114 ایرباس نو هستند/ مذاکره با بویینگ برای خرید هواپیمای برد بلند

عباس آخوندی در نشست خبری در حاشیه اجلاس بین‌المللی هوانوردی ایران تصریح کرد: در طول سال‌هایی که اقتصاد ایران تحریم بوده است تمام کشورهای منطقه نیز در کنار آن هزینه‌های مضاعفی را متقبل شده‌اند که امیدواریم با لغو تحریم‌ها مسائلی شبیه به سفر به ایران تسهیل شده و امکان رفت‌وآمد به شکل عادی خود باز گردد.

وی با اشاره به نیاز کشور به نوسازی جدی ناوگان تاکید کرد: ما در حال حاضر 256 فروند هواپیمای مسافرتی داریم که از اینها حدود 40 درصد زمین‌گیرند و مابقی نیز بسیار سن بالایی دارند. از این‌رو ما باید تلاش کنیم تا در کوتاه‌ترین زمان ممکن بحث نوسازی ناوگان را به اجرا برسانیم.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به نهایی شدن قرار‌داد خرید 114 فروند ایرباس در آینده نزدیک عنوان کرد: این قرار‌داد که در روزهای آینده به شکلی قطعی نهایی خواهد شد، به خرید هواپیماهای مسافرتی نوساز اختصاص پیدا می‌کند که امیدواریم با برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته در طول ماه‌های آینده طبق شرایط ممکن تمام آنها وارد ایران شوند.

آخوندی اضافه کرد: با توجه به ساختار صنعت هوانوردی ایران کشور ما پروازهای کوتاه‌برد گسترده‌ای در مرزهای داخلی و میانبرد و با مسافت زیاد در کشورهای خارجی دارد. با توجه به این‌که تعداد زیادی از ایرانیان در مناطق مختلف دنیا ساکن هستند قطعا ما نیاز خواهیم داشت که ناوگان هوایی خود را نسبت به این نیازها تقویت کنیم.

وی با بیان این‌که مذاکراتی نیز برای خرید هواپیما با شرکت بویینگ به انجام رسیده است، تاکید کرد: هرگونه هواپیمایی که برای ورود به ایران مذاکراتی درباره‌ی آن صورت گیرد، باید مجوزهای لازم را از سوی سازمان هواپیمایی کشوری دریافت کرده و پس از ارائه‌ی مجوز وارد ناوگان ایران شود.

وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: از این‌رو بحث خرید هواپیماهای روسی نیز تا زمانی که سازمان هواپیمایی نسبت به آن اعلام موضع دقیق نکند، در دستور کار قرار نخواهند گرفت.

آخوندی درباره آخرین وضعیت دریافت مجوز برای پرواز مستقیم میان ایران و آمریکا نیز گفت: در این رابطه سازمان هواپیمایی مسوولیت مذاکره را برعهده داشته و تصمیم‌گیری درباره آن با محوریت این سازمان انجام خواهد گرفت.

وی درباره‌ی شکایت برخی سرمایه‌گذاران درباره بالابودن نرخ کفایت سرمایه برای تاسیس ایرلاین‌های جدید نیز اعلام کرد: در این رابطه صحبت‌هایی صورت گرفته که در کنار بحث تضمین حداقل کفایت سرمایه، سازمان هواپیمایی در آینده نزدیک تصمیم‌گیری‌های جدیدی داشته باشد تا کار سرمایه‌گذاران در این رابطه تسهیل شود.

اخبار اقتصادی - ایسنا

ویدیو مرتبط :
سقوط هواپیمای بویینگ ۷۴۷ چند ثانیه بعد از بلند شدن

---

خواندن این مطلب را به شما پیشنهاد میکنیم :

قرارداد پژو و خرید هواپیمای ایرباس نهایی شد

خبرها از نهایی شدن خرید هواپیما از شرکت ایرباس و همین طور قرارداد با پژوی فرانسه حکایت دارد.

به گزارش عصرایران به نقل از خبرگزاری صدا و سیما، شرکت هواپیماسازی ایرباس متعهد شده در سریع ترین زمان هواپیماها را در اختیار ایران قرار دهد. گفته می شود خرید هواپیماها به صورت اجاره به شرط تملیک است که کشورمان متعهد می شود در مدت 10 سال پول هواپیماها را پرداخت کند.

تعداد این هواپیماها بیش از 100 فروند است که ایرباس باید تا 4 سال همه هواپبماها را در اختیار ایران قرار دهد.

گفته می شود انواع هواپیماهای غول پیکر و سبک در قرارداد وجود دارد که قرار است 3 فروند از هواپیماهای آ 380 غول پیکر با555 صندلی قبل از سال نو در اختیار ایران قرار خواهد گرفت. همه هواپیماهای تحویلی به ایران نو خواهد بود.

قرارداد با پژو نهایی شد
قرارداد با پژو سیتروئن هم نهایی شده و قرار است بلافاصله پس از امضای ان کار مشارکتی دو شرکت ایران و فرانسه آغاز شود.

در این قرارداد سه نوع خودروی پژو 208، 2008 و 301 قرار دارد که قرار است 2 شرکت در ایران شرکتی با نام جدید را با سهم هرکدام پنجاه درصد با نامی جدید تاسیس کنند و 30 درصد محصولات را صادر و بقیه در بازار ایران به فروش برسد.

تولید خودرو براساس این قرارداد از اردیبهشت 96 اغاز می شود که در سال این شرکت جدید 200 هزار خودرو تولید و روانه بازار خواهد کرد.

سهم سرمایه گذاری هر شرکت در این قرارداد 400 میلیون یورو مشخص و نهایی شده است.

با این شرایط گفته می شود هنوز تکلیف قرار داد رنو مشخص نیست و دو طرف نیاز به گفتگوی بیشتری دارند و در این باره امروز قراردادی ممکن است امضاء نشود تا رضایت هر دو کشور جلب شود.

براساس گفته ها سهم هر کشور در سرمایه گذاری شرکت رنو و بهره برداری و فروش ان در بازار یکی از بزرگترین مشکلات پیش پای رنو قرار دارد .

 اخبار  اقتصادی  -  عصر  ایران