لوانته، شاسی بلند زیبای مازراتی

همه‌ی پیشرانه‌ها به سیستم هوشمند تمام چرخ متحرک یا همان Q4 مجهزند که می‌تواند گشتاور تولیدی را زمانی که موردنیاز باشد بلافاصله بین اکسل‌ها انتقال دهد. یک گیربکس 8 سرعته ی اتوماتیک نیز به همراه سیستم استارت استاپ یکپارچه، تکمیل‌کننده‌ی مجموعه‌ی انتقال قدرت هستند.

مدل سریع‌تر یعنی لوانته S با 424 اسب بخار قدرت طبیعتاً عملکرد بهتری دارد و شتاب صفرتا صد 5.2 ثانیه‌ای، بیشینه سرعت 264 کیلومتر بر ساعتی، مصرف سوخت ترکیبی 10.9 لیتر در هر صد کیلومتر و میزان آلایندگی 253 گرم Co2 در هر کیلومتر از مشخصات آن می‌باشد.

مدل باصرفه‌تر لوانته یعنی گونه‌ی دیزلی هم عملکرد بدی ندارد و شتاب، بیشینه سرعت، مصرف سوخت و میزان آلایندگی آن به ترتیب 6.9 ثانیه، 230 کیلومتر بر ساعت، 7.2 لیتر در هر صد کیلومتر و 189 گرم Co2 در هر کیلومتر می‌باشد.

این خودرو به سیستم‌های کمکی متنوعی مجهز است که از جمله‌ی آن‌ها می‌توان به کروز کنترل تطبیقی، سیستم هشدار برخورد جلو، سیستم کمک ترمز خودکار، سیستم هشدار خروج از خطوط، هشدار نقاط کور و دوربین دید اطراف اشاره کرد. برای کسانی که لوانته را با استایل و بسته‌های تکنیکی بهتر و بیشتری می‌خواهند، مزراتی دو بسته‌ی ویژه‌ی "لوکس” و "اسپورت” را پیشنهاد می‌دهد.

وب‌سایت خودروبانک: شایعات و خبرهای مرتبط به تولید خودروی شاسی بلند توسط مازراتی بالاخره امروز پایان یافت و این خودرو به صورت رسمی معرفی شد. لوانته (Levante)، خودروی شاسی بلند جدید مازراتی خواهد بود که بر پایه کوبانگ، مدل مفهومی شاسی بلند پیاده سازی شده و اولین شاسی بلند رسمی این کمپانی به شمار می‌رود که قرار است در جدیدترین دوره از نمایشگاه ژنو 2016 بر روی سکوی نمایش غرفه مازراتی برود.


این مرد قدبلند ایتالیایی، در طراحی خود همچون برادرانش، چهره‌ای تهاجی و خشن دارد که جلوپنجره‌ای مشبک کرومی فرورفته، چراغ‌های باریک و مه شکن‌های زیر آن، سقفی شیب دار و ...، در کنار چهره اخم کرده، یک طراحی اسپرت و مردانه را هم به نمایش گذاشته است. در خصوص مسائل فنی حاشیه‌ای، مازراتی سعی کرده تا معرفی رسمی این محصول در نمایشگاه خودرویی ژنو چیزی نگوید، ولی خبرها حاکی از این دارد که لوانته یک سواری بسیار عالی را در اکثر سطوح جاده برای سرنشینانش به ارمغان می‌آورد که به لطف سیستم تعلیق ویژه بادی با کمک فنرهای الکترونیکی و همچنین سیستم چهارچرخ محرک هوشمند عملی شده است.


قدرت تولیدی پیشرانه هم براساس گفته‌های مازراتی، توسط پیشرانه‌های بنزینی و دیزلی تامین می‌شود که به یک جعبه دنده 8 سرعته انتقال استاندارد متصل شده‌اند. پیشرانه بنزینی V6 حجمی 3 لیتری داشته و دو خروجی قدرت 350 اسب بخاری و 430 اسب بخاری را ارائه می‌کند و پیشرانه دیزلی شش سیلندر 3 لیتری هم می‌تواند قدرتی 275 اسب بخاری در کنار گشتاوری بالا که ذکر نشده است، تولید کند.

مازراتی اعلام کرده که برخلاف شاسی بلند کوبانگ که تنها یک طرح کانسپت بود، این شاسی بلند به مرحله نهایی طراحی و آزمایشات خود رسیده است و از فصل بهار، فروش آن در اروپا آغاز خواهد شد.