لوکس ترین ایستگاه قطار جهان در عربستان

قرار است لوکس ترین ایستگاه قطار جهان در ریاض عربستان در کمتر از 4 سال ساخته شود.

لوکس ترین ایستگاه قطار جهان در عربستان

به دستور پادشاه عربستان، طراحی ورودی اصلی متروی ریاض بیشتر از اینکه شبیه ایستگاه قطار باشد، شبیه هتل 5 ستاره بسیار لوکس خواهد بود.
دیوارهای مطلا و تونل ها و راهرو های ساخته شده از بهترین سنگهای مرمر، از جمله ویژگی های این ایستگاه در پایتخت عربستان خواهد بود.
"زاها حدید" معمار معروف ساکن لندن، مدیریت این پروژه را بر عهده خواهد داشته و قرار است در عرض 4 سال آنرا به بهره برداری برساند.
شکل کلی طرح شبیه شن های روان در بیابان خواهد بود و مشبک بودن دیوارها طوری است که اجازه ورود نور صحرا به داخل را می دهد اما با وجود سیستم خنک کننده قوی، هوای مطلوب بهاری را مسافران استشمام خواهند کرد.
6 خط مترو به دستور پادشاه عربستان باید در عرض 4 سال ساخته شود و این مدت زمانی است که مهندسان در نیویورک استفاده می کنند تا فقط یک خط ساخته شود!
زاها حدید تبار انگلیسی-عراقی دارد که مغز متفکر پروژه میدان هوکستون و ایتون پالاس در نیویورک، سنگاپور و دبی بوده است.
منبع: دیلی میل - khabaronline.ir

ویدیو مرتبط :
ایستگاه قطار یا......؟

---

خواندن این مطلب را به شما پیشنهاد میکنیم :

قطار لوکس توریست‌های اروپایی به ایستگاه زنجان رسید(+عکس)

 

 اخباراجتماعی  - ایران، میزبان قطار لوکس اروپایی
قطار لوکس توریست‌های اروپایی به ایستگاه زنجان رسید

به گزارش «دنیای اقتصاد» این قطار را که حامل 67 گردشگر از 9 کشور جهان است، 35 خدمه خارجی و 6 لیدر ایرانی همراهی می‌کنند. به گفته تیم لیتلر، رئیس شرکت قطار عقاب طلایی، بیشترین مسافران این قطار توریستی را استرالیایی‌ها تشکیل می‌دهند؛ توریست‌هایی از آمریکا، انگلیس، هلند، کویت، آلمان، فرانسه، مکزیک و ایسلند نیز بخش دیگری از مسافران این قطار لوکس را تشکیل می‌دهند.

درآمد 134هزار دلاری از 67 گردشگر!
پیش از این گفته می‌شد بلیت این قطار هزینه‌ای بین 14 تا 32 هزار دلار را روی دست متقاضیان سفر با آن، قرار می‌دهد اما رئیس این شرکت به خبرنگاران اعلام کرد هزینه‌ای که مسافران این قطار برای بلیت خود پرداخت کرده‌اند بین 9 هزار تا 15هزار دلار و بنابر کیفیت اتاق‌هایشان متغیر است. تیم لیتلر خاطرنشان کرد: هزینه‌ای که تاکنون تصور می‌شد برای سفر به ایران باشد، مربوط به مسیر روسیه با قطارهای لوکس دیگری است. هزینه دو هفته سفر به ایران با این قطار نهایت تا 15 هزار دلار است که سعی می‌شود این قیمت ثابت نگه داشته شود. به هر روی سفر با این قطار جزو سفرهای گران‌قیمت ریلی به حساب می‌آید.

از سوی دیگر به‌رغم آنکه دست‌اندرکاران و برگزارکنندگان این تور خبر می‌دادند که مسافران این قطار سرمایه‌گذاران حوزه توریسم و فعالان این صنعت در کشورهای مختلف هستند اما لیتلر گفت: اینها توریست‌های معمولی هستند؛ کسانی که بازنشسته شد‌ه‌اند و هم‌اکنون زمان و پول کافی برای سفر دارند.

رئیس شرکت قطار لوکس عقاب طلایی در پاسخ به سوال خبرنگار ما مبنی بر ارزیابی زیرساخت‌های ریلی ایران، اظهار کرد: راه‌های ریلی ایران بسیار مناسب است و مشابه همان چیزی است که در ترکیه، بلغارستان و دیگر کشورهای اروپایی داریم. وی تاکید کرد: می‌توانم بگویم فرقی بین زیرساخت‌های ریلی ایران و ترکیه وجود ندارد. بنابراین ایران پتانسیل توسعه گردشگری ریلی را دارد.

وی همچنین در خصوص امنیت ایران ابراز رضایت کرد و گفت: اگر داعش خطری دارد، برای همه دنیاست و این ربطی به ایران ندارد.

2هزار دلار برای هر نفر!
مسوول اجرایی این پروژه در ایران، گردش مالی ناشی از ورود این قطار گردشگری و مسافرانش را قابل توجه برآورد کرد و گفت: پیش‌بینی می‌شود به‌طور متوسط هرکدام از این گردشگران 2 هزار دلار در این سفر خرج خواهند کرد؛ رقمی بالغ بر 134هزار دلار با احتساب 67گردشگر. به گفته ابراهیم پورفرج چون وسیله حمل و نقل آنها قطار است، برای خرید سوغات و صنایع دستی محدودیتی نخواهند داشت.

مدیر آژانس پاسارگاد تور همچنین ضمن تقدیر از همکاری ماموران در مرز جمهوری اسلامی، تاکید کرد: قطار گردشگران بدون معطلی و توقف طولانی‌مدت از مرز رد شد و این نشان از مساعدت مسوولان دارد.

به گزارش «دنیای اقتصاد» این قطار که سفر خود را از 10 روز پیش، از مجارستان آغاز کرده پس از دیدن شهرهای زنجان، یزد، اصفهان و شیراز به تهران می‌رسد و از راه هوایی ایران را ترک می‌کند. گروه بعدی با 60 گردشگر با هواپیما به ایران می‌آیند و در سفر ریلی علاوه‌بر شهرهای گفته شده، کرمان و مشهد نیز جزو مقاصد گروه دوم خواهند بود.

عقاب طلایی یکی از صاحبان قطارهای لوکس در جهان است که به تازگی ایران را به فهرست مقاصد گردشگری خود اضافه کرده و به گفته مسوولان و دست‌اندرکاران، این شرکت بر آن است تا سال 2016 در چند نوبت دیگر گردشگران متقاضی سفر با قطار را به ایران بیاورد؛ حتی به گفته مدیر انگلیسی این شرکت بلیت‌های این قطار تا سال 2015 فروخته شده است.

 

رئیس عقاب طلایی: فرقی بین زیرساخت‌های ریلی ایران و ترکیه وجود ندارد

  اخباراجتماعی  - دنیای اقتصاد