بنزین سال آینده گران می‌شود؟

  معاون وزیر نفت با تشریح جزئیات طرح عرضه كلاس‌بندی شده بنزین در كشور، از آزادسازی واردات بنزین توسط بخش‌خصوصی خبر داد و گفت: به زودی پیشنهاد جدید بنزینی وزارت نفت به دولت می‌رود. بعد از تك نرخی شدن بنزین سناریو‌هایی مطرح شد كه كلاس‌بندی بنزین در كشور یكی از سناریو‌ها بود.

 عباس كاظمی در تشریح جزئیات اجرای طرح عرضه كلاس‌بندی شده بنزین در جایگاه‌های سوخت، گفت كه قرار است با اجرای طرح كلاس بندی، كیفیت عرضه خدمات انجام شود. معاون وزیر نفت گفت كه با اجرای این طرح هیچ گونه تغییری در كیفیت و مشخصات بنزین داده نخواهد شد، اما بنزین در جایگاه‌ها در سه كلاس كیفیت تقسیم‌بندی شده عرضه می‌شود و جایگاهداران مجاز هستند كیفیت خدمات را از مصرف‌كننده بگیرند. مدیرعامل شركت ملی پالایش و پخش فراورده‌های نفتی با تاكید بر اینكه جزئیات بیشتر این طرح پس از تصویب و ابلاغ آن اطلاع رسانی خواهد شد، اظهار داشت كه با اجرای این طرح، مصرف‌كننده مجاز است از هر جایگاهی بنزین خریداری كند و تاكید می‌كنیم كه با اجرای این طرح جدید، كیفیت بنزین ثابت بوده اما كیفیت ارائه خدمات در جایگاه‌های سوخت متفاوت خواهد بود.

 این مقام مسئول اذعان داشت كه در صورت عرضه كلاس‌بندی شده بنزین، تعیین قیمت این فراورده نفتی به صورت تكلیفی توسط دولت انجام می‌شود و قیمت‌گذاری توسط دولت تعیین خواهد شد. به عنوان مثال كلاس یك تا چه سقف قیمتی مشخصی می‌تواند بنزین را حداكثر در حد سقف یا كمتر از سقف بفروشد و اگر كلاس جایگاه بنا به هر دلیلی نزولی كند، ملزم خواهد بود بنزین را در سطح كلاس پایین‌تر بفروشد. كاظمی اظهار داشت كه در حال حاضر این موضوع یك طرح است و باید در دولت تصویب شود كه هم‌اكنون در حال تهیه پیش نویس برای دولت است؛ بنابراین پیشنهاد وزارت نفت این بوده كه سه رده‌بندی كیفیت عرضه خدمات در سطح جایگاه‌های سوخت انجام شود.
 
جزئیات آزادسازی واردات بنزین
 
از چند هفته قبل، شركت ملی پالایش و پخش فراورده‌های نفتی ایران، واردات بنزین بی‌كیفیت و فاقد استاندارد از تركمنستان را متوقف كرد. سید ناصر سجادی، مدیرعامل شركت ملی پخش فراورده‌های نفتی با اشاره به برگشت یك محموله بنزین فاقد استاندارد به تركمنستان، گفته است شركت ملی پخش فراورده‌های نفتی با توجه به پایین بودن استاندارد و كیفیت بنزین تولید شده در تركمنستان، واردات بنزین از این كشور را متوقف كرد. علاوه بر این، شركت اماراتی از تحویل این محموله بنزین در بندر انزلی خبر داده و تاكید می‌كند كه محموله بنزین تركمنی تنها به شركت‌هایی كه دارای مزیت «فورواردر» یا «كریر» باشند، فروخته خواهد شد.

