را به سر کار رساند دنبال نفر بعد برود و کار او را نیز انجام دهد.

تصاویر زیر مربوط به خودروی الکتریکی BMW i3 و سیستم پارک خودکار آن است.

تمام چیزهایی که باید در مورد خودروهای بدون راننده بدانید!

تمام چیزهایی که باید در مورد خودروهای بدون راننده بدانید!

از بزرگ‌ترین مزایای دیگر این نوع خودروها نیز می‌شود به کاهش میزان استرس افراد در جامعه اشاره کرد که افراد دیگر به دلیل رانندگی در ترافیک‌های سنگین و یا شرایط بد جوی دچار استرس و اضطراب نمی‌شوند.

فقط درباره این نوع خودروها کافیست که بدانید،  شما می‌توانید از طریق یک اپلیکیشن بر روی تلفن همراه خود نزدیک‌ترین تاکسی را با زمان دقیق رسیدن به شما و رساندن شما به مقصد رزرو کنید، و یا اینکه بعد از رسیدن به خانه دیگر نیاز نیست ماشین را با زحمت فراوان درون پارکینگ پارک کنید زیرا خود آن ماشین بعد از پیاده شدن شما درون پارکینگ می‌رود!

مشکل خودروهای بدون راننده در چیست؟

این نوع خودروها نیز همانند همه تکنولوژی‌های موجود در دنیا دارای اشکالات و ایراداتی هستند، مثلاً این نوع خودروها در صورت نیاز به حرکت با سرعت‌های بالا به دلیل مسائل اورژانسی دارای احتمال خطای محاسبات بسیار هستند و اینکه ممکن است به دلیل نقص فنی در یکی از اجزای پردازنده این نوع خودروها به‌کل از کنترل خارج شوند، یا حتی با این نوع خودروها آن‌ها که عشق سرعت و خطر هستند دیگر نمی‌توانند از تفریح سالم! خود لذت ببرند زیرا این نوع خودروها تابع ایمنی هستند نه هیجان.

که البته هیچ‌کدام از ایرادات گفته‌شده مانع از پیشرفت‌های این نوع تکنولوژی در آینده نخواهد شد. زیرا تنها با نگاه کردن آمار تصادفات رانندگی در ایالات‌متحده آمریکا نشان می‌دهد که سالانه چیزی در حدود 35000 نفر به دلیل تصادفات رانندگی جان خود را از دست می‌دهند و همین مورد کافیست تا شرکت‌های بزرگ تکنولوژی باقدرت برای بهبود زندگی بشریت به سمت تولید این نوع خودروها پیش بروند.

مشکلات عدم وجود قانون برای خودروهای بدون راننده!

از دیگر مشکلات بزرگ سر راه این نوع خودروها می‌شود به عدم وجود قوانینی برای این نوع خودروها اشاره کرد، زیرا هر نوع پدیده اجتماعی نیاز به داشتن قانون دارد وگرنه آن پدیده اجتماعی به‌خودی‌خود منجر به هرج‌ومرج در اجتماع می‌شود، خودروهای بدون راننده نیز از این قانون جدا نیستند، برای مثال متصور شوید که خودروی بدون راننده شما با یک خودروی بدون راننده بهر دلیلی برخورد کرد، حال این وسط مقصر این اتفاق چه کسی خواهد بود، آیا شرکت خودروسازی مقصر خواهد بود؟ آیا شرکت سازنده حس‌گرها مقصر خواهند بود؟ آیا ماهواره‌ها و مراکز کنترل ترافیک مقصر خواهند بود؟ زیرا در این بین دیگر ما راننده‌ای برای سرزنش نداریم پس مقصر چنین حوادث احتمالی چه کسی یا چه گروهی خواهد بود؟

تمام چیزهایی که باید در مورد خودروهای بدون راننده بدانید!

این نوع مشکل به عقیده بسیاری بزرگ‌ترین مشکل بر سر راه این نوع خودروها است که برای حل آن مسیر بسیار طولانی در پیش رو خواهد بود.


