تولید بنزین یورو 5 در پالایشگاه ستاره خلیج فارس

 اخباراقتصادی - تولید بنزین یورو 5 در پالایشگاه ستاره خلیج فارس

به گزارش روابط عمومی استانداری هرمزگان، بیژن زنگنه در حاشیه نشست با مدیران پروژه پالایشگاه ستاره خلیج فارس بندرعباس که با حضور استاندار هرمزگان برگزار شد، در جمع خبرنگاران با بیان اینکه طرح پالایشگاه ستاره خلیج فارس پس از طرح‌های توسعه پارس جنوبی از مهمترین پروژه‌های نفتی کشور است، عنوان کرد: این طرح مهمترین پروژه پالایشگاهی کشور محسوب می‌شود که با بهره‌برداری از آن مشکل کیفیت و کمیت بنزین و گازوئیل تولیدی در کشور رفع می‌شود.

وی ادامه داد: برای حل مشکلات مالی و مدیریتی این پروژه اقدامات خوبی انجام شده و براساس برنامه‌ریزی‌ها امیدواریم واحد ردیف اول پالایشگاه ستاره خلیج فارس با ظرفیت تولید 120 هزار بشکه معیانات گازی در نیمه اول سال 94 به بهره‌برداری برسد.

وزیر نفت افزود: مجموع ظرفیت پالایشگاه ستاره خلیج فارس 360 هزار بشکه است که با تکمیل تمامی واحدها به این ظرفیت خواهیم رسید.

زنگنه با بیان اینکه پیشرفت فیزیکی این طرح در واحدها و بخش‌های مختلف، متفاوت است، اظهار داشت: مجموع پیشرفت فیزیکی طرح پالایشگاه نفت ستاره خلیج فارس 75 درصد است اما مقدار باقی مانده از طرح تا تکمیل نهایی زمان زیادی می‌گیرد و باید آزمایش‌های واحدهایی که قرار است بهره‌برداری شوند، انجام شود.

وی تصریح کرد: با راه‌اندازی واحد ردیف اول این طرح در نیمه اول سال 94 روند تکمیل سایر واحدهای آن بهتر خواهد شد.

وزیر نفت با بیان اینکه بنزین و گازوئیل تولیدی در پالایشگاه نفت ستاره خلیج فارس با استاندارد یورو 5 تولید می‌شود، اضافه کرد: بخش اصلی بنزین تولیدی در این پالایشگاه برای صادرات خواهد بود اما از آن برای مصرف داخلی نیز استفاده می‌شود.

زنگنه در مورد مهمترین طرح‌های وزارت نفت، گفت: در خلیج فارس یک طرح یک میلیارد دلاری برای تولید بنزین با کیفیت خوب داریم و همچنین 17 طرح پالایشگاهی و طرح‌های پارس جنوبی از جمله دیگر طرح‌های مهم وزارت نفت است.

 اخباراقتصادی - فرارو

ویدیو مرتبط :
Iran First stage Petrol production, Persian Gulf Star Oil refinery تولید بنزین ستاره خلیج فارس

---

خواندن این مطلب را به شما پیشنهاد میکنیم :

احتمال موافقت دولت با ادامه تولید خودروهای یورو 2/جزییات توزیع بنزین یورو 4 در پایتخت

احتمال موافقت دولت با ادامه تولید خودروهای یورو 2

هیات دولت اوایل سال جاری در مصوبه‌ای مهلت ارتقای استاندارد آلایندگی خودروهای داخلی به یورو 4 را تا ابتدای تیر ماه تمدید کرد.

در مصوبه دولت قید شده بود که خودروسازان از ابتدای تیر ماه باید تمام محصولات خود را با استاندارد آلایندگی یورو 4 تولید کنند با این حال تاکنون تنها حدود 30 درصد خودروهای داخلی به این استاندارد ارتقاء یافته‌اند.

خودروسازان دلیل عدم اجرای مصوبه دولت در این زمینه را عدم توزیع سوخت یورو 4 در کنار مشکلات تامین ارز و تحریم‌های بین‌المللی عنوان کرده‌اند.

در این شرایط براساس جدیدترین اخبار به دست آمده، هم‌اکنون طرحی در هیات دولت در دست بررسی است که در صورت تصویب آن مهلت جدیدی به خودروسازان برای ارتقای استاندارد آلایندگی محصولاتشان به یورو 4 داده خواهد شد.

مهلت قبلی خودروسازان برای ارتقاء استاندارد آلایندگی خودروهای تولیدی به یورو 4 در حالی امروز به پایان رسید که حدود یک ماه پیش قائم مقام سازمان حفاظت محیط زیست اظهار کرده بود که از ابتدای تیر ماه استاندارد آلایندگی تمام خودروها باید به یورو 4 ارتقاء یافته و شماره‌گذاری خودروهای یورو 2 نیز متوقف خواهد شد. 

