نگاهی به خودروهای 2014 بازار+تصاویر

نگاهی به خودروهای 2014 بازار+تصاویر

    مرسوم است که خودروسازان بزرگ  دنیا از نیمه دوم سال جاری میلادی، مدل‌های جدیدی را با نام سال بعد راهی بازار می‌کنند. به عنوان مثال مرسدس‌بنز سری جدید Cکلاس‌های خود را از ماه جولای سال 2013 (اواخر تیر سال 92) به عنوان مدل 2014 راهی بازار کرد.

نمونه‌های مشابهی در شرکت ب‌ام‌و، کیا موتورز و هیوندای نیز دیده می‌شود. این اقدام به معنی آن است که خودروی فوق برای سال جدید نیز قابل عرضه خواهد بود. البته این اقدام به شرطی است که سازنده تغییراتی روی مدل جدید اعمال کرده باشد.

در بازار ایران نیز هم که دست کمی از بازارهای روز اروپایی ندارد، چنین وضعی برقرار است. البته برخی از مشتریان و نمایشگاه‌داران به دلیل بی‌اطلاعی از بازی با واژه‌های 2013 یا 2014 ضرر می‌کنند. این گزارش به خودروهای واقعی مدل 2014 بازار وارداتی‌ها می‌پردازد.

Hyundai SantaFe

 

 یکی از پرفروش ترین شاسی‌بلندهای بازار با ظاهر جدید خود همه را شوکه کرد. سانتافه‌های 2014 به کلی با برادران خود تفاوت دارد. بهترین مدل این خودرو اکنون 184 میلیون قیمت‌گذاری شده است.

 Hyundai Accent

 

 اکسنت نام دیگر ورنا است. جای تعجبی ندارد که مدل‌های نوظهور آن تا این اندازه تغییر کرده باشند. این خانوادگی سایز کوچک را می‌شود با 87 میلیون تومان خرید.

Toyota Camry

 

 از زمانی که آمد بازار بسیار خوبی را برای خودش دست و پا کرده است. اما حالا باید دید نسل جدید آن در بین این همه رقیب باز هم می‌تواند موفق باشد؟ کمری 2014 تیپ SE معادل 143 میلیون قیمت دارد.

 Hyundai Veloster

 

 جدیدترین کوپه 2 درب هیوندای کره جنوبی. با طراحی که پیش‌تر از آن ندیده بودیم. قیمت این خودرو 114 میلیون تومان است.

Hyundai Sonata

 

 روی نسخه 2014 سوناتا می‌توان چراغ‌ها، سپر و جلوپنجره جدیدی را مشاهده. داخل کابین نیز اندکی بهینه‌سازی شده است. قیمت فول‌ترین این مدل 137 میلیون تومان است.

yundai Elantra

 

 بد نیست بدانید الانترا نام دیگر همان آوانته خودمان است. خودرویی که در نسل جدید خود به مراتب مدرن‌تر، ایمن‌تر و زیباتر شده است. قیمت فول‌ آپشن آم 108 میلیون تومان برآورد می‌شود.

Kia Cadenza

 

 کدنزا آمد تا جانشین اوپیروس باشد. حالا می‌بینیم که نسل جدید خود کدنزا نیز راهی بازار شده است. یک چهار درب فول سایز با امکاناتی فراوان که 209 میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است.

Kia Cerato

 

 احتمالاً یکی از جنجالی‌ترین‌های بازار خواهد بود. نسل جدید همان سراتوهای دوست‌داشتنی که در بازار آمریکا و اروپا نیز مشتریان خوبی دارد. سراتو 2014 چیزی حدود 115 میلیون تومان است.

 
Mercedes-Bernz E200

 

 شک نکنید هرچقدر هم که قیمتش باشد باز هم مشتریان خوبی برایش پیدا می‌شوند. بنز فوق با ظاهری باوقار و پرابهت اگرچه موتوری آنچنان قدرتمندی ندارد ولی زیر 420 میلیون فروخته نمی‌شود.

