خودرویی که کوادکوپتر و هواپیما می‌شود+تصاویر

اخبارعلمی - خودرویی که کوادکوپتر و هواپیما می‌شود+تصاویر

این سیستم در پرواز عادی توسط دو موتور الکتریکی با قدرت 150 اسب بخار نیرودهی می‌شود که این موتورها در دم آن جاسازی شده‌اند. هنگامی که وسیله مزبور از حالت حرکت افقی به پرواز عمودی تغییر موضع می‌دهد، مجموعه‌ای از چهار بال چرخان ضامن‌دار از بدنه‌اش باز می‌شوند تا وزن آن را تحمل کنند.

این سامانه پنج مسافره، چرخان‌های بازشونده را با هدایت الکتریکی هیبریدی ترکیب می‌کند. چهار موتور الکتریکی با قدرت 80 اسب بخار چهار چرخان اصلی را نیرودهی می‌کنند و چهار چرخان دیگر با قدرت 10 اسب بخار ثبات لازم را هنگام وزیدن باد مخالف به این فناوری ارائه می‌دهند.

به گفته شرکت سازنده، چرخان‌های کوچک‌تر می‌توانند سریع‌تر از چرخان‌های بزرگ‌تر شتاب‌دهی کنند، بنابراین سریع‌تر به توفان‌های ناگهانی واکنش نشان می‌دهند.

در این جا، آرایه چرخان ضامن‌دار برای ارائه «فرود و اوج‌گیری عمودی» (VTOL) طراحی شده است. سیستم SkyCruiser دارای قابلیت بال‌زدن و فرودآمدن در نواحی کوچک است در حالی که آیرودینامیک یک هواپیمای معمولی را نیز داراست. بال‌های چرخان آن برای بسته‌شدن دوباره طراحی شده‌اند تا فضای مسافر را به حداکثر برسانند و آرایه موتوری چندگانه نیز ایمنی بیشتری به هواپیما می‌دهد.

بر روی زمین، بال 9.5 متری این هواپیما می‌تواند جمع شود و موتورهای الکتریکی واقع بر روی چرخ‌های سامانه، آن را با سرعت 112 کیلومتر در ساعت به خودروی جاده‌ای برای سفرهای کوتاه تبدیل می‌کنند. البته طول این خودرو در جاده 8.4 متر گزارش شده است.

شرکت سازنده مدعی است این هواپیما دارای سرعت کروز 505 کیلومتر در ساعت و سرعت استال 160 کیلومتر در ساعت با بال ثابت است و می‌تواند مسافت 1620 کیلومتری را با پنج مسافر و 455 کیلوگرم محموله طی کند.

فناوری مزبور هنوز در مرحله مفهومی است اما شرکت Krossblade در حال ساخت SkyProwler کوچکی است که همان قابلیت VTOL را دارد اما از پیکربندی H برای تبدیل آسان‌تر چرخان‌ها به حالت کوادکوپتر استفاده می‌کند و دارای سرعت کروز 90 کیلومتر در ساعت است.

تاکنون هیچ قیمت یا تاریخ عرضه‌ای برای هیچ یک از انواع این سامانه‌ها اعلام نشده است

اخبارعلمی - ایسنا

 

ویدیو مرتبط :
فروش عمده کوچکترین کوادکوپتر جهان، مینی کوادکوپتر CX10a

---

خواندن این مطلب را به شما پیشنهاد میکنیم :

تصاویر پرواز مرد جتی در ارتفاع 1300متری/ مسافران هواپیما شگفت زده شدند

مرد جتی بار دیگر توانست با جت خود در آسمان پرواز کند اما این بار برای نخستین بار در کنار یک هواپیمای مسافرتی با سرعتی بیش از 200 کیلومتر در ساعت و در ارتفاع 1300 متری زمین پرواز کرد.

به گزارش خبرگزاری مهر، یوز راسی مرد جتی اهل سوئیس مسافران یک هواپیما را با پرواز هفت دقیقه ای خود با سرعت 205 کیلومتر شگفت زده کرد، پروازی که با بالهای مجهز به جت وی انجام شد.

اگرچه مرد جتی چهره چندان جدیدی نیست و پیش از این پروازهای موفقیت آمیزی داشته است، اما این اولین باری بود که وی توانست در کنار یک هواپیمای مسافری پرواز کند.

 

 

مرد جتی با پرواز در کنار یک هواپیما، مسافران آن را شگفت زده کرد

 

 

راسی در کنار هواپیمای Breitling Douglas برفراز دریاچه لورسن به مدت هفت دقیقه پرواز کرد

وی در آخرین اقدام خود ابتدا توسط یک هلی کوپتر در ارتفاع 1800متری به سمت زمین رها شد. این فرمانده بازنشسته خطوط هوایی بین المللی سوئیس خود را به واسطه بالهای جتی در هوا ثابت نگاه داشت و به نوعی از این بالهای جتی استفاده کرد که گویی بخشی از بدن وی هستند.

پس از آن وی ارتفاع خود را کم کرد و نزدیک هواپیما قرار گرفت. وقتی که سوخت وی تمام شد به سادگی چتر خود را باز کرد و در فرودگاه بوش به زمین نشست.

 

 

این اولین پرواز مرد جتی در کنار یک هواپیمای مسافربری بود

 

 

 

راسی نخستین نفری است که در سال 2006 با بالهای جتی پرواز کرد

 

راسی در ابتدا خلبان ارتش بود اما بعدها به عنوان فرمانده پرواز در پروازهای تجاری مشغول کار شد. وی در وب سایت شخصی خود نوشته است که همواره تمام وقت آزاد خود را به پرواز و تجربه پرواز به تمام اشکال مختلف معطوف کرده و بالهایی را ساخت که دارای چهار موتور جتی است.

 

 

راسی توسط یک هلیکوپتر در ارتفاع 1800متری در آسمان رها شد

وی تاکنون برفراز کوهستان آلپ از جمله دریاچه ژنو پرواز و از کانال مانش نیز عبور کرده است.

اکنون وی اختراع خود را به نوعی تغییر داده است که تنها یک ارتفاع سنج و دستگاه کنترل سوخت را در دستان خود نگاه می دارد.

 

 

 

لباس چتری که این خلبان 53 ساله می پوشد همراه بالهای دومتری خود 55 کیلو وزن دارد

 

 

وقتی سوخت مرد جتی تمام شد وی به سادگی چتر خود را باز کرد و در فرودگاه بوش فرود آمد ...../ خبرگزاری مهر