گازوئیل جای بنزین را گرفت/ تغییرسیاست بنزینی ایران ضروری است

 

 

انرژی - براساس آمارهای موجود، عرضه مازاد بنزین در آسیا موجب شده که صنعتگران این قاره به سمت تولید گازوئیل بروند.

آذرجزایری: این درحالی است که طی سالهای گذشته ایران سعی کرده تا تولید بنزین خود را بیش از مصرف افزایش دهد با این توجیه که قراراست ایران به صادرکننده بنزین بدل شود.
اگرچه در این بین سعی شده تا تولید گازوئیل را نیز به موازات بنزین افزایش دهند اما با توجه به محوریت تولید بنزین در کشور کمتر به افزایش تولید گازوئیل توجه شده در حالیکه پیش بینی ها نشان می دهد سال های آینده کمبود گازوئیل در دنیا بیش از بنزین محسوس خواهد بود.
این پیش بینی ها در شرایطی است که مصرف گازوئیل در ایران از مرز 120 میلیون لیتر در روز گذشته و کارشناسان تاکید دارند: در صورت عدم چاره اندیشی، مصرف گازوئیل از مرز 150 میلیون لیتر در روز به زودی عبور خواهد کرد و ایران بازهم به جای بنزین به یکی از بزرگترین وارد کنندگان گازوئیل در دنیا بدل خواهد شد.
در این راستا مؤسسه اسکاتلندی وود مکنزی با انتشار مقاله ای تاکید کرده با توجه به عرضه مازاد بنزین و کم شدن فرصت صادرات این فرآورده نفتی در آسیا، پالایشگران این قاره ترجیح می دهند به جای بنزین، گازوییل تولید کنند.
کمبود عرضه گازوییل در کشورهای در حال توسعه آسیایی فرصت خوبی برای پالایشگران ایجاد می کند که با کاهش تولید بنزین و افزایش تولید گازوییل، حاشیه سود خود را افزایش دهند.
براساس اطلاعات سوشان گوپتا، کارشناس ارشد بخش پایین دستی وود مکنزی برای برقراری توازن در بازارهای گازوییل و بنزین و تضمین سود پالایشی، پالایشگران آسیایی باید به طور راهبردی رویکرد خود را تغییر دهند.
به اعتقاد گوپتا باید تا سال 2015 میلادی، پالایشگران منطقه آسیا-اقیانوسیه، سالانه یک درصد از ظرفیت تولید بنزین را به ظرفیت تولید گازوییل تبدیل کنند.
مؤسسه وود مکنزی اعلام کرد اگر چه پالایشگران هندی بیشترین خلأ را در زمینه تولید گازوییل به خود اختصاص داده اند، رشد تقاضای این سوخت در چین، مهم ترین عامل افزایش بهای آن در منطقه آسیا خواهد بود.
طبق برآوردهای این مؤسسه، واردات گازوییل چین از حدود 50 هزار بشکه در سال 2010 میلادی، به حدود 300 هزار بشکه در سال 2015 میلادی افزایش خواهد یافت که بیشتر آن، مربوط به شبکه حمل و نقل تجاری است.
پیش بینی می شود مجموع تقاضای روزانه گازوییل در قاره آسیا، از هشت میلیون و 650 هزار بشکه در سال جاری میلادی، به 9 میلیون و 780 هزار بشکه در سال 2015 میلادی برسد./خبر آنلاین

 

 

 

ویدیو مرتبط :
آموزش ترکیب کردن بنزین و روغن اره زنجیری بنزینی

---

خواندن این مطلب را به شما پیشنهاد میکنیم :

سهمیه‌های جدید بنزین امشب واریز می‌شود/ آخرین تغییر و تحولات بنزینی ایران

سهمیه‌های جدید بنزین امشب واریز می‌شود/ آخرین تغییر و تحولات بنزینی ایران

همزمان با فصل بازگشایی مدارس و سونامی مصرف بنزین 400 و 700 تومانی در کشور، نخستین سهمیه بنزین پائیز تا ساعت 24 امشب 31 شهریور ماه به کارت‌های هوشمند سوخت واریز می‌شود.

 از ابتدای آغاز به کار رسمی کابینه دولت یازدهم تاکنون، سنارویهای مختلفی برای مدیریت مصرف بنزین تعریف شده است که هم اکنون این سناریوهای پیشنهادی برای رد و یا تصویب در کارگروه‌های مختلف دولت صف کشیده‌اند.

ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور در تشریح مهمترین سناریوهای بنزینی دولت از احتمال حذف و یا کاهش سهمیه بنزین 400 تومانی برخی از خودرو و موتورسیکلت‌ها خبر داده و تاکید کرده است: به زودی سه سناریوی پیشنهادی درباره تعیین تکلیف سهمیه‌های بنزین به کمیسیون زیربنایی دولت ارسال می شود.

از سوی دیگر هر چند بیژن زنگنه وزیر نفت قیمت واقعی یک لیتر بنزین را 3000 تومان اعلام کرده است اما محمد باقر نوبخت سخنگوی اقتصادی دولت هرگونه افزایش قیمت بنزین تا پایان سالجاری را منتفی دانسته و تاکید می کند: در راستای اجرای طرح 100 روزه اقتصادی کشور افزایش قیمت حامل‌های انرژی به سال 93 موکول شده است.

در همین حال همزمان با اوج گیری مجدد مصرف بنزین، وزارت نفت دور جدید شناسایی و برخورد با متخلفان بنزینی را در دستور کار قرار داده ضمن آنکه قطع سه ماهه سهمیه بنزین، تعیین جرایم نقدی و ابطال کارت‌های کرایه‌ای سه طرح جدید دولت برای مقابله با طرح اجاره کارت‌های بنزین و گازوئیل است.

رشد افسار گسیخته مصرف بنزین کشور هم به دردسر تازه دولتمردان تبدیل شده به طوری‌که وزیر نفت از آغاز موقتی واردات بنزین خبر داده و پیش بینی می شود از پائیز سالجاری تهاتر نفت سنگین ایران و بنزین سوپر آغاز شود.

در این بین  نادر فریدونی در تشریح پیشنهاد بنزینی کمیسیون انرژی مجلس برای سهمیه بندی بنزین، گفته است: کمیسیون انرژی مجلس خواستار افزایش سهمیه بنزین 400 تومانی برخی از خودروسواران شده است.

با وجود افزایش سناریوهای پیشنهادی قیمتی و غیر قیمتی دولتمردان، اما متوسط مصرف این فرآورده استراتژیک نفتی کماکان به سیر صعودی مصرف خود ادامه می‌دهد، هر چند مسئولان شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی عبور مصرف بنزین کشور از مرز 80 میلیون لیتر در روز را طبیعی عنوان می کنند.

بر اساس آمارهای رسمی شهریور ماه سالجاری همسو با افزایش مصرف بنزین 400 تومانی ذخیره سازی شده در کارت‌های هوشمند سوخت، متوسط فروش بنزین 700 توماین هم با افزایش روبرو شده است.

از این رو شهریور ماه سالجاری در برخی از روزها متوسط فروش روزانه بنزین آزاد رکوردهای جدیدی ثبت کرده و حتی از مرز 20 میلیون لیتر در روز هم عبور کرده است.

اولین سهمیه‌ بنزین پائیز امشب واریز می‌شود
 همزمان با فصل بازگشایی مدارس، نخستین سهمیه بنزین نیمه یارانه‌ای پائیز تا ساعت 24 امشب یکشنبه 31 شهریور ماه به کارت‌های هوشمند سوخت واریز می‌شود.

برای مهر ماه امسال هر لیتر بنزین نیمه یارانه‌ای با قیمت 400 تومان و بنزین آزاد با نرخ 700 تومان عرضه می شود ضمن آنکه 25 لیتر بنزین به کارت سوخت موتورسیکلت‌‌ها با نرخ نیمه یارانه‌ای اختصاص می یابد.
 
در اولین ماه فصل پائیز سهمیه بنزین آزاد خودروهای شخصی بدون محدودیتی، در صورت اتمام سهمیه بنزین نیمه یارانه‌ای 400 تومانی خودروها از طریق کارت هوشمند سوخت خودرو قابل برداشت است.

در همین حال با توجه به آغاز توزیع بنزین با استاندارد یورو 4 اتحادیه اروپا در برخی از کلانشهرها همچون تهران، اراک، کرج و اهواز، شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی اعلام کرد: با وجود افزایش هزینه‌های تولید اما تا اطلاع ثانوی بنزین اروپایی با قیمت‌های مصوب و تکلیفی دولت در جایگاه‌ها عرضه خواهد شد.

علیرضا ضیغمی معاون فعلی وزیر نفت هم پیشتر در گفتگو با مهر افزایش قیمت بنزین را فعلا منتفی اعلام کرده و تاکید کرده است: سال گذشته پیشنهاد افزایش قیمت بنزین به ستاد هدفمندی یارانه‌ها ارائه شد اما به دلیل توقف اجرای فاز دوم قانون هدفمندی یارانه‌ها، این اصلاح قیمت فعلا منتفی است. /مهر