 

جزییات توزیع بنزین یورو 4 در پایتخت

داوود عربعلی - سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران- در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به این که عصر روز چهارشنبه(29 خردادماه) توزیع بنزین یورو 4 در تهران آغاز شد توفف توزیع بنزین یورو4 در تهران را رد و اعلام کرد: در دو تا سه روز آینده توزیع این نوع بنزین در تعداد جایگاه‌های بیشتری در پایتخت توزیع خواهد شد.

وی افزود: هم چنان توزیع بنزین یورو 4 در کلان شهر تهران ادامه دارد و بنزین با استاندارد اروپا بیشتر در مناطقی توزیع می‌شود که پیش‌بینی می شد خودروهای با استاندارد یورو4 از آنجا تردد می کنند.

البته سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران خاطرنشان کرد که در تمام مناطق 22دوگانه تهران هم اکنون جایگاهایی برای عرضه بنزین یورو4 درنظر گرفته شده است و افرادمی توانند بر اساس نیاز نسبت به دریافت این سوخت اقدام کنند.

عربعلی در پاسخ به این که آیا شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران درخواستی از سفارتخانه‌ها و وزارتخانه برای دریافت بنزین با استاندارد یورو 4 دریافت کرده است گفت: تاکنون از مناطق چنین درخواستی به شرکت ملی پخش ارسال نشده است، ضمن این که سفارتخانه ها در ایران جایگاه مستقل ندارند و از جایگاه های سطح شهر استفاده می کنند.

وی درمورد حجم بنزین یورو4 و تعداد جایگاه‌های توزیع کننده این سوخت نیز گفت: رقم سوخت توزیع شده قابل اعلام شدن نیست، اما بر اساس موجودی توزیع صورت گرفته است که در صورت افزایش حجم تحویلی این سوخت از سوی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی به تدریج در سایر جایگاه‌های تهران نیز این سوخت توزیع می‌شود.

عربعلی با بیان این که در صورت افزایش تولید بنزین یورو4 حجم توزیع این نوع بنزین افزایش خواهد یافت یادآورد شد که در حال حاضر اولویت توزیع با پایتخت است هم اکنون تنها در تهران بنزین یورو4 توزیع می شود. البته درصورت افزایش تولید بنزین یورو 4 در سایر کلان شهر‌ها نیز توزیع خواهد شد.

او در مورد نام جایگاه‌های توزیع کننده بنزین یورو4 در تهران نیز اظهار کرد: فعلا به دلیل این که در تعدادی از جایگاه‌های پایتحت این سوخت توزیع می‌شود، نمی‌توان جایگاه‌های مورد نظر را اعلام کرد چرا که ممکن است منجر به ایجاد ترافیک شود.

خبر توزیع بنزین یورو4 در حالی است که بیژن حاج‌ محمدرضا - رییس انجمن جایگاه‌داران عرضه فرآورده‌های نفتی - با تایید توزیع بنزین یورو4 در برخی جایگاه‌های شهر تهران به خبرنگار انرژی ایسنا اعلام کرد: هم اکنون بین 10 تا 15 جایگاه درمناطق شمالی، جنوبی، شرقی و غربی پایتخت در حال توزیع بنزین با استادارد یورو 4 است.

البته وی از عدم هماهنگی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با جایگاه داران گله کرد و گفت: روز چهارشنبه به دلیل این که مسوولان پخش در صدد صفر شدن‌ذخیره بنزین جایگاه های منتخب برای توزیع بنزین یورو 4 بودند، این جایگاه‌ها تا از صبح تا ساعت شش بعد از ظهر به علت نداشتن فرآورده قادر به خدمات‌دهی نبودند که این امر موجب ایجادترافیک شدید در جایگاه های اطراف شد.

به گفته حاج محمد رضا بعد از اعلام خبر توزیع بنزین یورو4 در تهران افراد زیادی از وزارت‌خانه ‌ها و سفارت‌خانه با این انجمن تماس گرفته ‌و خواستار اعلام مکان توزیع این نوع سوخت شده‌اند.

این جایگاه دار به مردم هشدار داد: شرکت ملی پخش به علت این که با ازدحام خودروها در جایگاه‌های توزیع کننده یورو4 مواجه نشود از نصب پلاکاردی که نشان دهد در این جایگاه بنزین یورو4 توزیع می شود خودداری کرده است. بنابراین خودروهای فرسوده برای آن که ضرری متوجه شان نشود قبل از سوخت‌گیری از یورو4 نبودن بنزین مطمئن شوند؛ چرا که ممکن است منجر به آسیب خودرو شود.

به گزارش ایسنا، هم اکنون روزانه 22 میلیون لیتر بنزین با استاندارد یورو 4 و 5 در کشور تولید می‌شود که می‌توان تمام مصرف منطقه تهران (منطقه تهران علاوه بر شهر تهران، شامل نواحی شهرری، فیروزکوه، دماوند، شهریار، ورامین، پاکدشت، رباط کریم و اسلامشهر هم‌ می‌شود) را که متوسط مصرف روزانه آن بین 13 تا 14 میلیون لیتر است پوشش داد./ایسنا