نسخه ویژه بی‌ام‌و برای ژاپنی ها +عکس

وب سایت خودروبانک: به مناسبت سالگرد 100 سالگی نام تجاری، خودروساز آلمانی بی ام و یکی دیگر از خودروهای تولیدی خود را ویژه کرد و راهی بازار ژاپن کرد. بی ام و M6 کوپه، گزینه مد نظر بی ام و برای ویژه سازی است که حالا با قطعات فیبرکربنی آماده حضور در کشور چشم بادامی‌ها شده است.


بخشی از بهبودهای این خودرو پس از ویژه سازی مربوط به بخش مولد قدرتی آن می‌شود. در زیر کاپوت M6 همچنان از پیشرانه 4.4 لیتری توربوشارژر هشت سیلندر استفاده شده است، ولی حالا به جای قدرت 560 اسب بخاری که در مدل استاندارد تولید می‌شد، شاهد استخراج 600 اسب بخار قدرت هستیم که از طریق یک جعبه دنده 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه به چرخ‌‌ها منتقل می‌شود. در کنار افزایش قدرت تولیدی، گشتاور موتور هم 20 نیوتن متر افزایش پیدا کرده و حالا به 700 نیوتن متر رسیده است.


از لحاظ عملکردی هم به لطف 40 اسب بخار قدرت و 20 نیوتن متر گشتاور بیشتر، شتابی صفر تا صد 3.9 ثانیه‌ای و حداکثر سرعت 305 کیلومتر بر ساعتی بدست آمده است. در آخرین نقطه انتقال قدرت هم از رینگ‌های 20 اینچی آلیاژی مشکی رنگ با ابعاد لاستیک 35/265 در جلو و ابعاد 30/295 در عقب استفاده شده است.

در طراحی ظاهری خودرو نیز همانطور که در ابتدا گفتیم، از قطعات فیبرکربنی در نقاط آیرودینامیکی استفاده شده که می‌توان ردپای آن‌ها را در بامپر زیر سپر جلو، قاب پشت آینه‌های جانبی، دیفیوزر نصب شده در زیر سپر عقب و باله آیرودینامیکی نصب شده بر روی درب صندوق عقب مشاهده کرد. در داخل کابین هم از قطعات فیبرکربنی استفاده شده، ولی خیلی بیشتر از طراحی خارجی که بر روی داشبورد، اطراف کنسول مرکزی، اطراف کنسول ابزار، بر روی اهرم تعویض دنده و بر روی غربیلک فرمان دیده می‌شود.

وب‌سایت پدال: ایسوزو با معرفی نسخهٔ تولید محدود و ویژه‌ای از وانت D-Max بانام «D-Max Centurion Special Edition»، صدسالگی خود را جشن گرفته است. از این خودرو فقط صد دستگاه ساخته خواهد شد که همگی در انگلستان بفروش می‌رسند. فروش این وانت از 9 آوریل امسال یعنی روز صدسالگی ایسوزو با قیمت پایهٔ 30,999 پوند (43.770 دلار) آغازشده است درحالی‌که مجهز به امکانات اضافه‌ای به ارزش 11 هزار پوند (15,530 دلار) می‌باشد.


در قسمت بیرونی رینگ‌های 19 اینچی آلیاژی مشکی نقره‌ای که با لاستیک‌های Scorpion Zero پیرلی پوشیده شده‌اند به همراه براگیرهای نصب‌شده در طرفین سپر جلو، پله‌های زیر رکاب از جنس فولاد ضدزنگ، ریل‌هایِ باربندِ مشکی نقره‌ایِ رویِ سقف ، دی لایت های LED و پوشش اسپرت قسمت بار با ریموت بازکننده از راه دور از تجهیزاتی هستند که این وانت خاص را از نمونه‌های معمولی متمایز می‌کنند.


در داخل نیز روکش چرم صندلی‌ها، فرمان و زیر آرنجی‌های وسط همراه با کف‌پوش عقب که منقش به مارک اختصاصی ویژهٔ صدسالگی ایسوزو شده است به چشم می‌آید. همچنین سیستم اطلاعات و سرگرمی آلپاین با صفحه‌نمایش لمسی 8 اینچی، شش بلندگو با ساب ووفر فعال، مانیتور 10.2 اینچی سقفی مخصوص سرنشینان عقب، دو هدفون بی‌سیم و دوربین دید عقب از دیگر تجهیزات نصب‌شده بر روی D-Max Centurion هستند.


در قسمت فنی و قوای محرکه تغییری ایجاد نشده و همانند مدل‌های معمولی از همان پیشرانهٔ 2.5 لیتری دیزل با توربوی دوقلو استفاده به‌عمل‌آمده است که 161 اسب بخار قدرت و 400 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند درحالی‌که برای ارائهٔ این نیرو به‌صورت ترکیبی نیاز به 7.3 لیتر گازوئیل در هر صد کیلومتر دارد. نسخهٔ ویژهٔ صدسالگی D-Max همانند نمونه‌های معمولی دارای ظرفیت یدک کشی 3.5 تن می‌باشد.