ویدیو مرتبط :
خودروهای بدون راننده و خودروهای چاپگر در نمایشگاه سوییس....

خواندن این مطلب را به شما پیشنهاد میکنیم :

مهمترین قوانین خودروهای بدون راننده/ خودروهای رباتی چگونه حرکت می‌کنند



 

عکس خودروهای رباتی , خودروهای بدون راننده

 

 

مجمع ایالتی کالیفرنیا اخیرا لایحه تنظیم قوانین و مقررات عملکرد ایمنی خودروهای بدون راننده را در بزرگراه های این ایالت مورد بررسی قرار داده است.

به گزارش خبرگزاری مهر، این لایحه از کمیته حمل و نقل مجمع ایالتی کالیفرنیا با 11 رأی موافق عبور کرده اما به این شرط که این امر بتواند مسئولیتها و التزامات خودروسازان را محدود کند.

مسئله مسئولیت نگرانی مهم خودرو سازان برای عرضه خودروهای بدون راننده است، چرا که خودروسازان نمی خواهند مسئولیت تصادفات خودروهای بدون راننده را برعهده گیرند.

به رغم که این که امنیت این خودروها درحال بررسی است این ایالت برای تصویب هرچه سریع تر قانون در این رابطه تحت فشار قرار گرفته است. تاکنون دو ایالت فلوریدا و نوادا قوانینی را در این رابطه تصویب کرده اند و برخی از شرکت های مستقر در کالیفرنیا چون گوگل درحال آزمایش اتومبیلهای بدون راننده هستند و می خواهند استفاده آن را وسعت بخشند.

سناتور الکس پادیلا که این لایحه را تهیه کرده اظهار داشت: تاکنون توافقاتی برای ایجاد یک چارچوب قانونی مسئولیت پذیری پس از تصادف صورت گرفته که باید طی جلسه آینده بحث روی آن را ادامه دهیم.

خودروهای بدون راننده باید یک راننده دارای گواهینامه داشته باشند و راننده آماده باشد تا در صورت وجود هر مشکلی وضعیت را کنترل کنند.

خودرو بدون راننده یا خودروهای رباتی از قابلیت حمل و نقل چون یک خودرو سنتی برخوردار هستند و به عنوان یک خودرو رباتی از توانایی به کار انداختن حسگرها برای شناسایی محیط خود و موقعیت یابی برخوردار است. ممکن است انسان مسیر را برای ماشین تعیین کند اما این خودروها برای حرکت به هیچ عمل مکانیکی نیاز ندارد.

خودروهای بدون راننده دنیا را با فناوریهایی چون رادار، لیدار، جی پی اس و دید کامپیوتری حس می کنند. یک سیستم پیشرفته اطلاعات را برای تشخیص مسیرهای موقعیت مناسب، موانع و علائم مرتبط بررسی می کند.

این نوع خودروها نقشه های خود را براساس یک ورودی حسی به روز می کنند.

ایالت نوادا در ژوئن سال 2011 نخستین ایالتی بود که قانون حرکت این خودروها را تصویب کرد. این قانون از ابتدای ماه مارس سال 2012 اجرایی شد و دپارتمان وسائل نقلیه نوادا نخستین تأییدیه را برای یک خودرو رباتی درماه می صادر کرد.

این تأییدیه برای یک خودرو تویوتا پریوس که با فناوری تجربی گوگل تغییر کرده صادر شد.

خودرو شرکت گوگل مجهز به یک دوربین روی سقف است و با بهره گیری از سیستم رادار و با استفاده از سیستم لیزری مسیر خود را می یابد و از مسیر خودروهای دیگر باخبر می شود.

سباستین تران، مهندس نرم افزار این خودرو اظهار داشته است که این خودرو 225 هزار کیلومتر راه را بدون هیچ تصادفی طی کرده است..... / خبرگزاری مهر