درآمد ۴۰۰میلیون دلاری دزدان دریایی شاخ آفریقا از باج‌گیری کشتی‌ها

در تحقیقی از سوی بانک جهانی اعلام شد: درآمد ۴۰۰میلیون دلاری دزدان دریایی شاخ آفریقا از باج‌گیری کشتی‌ها

به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از بانک جهانی، تخمین زده می‌شود که بیش از 400 میلیون دلار آمریکا به عنوان باج به دزدان دریایی در فاصله ماه های آوریل 2005 تا دسامبر 2012 پرداخت شده و 179 کشتی در همین بازه زمانی در سواحل سومالی و شاخ آفریقا ربوده شده باشند.

دزدان دریایی سومالی قرن 21 نه تنها مشکلات بسیاری در منطقه به وجود آورده‌اند، بلکه در سطح جهانی نیز مشکل آفرین شده‌اند.

دزدی دزیایی بلامنازع نه تنها تهدیدی برای ثبات سیاسی است، بلکه تهدیدی برای امنیت بین‌المللی نیز به شمار می‌رود، همچنین این اقدامات دورنمای رشد جهانی را تضعیف می‌کند.

تا کنون، کمتر به ردیابی و اخلال در جریان مالی دزدان دریایی پرداخت شده است.

در تحقیقی مشترک توسط سازمان پلیس جنایی بین المللی، نهاد مواد مخدر و اقدامات جنایی دفتر سازمان ملل متحد و بانک جهانی، تلاشی برای درک جریان های مالی غیر قانونی فعالیت دزدان دریایی در شاخ آفریقا صورت گرفته است.

این تحقیق بر کشورهای جیبوتی، اتیوپی، کنیا، جزایر سیشل و سومالی متمرکز شده است.

در این تحقیق مشخص شده است سه گروه از دزدی های دریایی سود می‌برند:

_حامیان مالی دزدی دریایی: این گروه از سرمایه داران در مرکز دزدی دریایی قرار گرفته اند. این بازیگران پولدار،سرمایه گذاران و ذینفعان تجارت کثیف دزدی دریایی به شمار می روند و به طور متوسط 30 تا 50 درصد از کل مبالغ باج گرفته شده به آنان می‌رسد و به صورت فردی یا گروهی کار می‌کنند.

_دزدان دریایی خرده پا: این «سربازان پیاده» که به طور معمول بین 30 تا 75 هزار دلار برای ربودن هر کشتی دریافت می‌کنند، تنها به طور میانگین بین  0.01 درصد تا 0.025 درصد از باج پرداختی به آنها تعلق پیدا می کند.

_ جامعه محلی ارائه کننده کالا و خدمات به دزدان دریایی: این گروه از اجتماع به تامین مواد غذایی، ارائه خدمات تعمیرات و تهیه دارو برای دزدان دریایی می پردازد./فارس

 

ویدیو مرتبط :
حمله آراگورن به کشتی دزدان دریایی

---

خواندن این مطلب را به شما پیشنهاد میکنیم :

دزدان دریایی یک کشتی ایرانی را ربودند

 

 

یک فروند کشتی تحت مدیریت کشتیرانی ایران و هند توسط دزدان دریایی ربوده شد.

کمیته اضطراری کشتیرانی ایران و هند ساعاتی پیش اعلام کرد : یک فروند کشتی فله بر تحت مدیریت کشتیرانی ایران و هند حدود ساعت پنج بعد از ظهر روز شنبه 23 بهمن ماه در حالی که در مسیر پر تردد خلیج فارس به طرف چین در حرکت بود در شمال اقیانوس هند توسط مهاجمین مسلح و مجهز به قایق های تندرو متوقف و ربوده شد.

این کمیته با اعلام اینکه این کشتی با ظرفیت 52 هزار تن با محموله سنگ آهن از بندرعباس به مقصد چین در حرکت بوده است افزود: طبق گزارشات دریافتی ،دزدان دریایی مسیر این کشتی را تغییر داده و کشتی مذکور هم اینک در حال حرکت به سمت خلیج عدن است.

کمیته اضطراری کشتیرانی ایران و هند اظهار داشت :‌ طبق آخرین پیگیری ها حال 22 خدمه افسر و ملوان کشتی مذکور شامل 13 نفر ایرانی و 9 نفر هندی صحیح و سالم گزارش شده است .

کمیته مذکور تاکید کرد : این کمیته با جدیت تمام در حال بررسی وضعیت این کشتی و پیگیری آزادسازی آن است ودر این ارتباط بطور مداوم با نیروهای دریایی ایران ، هندوستان ، پاکستان ، عمان و نیروهای بین المللی مستقر در منطقه و سایر ارگانهای ذیربط در تماس است .

این کمیته با بیان اینکه تا لحظه مخابره این خبر تماسی از ربایندگان این کشتی نداشته ایم یاد آور شد : کمیته اضطراری کشتیرانی ایران و هند به محض اطلاع از وقوع این حادثه در تلاش برای آزاد سازی سریع و فوری این کشتی است..../تحلیل:عصرایران