 
Mercedes-Benz S500

 

  گران‌ترین عضو باشگاه خودروهای 2014 و یکی از گران‌ترین‌ها در بازار لوکس‌های وارداتی. نسل جدید Sکلاس با ظاهر انقلابی‌اش تقریباً 1 میلیارد و 520 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.

Renault Koleos

 

 ویرایش جدید شاسی‌بلند سایز متوسط رنو، سرانجام به چهره‌ای قابل قبول رسید. کولئوس جدید با امکاناتی بهتر می‌خواهد نظر مشتری را به قدبلندهای فرانسوی جلب کند. قیمت آن اکنون 154 میلیون است.

Lexus RX350

 

 روی RX جدید توقع تغییر خاصی نداشته باشید. تنها می‌توان المان‌های کروم رنگ براق و استیل را روی بدنه و چهره آن مشاهده کرد. این شاسی‌بلند ژاپنی با سقف پانوراما 382 میلیون می‌ارزد.

 /بازار خبر

 

ویدیو مرتبط :
نگاهی به خودروهای لوکس سال ۲۰۱۵

---

خواندن این مطلب را به شما پیشنهاد میکنیم :

نگاهی به قیمت کارخانه و بازار خودروهای پرفروش+قیمتها

نگاهی به قیمت کارخانه و بازار خودروهای پرفروش

مقایسه قیمت مصوب کارخانه ای خودرو و نرخ فروش آن در بازار نشان از اختلاف چند میلیونی دارد که سود آن تنها به جیب دلالان و واسطه ها می رود.

 

 

مقایسه قیمت کارخانه ای و بازار آزاد خودروها نشان از اختلاف قیمت های میلیونی و حتی چند ده میلیونی  دارد به طوریکه در این بین از محصولات ایران خودرو، پژو 206 تیپ دو با قیمت کارخانه 16 میلیون و 187 هزار تومان با اختلاف قیمت حدود شش میلیون تومانی در بازار آزاد به قیمت 22 میلیون تومان بفروش می رسد.

همچنین پژو 206 تیپ پنج قیمت کارخانه18 میلیون و 215 هزار تومان با اختلاف قیمت  بیش از هفت میلیون تومانی با قیمت 25 میلیون و 500 هزار تومان در بازار آزاد به فروش می رسد و در حالی که قیمت کارخانه ای پژو 206 تیپ شش بر20 میلیون و 812 هزار تومان است با اختلاف قیمت بالغ بر 13 میلیون تومانی در بازار آزاد به قیمت 34 میلیون تومان خرید و فروش می شود.

بر اساس این گزارش قیمت کارخانه ای پژو 206 صندوقدار V20 حدود 14 میلیون و 600 هزار تومان است که در بازار آزاد 21 میلیون تومان داد و ستد می شود و پژو 207 دنده اتوماتیک نیز که قیمت کارخانه ای آن حدود 22 میلیون و 800 هزار تومان می باشد با بیش از 13 میلیون تومان اختلاف در بازار نیز به قیمت 36 میلیون تومان عرضه می شود.

و اما تندر 90 مدل E2، با قیمت کارخانه ای 17 میلیون و 540 هزار تومان ،طی روزهای اخیر با سقوط بیش از یک ملیون تومانی قیمت در بازار همراه بوده به طوریکه  مدل پارس خودرویی آن  ، 22 میلیون و500هزار تومان و مدل ایران خودرو 21 میلیون و 800 هزار تومان در بازار عرضه می شود.

البته تندر 90 مدل E1 که در بازار کمیاب شده با قیمت حدود 20 میلیون تومان به فروش می رسد.

سمند ال ایکس دیگر محصول ایران خودرو نیز با حدود 800 هزار تومان شاهد کمترین اختلاف قیمت محصولات کارخانه ای که حدود 17 میلیون و 200 هزار تومان و بازار آزاد 18 میلیون تومانی است و پژو 405 نیز با دو و نیم میلیون تومان اختلاف قیمت 17 و نیم میلیون تومان ،پژو پارس با سه میلیون تومان اختلاف قیمت نسبت به قیمت کارخانه 23 میلیون و 500 هزار تومان در بازار آزاد خرید و فروش می شود.