در همین حال، هیات دولت سال گذشته با تصویب لایحه‌ای وزارت نفت را ملزم كرده بود كه واردات بنزین فاقد استاندارد یورو چهار اتحادیه اروپا را به طور كامل ممنوع كند و بنزین وارداتی باید صرفا دارای استاندارد یورو چهار اتحادیه اروپا باشد. آمارهای رسمی منتشر شده از سوی شركت ملی پالایش و پخش فراورده‌های نفتی نشان می‌دهد كه از ابتدای سال ‌جاری تاكنون حدود 4/8 میلیون لیتر بنزین در روز وارد كشور شده و این در حالی است كه دولت مجوزی برای واردات روزانه ۱۰ میلیون لیتر بنزین به وزارت نفت داده است. سال گذشته به طور متوسط روزانه 6/4 میلیون لیتر بنزین وارد كشور شده بود كه در همین رابطه اعلام شد: رشد حدود سه درصدی مصرف در مقایسه با مدت زمان مشابه سال گذشته از مهم‌ترین دلایل واردات بنزین كشور به شمار می‌رود.

معاون وزیر نفت در پاسخ به خبرنگاران درباره آزاد‌سازی كامل واردات بنزین در صورت اجرای طرح عرضه كلاس‌بندی‌شده این فراورده نفتی در جایگاه ها، توضیح داد كه مجوز واردات بنزین توسط بخش خصوصی در لایحه بودجه سال ۹۳ و ۹۴ گنجانده شده كه اگر بخش خصوصی بتواند فراورده نفتی را وارد كند با نرخی كه توسط دولت تعیین می‌شود، می‌تواند آن را توزیع كند. این عضو هیات‌مدیره شركت ملی پالایش و پخش فراورده‌های نفتی همچنین تاكید كرد كه جدا از بحث قیمت، بنزین وارداتی توسط بخش خصوصی باید مطابق با استانداردهای تعیین شده باشد و نظارت از لحاظ كیفی با شركت ملی پالایش و پخش نفتی خواهد بود.

این مقام مسئول همچنین در پاسخ به این پرسش كه آیا بخش خصوصی می‌تواند از زیرساخت‌های دولتی همچون خط لوله، مخازن و اسكله‌های نفتی برای واردات، انتقال و توزیع بنزین استفاده كند، گفت كه بله، اما باید هزینه استفاده از این زیرساخت‌ها را پرداخت كند. او اذعان داشت كه تاكنون بخش خصوصی از واردات بنزین استقبال نكرده و دلیل آن این است كه قیمت بنزین داخلی ارزان‌تر از بنزین وارداتی است.
 
بنزین سال آینده گران می‌شود؟
 
كاظمی گفت كه براساس قوانین تولید، انتقال، ذخیره‌سازی، توزیع و عرضه بنزین بر عهده وزارت نفت است و درباره احتمال افزایش قیمت بنزین در سال ۹۵ هم شركت ملی پالایش و پخش فراورده‌های نفتی درباره قیمت‌گذاری بنزین، تابع وزارت نفت و دولت بوده و هر قیمتی را اعلام كنند، همان قیمت در كل دولت ثابت خواهد بود. معاون وزیر نفت اضافه كرد كه اگر طرح كلاس‌بندی عرضه بنزین در دولت تصویب شود، جایگاهدار می‌تواند در محدوده سقف قیمتی اعلامی با توجه به كلاس خود بنزین را بفروشد.

 وی خاطرنشان كرد: هدف كلی از این طرح منفعت بردن مشتری است به طوری‌كه جایگاهداران ساختار فیزیكی جایگاه‌ها و نحوه برخورد با مشتری را اصلاح كنند. كاظمی درباره احتمال حذف و توقف عرضه كارتی بنزین در صورت اجرای طرح جدید كلاس‌بندی هم خاطرنشان كرد كه فعلا درباره كارت سوخت تصمیم جدیدی گرفته نشده و عرضه كارتی بنزین در جایگاه‌های سوخت ادامه دارد.

 اخبار  اقتصادی  -  شفاف  

بنزین سال آینده گران می شود؟

معاون وزیر نفت با تشریح جزئیات طرح عرضه کلاس بندی شده بنزین در کشور، از آزادسازی واردات بنزین توسط بخش‌خصوصی خبر داد و گفت: بزودی پیشنهاد جدید بنزینی وزارت نفت به دولت می‌رود.