بنزین 1200 تومانی تنها در حد حرف است

ناصر سجادی در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا، با تاکید بر اینکه طرح افزایش قیمت بنزین به 1200 تومان درصورت عدم استفاده از کارت سوخت شخصی، اظهار کرد: هنوز این صحبت‌ها شکل قانون به خود نگرفته است و در حد همین صحبت‌ها مطرح می شود، زمانی این طرح‌ها جدی خواهد شد که مصوبه هیات دولت بوده و از سوی دولت اجرایی شود.

سجادی در حالی این واکنش را نشان داده که در روزهای اخیر این‌گونه مطرح شده بود که به‌زودی رانندگان در جایگاه های سوخت برای سوختگیری در صورت استفاده از کارت سوخت شخصی هزار تومان در صورت استفاده از کارت سوخت جایگاه‌داران 1200 تومان پرداخت خواهند کرد.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فراورده های نفتی با تاکید بر اینکه میزان مصرف بنزین از هر جایگاهی در حال حاضر مشخص است، درباره آینده کارت‌های سوخت پس از برداشته شدن سهمیه‌ها، عنوان کرد: استفاده دیگر از کارت‌های سوخت در حال حاضر همین بحث پرداخت الکترونیک با این کارت‌ها است ودیگر طرح‌ها تنها در حد صحبت مطرح شده و قطعی نیست.

مدیرعامل شرکت ملی پخش همچنین با اشاره به اینکه مصرف بنزین طی تعطیلات چهار روزه دو هفته گذشته نسبت به مدت مشابه سال قبل تغییر چندانی نداشته، تصریح کرد: حتی مصرف در این مدت کمتر از سال گذشته نیز بوده است.

سجادی افزود: از زمان تک نرخی شدن بنزین و برداشته شدن سهمیه‌ها میزان مصرف بنزین به طور کلی در کشور کاهش یافت.

وی با تاکید بر اینکه از بنزین سهمیه‌ای که مهلت استفاده از آن ابتدای دی ماه به پایان رسید تنها حدود 300 میلیون لیتر در کارت ها باقی مانده و در این مهلت استفاده نشده است، گفت: این میزان نیز عمدتا مربوط به خودروهای دولتی و انتظامی بوده است که این‌ها از ابتدای اجرای طرح هدفمندی اجازه استفاده از سهمیه را نداشتند و بنزین 1000 تومانی مصرف می‌کردند و بنابراین سهمیه بنزین آن‌ها باقی مانده است.

وی خاطر نشان کرد: با این حال تعداد افراد عادی که در مهلت تعیین شده از بنزین سهمیه‌ای خود استفاده نکرده اند بسیار کم است و عمده مردم از سهمیه بنزین خود استفاده کرده‌اند.

اخبار اقتصادی  -  ایسنا 

ویدیو مرتبط :
اعتبار بنزین سهمیه ای 700 تومانی تا پایان آبان

---

خواندن این مطلب را به شما پیشنهاد میکنیم :

هدیه ۶۰۰۰ تومانی برای بنزین نوروزی

 

 

 

با وجود سپری شدن نزدیک به سه سال از آغاز سهمیه بندی بنزین، هنوز تکلیف مسوولان و متولیان امر با این مقوله روشن نیست. یک بار می گویند چون قرار است با هدفمند کردن یارانه ها، قیمت بنزین واقعی شود، پس سهمیه ها باید کاهش یا بد و یکبار دیگر می گویند چون مردم برای سفرهای نوروزی یا سفرهای تابستانی نیاز به بنزین دارند، باید سهمیه ویژه سفر به آنها بدهیم. اما گویا این ماجرا پایانی ندارد.

 

هفته گذشته سهمیه بنزین بهاری خودروها که همچون گذشته، هر ماه ۸۰ لیتر و در مجموع ۲۴۰ لیتر است اعلام شد اما با این تفاوت که ۲۰ لیتر سهمیه بنزین ویژه نوروز هم به مردم هدیه شده است.

 

بحث در مورد سرنوشت سهمیه بندی بنزین و هدفمند کردن یارانه ها در این مختصر نمی گنجد و آن را به زمانی دیگر موکول می کنیم اما در مورد این ۲۰ لیتر سهمیه بنزین نوروزی، یک نکته - که به نظر من بسیار مهمتر از سرنوشت طرح سهمیه بندی یا هدفمند کردن یارانه ها است - قابل ذکر به نظر می رسد و آن اینکه هدف از تخصیص ۲۰ لیتر بنزین نوروزی که از سوی دولت به مردم هبه شده چیست؟ در شرایط فعلی مردم می توانند هر لیتر بنزین آزاد را با قیمت ۴۰۰ تومان - یعنی ۳۰۰ تومان بیشتر از بنزین سهمیه ای - خریداری کنند و این بدین معناست که با اختصاص ۲۰ لیتر سهمیه بنزین نوروزی، شش هزار تومان به مردم هدیه شده است. اما یک سوال: آیا مشکل مردم برای تامین بنزین با ۶۰۰۰ تومان حل می شود؟ در شرایطی که اختلاف نظر در مورد خط فقر به حدی است که آمار متفاوتی از ۴۰۰ هزار تومان تا ۸۰۰ هزار تومان را برای خط فقر ارائه می دهند و هزینه های مردم در ایام عید سر به فلک می زند، ۶۰۰۰ تومان در این بین چه جایگاهی دارد؟

 

کدام تفکر است که تصور می کند مردم با دریافت ۶۰۰۰ تومان بنزین باید خشنود و خوشحال شوند؟ آن هم درکشوری که سومین ذخایر غنی نفت جهان را در اختیار دارد و آن چه باعث کمبود بنزین در کشور و افزایش واردات آن شده، نه صرفا مصرف بی رویه، بلکه سو» مدیریت در احداث پالایشگاه های جدید و تولید فرآورده های نفتی و از جمله بنزین درداخل کشور به منظور بی نیازی از واردات است. خلا صه این که با تفکراتی که هدیه کردن ۶۰۰۰ تومان بنزین و هدیه هایی از این دست را به مردم تجویز می کنند نمی توان گفت: جایگاه واقعی و شان و شخصیت مردم که در یک جامعه اسلا می ارزش بسیار بالا یی دارد; رعایت می شود.