سوزوكی گراند ویتارا نیز در حالی در تیپ 8 آن به قیمتی حدود 80 میلیون تومان عرضه می‌شود كه قیمت كارخانه‌ای آن حول و حوش 58 میلیون تومان است.

بر اساس این گزارش ، این اختلاف قیمت ها درمحصولات دیگر شرکت های خودروسازی نیز مشاهده می شود به طوریکه قیمت کارخانه ای تیبا 12 میلیون و800 هزار تومان است در حالیکه این خودرو در بازار آزاد به قیمت 14 میلیون و 800   هزار تومان در بازار عرضه می شود.

سایپا111 SX نیز که به بهانه نصب ایربگ با افزایش قیمت نیم میلیون تومانی با قیمت کارخانه ای حدود 10 میلیون و 700هزار تومانی در بازار بالغ بر 12 میلیون و 200 هزار تومان عرضه می شود.

سایپا 131 SX نیز با اختلاف قیمت یک میلیون تومانی در بازار 11میلیون و 400 هزار تومان خرید و فروش می شود.

سایپا132 SX دیگر محصول خانواده سایپا که قیمت کارخانه ای آن 10 میلیون و 41 هزار تومان است که با اختلاف بیش از دو میلیون تومانی 12 میلیون و 300 هزار تومان بفروش می رسد.

خودروی 80 میلیونی پارس خودرو تیانا نیز با اختلاف قیمت حدود 10 میلیون تومانی 90 میلیون تومان در بازار آزاد داد و ستد می شود و این در حالیست که ماکسیما دنده اتوماتیک دیگر محصول این گروه خودرو سازی که قیمت کارخانه ای آن 58 میلیون و 890 هزار تومان می باشد با 13 میلیون تومان تفاوت قیمت 72 میلیون تومان خرید و فروش می شود.

مگان اتوماتیک 2000 سی سی پارس خودرو با قیمت کارخانه ای 37 میلیون و 200هزار تومان در بازار به قیمت 52 میلیون تومان عرضه می شود.

نگاهی به محصولات کیا نیز نشان می دهد خودروی اسپورتیج با قیمت نمایندگی حدود 74 میلیون و 400 هزار تومانی با بیش از 28 میلیون تومان اختلاف قیمت در بازار آزاد 103 میلیون تومان خرید و فروش می شود و موهاوی خودروی دیگر این شرکت نیز که قیمت نمایندگی آن حدود 98 میلیون و 400 هزار تومان است با حدود 13 و نیم میلیون تومان اختلاف قیمت در بازار آزاد 112 میلیون تومان داد و ستد می شود.

از خانواده مزدا نیز خودروی مزدا دو که در نمایندگی ها با قیمت 36 میلیون و 500 هزار تومان عرضه می شود در بازار آزاد به قیمت 41 میلیون تومان در بازار خرید و فروش می شود و مزدا سه نیز با تفاوت قیمت 21 میلیون تومانی 75 میلیون تومان بفروش می رسد.

در محصولات خانواده هیوندایی نیز مدل 120 این خودرو با حدود شش میلیون تومان گران تر از قیمت نمایندگی به قیمت 46 میلیون تومان و مدل 130 هیوندایی با حدود هفت میلیون تومان تفاوت قیمت در بازار آزاد 57 میلیون تومان بفروش می رسد.

اما تیانا فول آپشن نیز با حدود سه میلیون تومان افزایش به قیمت حول و حوش 93 میلیون تومان عرضه می‌شود، در حالیكه قیمت كارخانه‌ای آن حدود 80 میلیون تومان است.

باید توجه شود كه قیمت‌های یاد شده نسبی بوده و با توجه به عدم پایبندی نمایندگی‌های فروش خودروسازان به نرخ های مصوب و البته تعدد مدل در برخی خودروها، قیمت‌های پیشنهادی فروشندگان مختلف دارای درصدی تفاوت و نوسان است./باشگاه خبرنگاران

 

قیمت انواع خودرو در بازار ایران