اخبار


2 دقیقه پیش

عکس: استهلال ماه مبارک رمضان

همزمان با آغاز ماه مبارک رمضان جمعی از کارشناسان حوزه نجوم همراه با نماینده دفتر استهلال مقام معظم رهبری عصر دوشنبه هفدهم خرداد برای رصد هلال شب اول ماه مبارک رمضان بوسیله ...
2 دقیقه پیش

تا 20 سال آینده 16 میلیون بیکار داریم

وزیر کشور گفت: در نظام اداری فعلی که می‌تواند در ۱۰ روز کاری را انجام دهد، در ۱۰۰ روز انجام می‌شود و روند طولانی دارد که باید این روند اصلاح شود. خبرگزاری تسنیم: عبدالرضا ...

بنزین یورو 4؛ گران‌تر از بنزین معمولی



اخبار,اخبار اقتصادی,سهمیه ویژه بنزین نوروزی

 

اخبار اقتصادی - بنزین یورو 4؛ گران‌تر از بنزین معمولی

همزمان با آغاز شمارش معکوس برای افزایش قیمت بنزین از بهار سال آینده، برخی اعضای کارگروه انرژی ستاد هدفمندی یارانه ها برای اختصاص سهمیه ویژه بنزین نوروزی با وجود مخالفت بیژن زنگنه وزیر نفت چراغ سبز نشان داده‌اند، ضمن اینکه اخیرا شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با ارائه پیشنهادی به این کارگروه خواستار افزایش 100 تومانی هر لیتر بنزین با استاندارد یورو 4 شده است.

به گزارش مهر، با نزدیک شدن به روزهای پایانی اسفند ماه، متوسط مصرف بنزین کشور هم به صورت چراغ خاموش در حال افزایش است به طوری‌که متوسط مصرف این فرآورده استراتژیک نفتی در روزهای اخیر بار دیگر از مرز 70 میلیون لیتر در روز عبور کرده است.
 
با رشد عرضه و مصرف بنزین در جایگاه‌های سوخت، جلسات کارگروه انرژی اجرای فاز دوم هدفمندی یارانه‌ها به ریاست بیژن زنگنه وزیر نفت و حضور برخی از اعضای کابینه دولت تدبیر و امید همچون مجتبی شفیعی رئیس ستاد سوخت، حمید چیت‌چیان وزیر نیرو، محمدباقر نوبخت معاون راهبردی رئیس جمهور، عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی و عبدالرضا رحمانی فضلی وزیر کشور در حال برگزاری است.
 
در این بین پس از افزایش قیمت برق و آب از اواسط زمستان امسال، در روزهای اخیر مهمترین محور فعالیت این کارگروه انرژی بحث و بررسی بر روی سناریوهای افزایش قیمت بنزین و اختصاص سهمیه ویژه بنزین نوروزی بوده است.
 
افزایش بهاری قیمت بنزین قطعی شد
پیگیری‌های مهر حاکی از آن است که در شرایط فعلی اعضای این کارگروه بر روی قیمت بنزین سال 93 به جمع بندی نهایی رسیده اند و حتی ساز و کار عرضه این فرآورده پرطرفدار نفتی برای سال آینده قطعی شده است.
 
از این رو؛ سال آینده به احتمال زیاد بنزین آزاد با قیمتی بیش از یکهزار تومان و بنزین نیمه یارانه‌ای با قیمت بیش از 700 تومان عرضه خواهد شد؛ این در حالی است که اخیرا شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با ارائه پیشنهادی به این کارگروه خواستار افزایش 100 تومانی هر لیتر بنزین با استاندارد یورو 4 شده است.
 
بنزین 400 تومانی کارت‌ها فعلا نمی سوزد
عباس کاظمی مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی هم پیشتر خواستار افزایش قیمت بنزین متناسب با بهبود کیفیت و استانداردهای آن شده است که با توجه به بالا بودن اکتان و حذف برخی از ترکیبات آروماتیکی از ترکیب بنزین یورو چهار پیش بینی می‌شود قیمت این بنزین نسبت به بنزین‌های اکتان پائین با افزایش قیمت بالاتری روبرو شود.
 
اعضای کارگروه انرژی ستاد فاز دوم هدفمندسازی یارانه‌ها درباره ساز و کار عرضه بنزین در سال 93 هم به توافق رسیده اند و قرار است بنزین به صورت کارتی و در قالب نظام سهمیه بندی اما با قیمت‌های جدید عرضه شود.
 
همچنین با توافق اعضای کارگروه انرژی ستاد هدفمندی یارانه‌ها سهمیه بنزین 400 تومانی ذخیره شده در کارت‌های سوخت برای مدتی به قوت خود باقی می‌ماند و قرار نیست این سهمیه در کوتاه مدت از کارت های سوخت حذف شود.
 
 
مخالفت زنگنه با تخصیص بنزین نوروزی
با این وجود هنوز در این کارگروه در خصوص تخصیص سهمیه ویژه بنزین نوروزی به خودروها تصمیم گیری نهایی نشده است و پیش بینی می‌شود در صورت تصویب این سهمیه ویژه بنزین زودتر از سهمیه عادی فروردین ماه در کارت‌های هوشمند سوخت شارژ شود.
 
در حال حاضر بیژن زنگنه رئیس کارگروه انرژی ستاد هدفمندی یارانه‌ها مهمترین مخالف تخصیص سهمیه ویژه بنزین نوروزی است، این در حالی است که برخی اعضای این کارگروه تاکنون مخالفت جدی برای تخصیص این سهمیه ویژه به مردم نداشته اند.
 
