قوانین حمل کودک با خودرو در ایران و جهان!

اخبار اجتماعی - قوانین حمل کودک با خودرو در ایران و جهان!

در بسیاری از کشورهای جهان پلیس جریمه های سخت گیرانه ای برای بی احتیاطی در حمل کودک با اتومبیل دارد

در برخی از کشورهای اروپایی تخلف از این قانون می تواند باعث باطل شدن گواهینامه رانندگی و محرومیت چند ساله از رانندگی شود.

در کشور ما متاسفانه به دلایل بسیار این قانون رعایت که نمی شود هیچ گاهی چنان تخلفاتی در حمل و نقل کودکان یا توسط والدین و یا توسط رانندگان سرویس مدارس رخ می دهد که واقعا جای تعجب دارد.

 
خوشبختانه امسال قرار شده بود تا حدودی با این تخلفات برخورد شود اما هنوز قانونی برای حمل و نقل کودک در اتومبیل نداریم.

اما سردار محمدرضا مهماندار صبح دوشنبه در نشست خبری سومین کنگره ایمنی راه‌ها با بیان اینکه بخش زیادی از حوادث ترافیکی مربوط به کودکان است که یا به عنوان سرنشین و یا عابر پیاده مورد آسیب قرار می‌گیرند، گفت: نکته اساسی در این بخش، ارائه آموزش به کودکان است. چرا که این افراد به دلیل نوع فیزیک جسمانی و ضعیف بودن خود، در برابر خطرات آسیب‌پذیرتر هستند.

مهماندار با بیان اینکه متاسفانه هنوز صندلی کودک برابر قانون اجباری نشده است، گفت: البته پیشنهاد کرده‌ایم که در بازنگری قانون، صندلی کودک اجباری شود. هر چند که در حال حاضر افراد زیر 12 سال اجازه نشستن در صندلی جلو را ندارند و نیاز است بحث صندلی کودک اجباری شود. اما بدانید که اگر فرزندان بدانند که با یک صندلی کودک می‌توانند امنیت کودک خود را چندین برابر کنند، حتما این وسیله را خواهند خرید.

اما قوانین حمل کودک در دیگر کشورها چگونه است ؟

 
سوئد
کودکان کمتر از 135 سانتی متر باید بر روی صندلی مخصوص کودک حمل شود.

صندلی کودک باید بر اساس وزن کودک و استانداردهای تعیین شده باشد و کلا راننده باید از ایمن بودن صندلی برای کودکان زیر 15 سال اطمینان حاصل کند.

اتریش
کودکان زیر 12 سال سن یا کوچکتر از 150 سانتی متر، در صندلی جلو و با استفاده از صندلی مخصوص کودک.

کانادا
رانندگان باید اطمینان حاصل کند که کودک در جای مناسب و امنی نشسته است کودکان از بدو تولد تا 9 کیلوگرم در صندلی مخصوص که می تواند در صندلی عقب نیز باشد.

کودکان نوپا 9-18 کیلوگرم باید با یک بزرگسال و با کمربند ایمنی در اتومبیل بنشینند.

دانمارک
دانمارک کودکان زیر ده سال حتما باید در صندلی مخصوص کودک بنشینند و کمربند ایمنی برای همه اجباریست.

فنلاند
کودکان نباید در صندلی جلو بنشینند صندلی کودک برای کودکان زیر 3 سال اجباری است. و برای کودکان در سن 3 سال تا 12 سال صندلی توصیه می شود اما الزامی نیست.

مالزی
کودکان زیر 12 سال سن ویا کوچکتر از 150 سانتی متر، تنها در صورتی باید در صندلی جلو بنشینند که یا توسط صندلی مخصوص ویا با کمربند ایمنی مخصوص کودک محافظت شوند.

ترکیه
کودکان زیر ده سال نباید در صندلی جلو بنشینند کمربند ایمنی برای همه اتومبیلها اجباری است.

فرانسه
نشستن کودکان زیر ده سال در صندلی جلو ممنوع است. این کودکان باید در صندلی عقب و با صندلی مخصوص و یا با کمربند ایمنی محافظت شوند اما کودک بسیار کوچک می تواند به صندلی جلو منتقل شود

اخبار اجتماعی - خبرآنلاین

 

ویدیو مرتبط :
حمل و نقل گاو قربانی شده با یدک کش ایران خودرو

---

خواندن این مطلب را به شما پیشنهاد میکنیم :

ایران در نیمه نخست امسال ۳۶۰ هزار خودرو تولید کرد/ رتبه ۲۱ در جهان

انجمن جهانی خودرو:
ایران در نیمه نخست امسال ۳۶۰ هزار خودرو تولید کرد/ رتبه ۲۱ در جهان

به گزارش خبرگزاری فارس، انجمن جهانی خودرو در جدیدترین گزارش خود، تولید خودرو در 6 ماهه نخست سال 2013  را در میان 40 کشور جهان از جمله ایران را مورد بررسی قرار داده است.

بر اساس این گزارش، ایران در نیمه نخست سال جاری میلادی 359 هزار و 670 خودرو تولید کرده است که از این میزان 310 هزار و 600 دستگاه را خودروی شخصی و 49 هزار و 70 دستگاه را خودروهای تجاری تشکیل می‌دهد.

بر این اساس، تولید خودروی ایران نسبت به مدت مشابه سال گذشته 38.50 درصد کاهش یافته است و از جایگاه هجدهم در سال گذشته به رتبه 21 نزول کرده است.

در این گزارش تعداد خودروهای تولید شده در جهان 43 میلیون و 654 هزار و 559 دستگاه برآورد شده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش 1.8 درصدی را نشان می‌دهد.

خودروسازان در جهان بیش از 32 میلیون و 615 دستگاه خودروی شخصی و بیش از 11 میلیون خودروی تجاری در ۶ماه اول سال جاری تولید کرده‌اند.

چین در 6 ماه نخست سال 2013 با تولید حدود 11 میلیون خودرو در رتبه نخست تولید خودرو در جهان قرار دارد. پس از این کشور، آمریکا با تولید 5.665 میلیون خودرو و ژاپن با تولید 4.674 میلیون خودرو در رتبه‌های سوم و چهارم قرار دارند.

آلمان به عنوان یکی از کشورهای مطرح در تولید خودروی جهان نیز با تولید بیش از 2 میلیون و 867 خودرو در رتبه چهارم جهان قرار گرفت.

هلند با تولید تنها 700 دستگاه خودرو در این مدت در پایین‌ترین جایگاه این گزارش قرار گرفته است./فارس