آمارهای منتشر شده توسط شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی نشان می‌دهد هم اکنون بنزین 400 تومانی ذخیره شده در کارت‌های هوشمند سوخت کشور هم در وضعیت مطلوبی قرار دارد به طوری که آمارهای رسمی از افزایش ذخیره بنزین کارت‌های سوخت مردم به 1.6 میلیارد لیتر در آستانه نوروز حکایت دارد.
 
در دوران ریاست جمهوری محمود احمدی‌نژاد از سال 87 تا 92 سهمیه‌های ویژه مختلف نوروزی تصویب شده بود. برهمین اساس، در سال 87 معادل 100 لیتر، در سال 89 معادل 20 لیتر ( به علاوه تخصیص یکباره بنزین فصل بهار)، در سال‌های 90 و 91 هر سال معادل 60 لیتر و در سال 92 معادل 50 لیتر بنزین ویژه نوروز اختصاص یافته بود.
اخبار اقتصادی -مهر


ویدیو مرتبط :
استاندارد یورو 4 برای بنزین یعنی چی؟ قسمت نخست

خواندن این مطلب را به شما پیشنهاد میکنیم :

بنزین معمولی و سوپر با یورو 4 مطابقت ندارد



اخبار,اخباراقتصادی,تولید داخلی بنزین


 اخباراقتصادی -  رییس سازمان ملی استاندارد عنوان کرد
بنزین معمولی و سوپر با یورو 4 مطابقت ندارد

رییس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: طی بررسی‌هایی که از سال 1391 تاکنون انجام داده‌ایم نظارت بر بنزین را در سه سطح معمولی، سوپر و یورو 4 نمونه برداری کردیم که در بنزین وارداتی مشکلی پیدا نشد اما در سه گروه دیگر طبق بررسی‌ها، بنزین معمولی و سوپر با یورو 4 مطابق نداشت.

به گزارش ایسنا، نیره پیروزبخت در نشست خبری صبح امروز - سه شنبه - اظهار کرد: بنزین یورو 4 با استانداردها در 90 درصد انطباق داشت و 10 درصد دیگر این امر به دلیل به عدد اکتان بود، نه بنزین، تاکنون نیز کنترل‌های زیادی در این راستا علیرغم این که مسئولیتی بر عهده ما نبود انجام داده‌ایم.

وی در خصوص تاریخچه نظارت سازمان استاندارد بر بنزین گفت: استاندارد بنزین اجباری اعلام شد اما قبل از این که اجباری باشد در سال 1384 طبق تفاهم نامه‌ای که بین مسئولان وقت سازمان استاندارد و وزارت نفت بسته شد، قرار بر این بود که نظارت واردات و تولید داخلی بنزین بر عهده وزارت نفت باشد و سازمان به صورت تصادفی کنترل‌هایی را انجام دهد و این اتفاق نیز عملیاتی شد.

رییس سازمان ملی استاندارد ایران ادامه داد: قرار بر این بود که گزارش‌هایی از سوی وزارت نفت طی این سال‌ها به سازمان استاندارد اعلام شود اما به صراحت می توان گفت که گزارش‌های پی در پی از سوی وزارت نفت صورت نگرفت.

پیروزبخت با بیان این‌که تا سال 1391 که در قانون بودجه این آیین نامه اجرایی به تصویب هیات وزیران رسید در آن به صراحت اعلام شد که نظارت بر واردات و تولید داخل بنزین بر عهده وزارت نفت است، گفت: صادرات بنزین نیز بر عهده ستاد مبارزه با قاچاق و وزارت نفت قرار گرفت.

اعلام آمادگی سازمان استاندارد برای نظارت ویژه بر واردات و تولید داخلی بنزین

وی افزود: به دلیل موانع قانونی، سازمان استاندارد آن زمان نتوانست بنزین را کنترل کند اما از سال 1391 به بعد فعالیت‌هایی را در این راستا به کار گرفت به طوری که می توان گفت اگر این موانع به طور کامل برداشته شود سازمان استاندارد آمادگی این را دارد که بنزین را به صورت استاندارد اجباری در آورد و هم در واردات و تولید داخلی نظارت ویژه‌ای داشته باشد.

رییس سازمان ملی استاندارد ایران با بیان این‌که در این راستا آزمایشگاه مجهزی را در بندرعباس در حدود دو هفته پیش راه اندازی کرده‌ایم ،گفت: سازوکارهایی را پیش بینی کرده‌ایم که در خارج از کشور نیز بتوانیم از طریق شرکت‌های بازرسی مورد قبول سازمان، استاندارد بنزین را قبل از ورود به کشور بازرسی کنیم.

پیروزبخت با بیان این‌که این مساله تنها در خصوص بنزین است، گفت: به دلیل این که وزارت نفت مصوبه قانونی را در این زمینه داشت این مسائل ایجاد شده و اگر این مصوبه برداشته شود سازمان استاندارد می‌تواند نظارت ویژه‌ای نسبت به این موضوع داشته باشد.

وی در خصوص همایش روز 18 آبان به مناسبت روز ملی کیفیت گفت: در مرحله نخست باید این نکته مورد توجه قرار گیرد که کیفیت از استاندارد جدا است.

رییس سازمان ملی استاندارد ایران ادامه داد: یکی از اقدامات صورت گرفته سازمان در راستای افزایش کیفیت این است که با ارتقای معاونت ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد که سه ماه است فعالیت خود را به صورت رسمی آغاز کرده است از حقوق مصرف‌کنندگان به ویژه در تولید داخل و در مرزهای وارداتی حمایت کند.

پیروزبخت با بیان این‌که قصد داریم نرخ کیفیت را برای تولیدات و خدمات کشور تعیین کنیم، گفت: در روز ملی کیفیت هدف ما این است که بحث ارزیابی کالاها و خدمات را مطرح کنیم و گام‌های خود را در راستای رضایت مردم برداریم.


  اخبار اقتصادی  - ایسنا