اولین خودروی بدون پنجره!

به گزارش پدال، این پروژه در ابتدا توسط دانش‌آموز کره‌ای، Youngjin Shim استارت خورده و توسط تیمی ۱۲ نفره از انستیتوی طراحی اروپایی تورین توسعه یافته است؛ حاصل کار کانسپتی شده که دارای نمایی منحصربه‌فرد بوده و به نظر می‌رسد که یک‌راست از فیلم‌های علمی تخیلی آمده است.

این خودروی با راننده خودکار یا خودران، دارای واحدهای روشنایی آینده‌نگرانه با تکنولوژی LED در هر دو انتهای خودرو است، همچنین صفحه نمایشگر OLED وجود دارد که میزان شارژ باتری‌ها را نشان می‌دهد. اما جالب‌ترین ویژگی این است که طراحان هیچ پنجره‌ای را برای این خودرو در نظر نگرفته‌اند!

در داخل بدنه‌ای با ۴۷۰۰ میلی‌متر طول، ۲۰۰۰ میلی‌متر پهنا و ۱۵۰۰ میلی‌متر ارتفاع دو صندلی با استایل راحتی وجود دارند که می‌توانند به حالت ۴ نفره دربیایند. آن‌طوری که انستیتوی طراحی تورین توضیح می‌دهد، سطوح داخلی برای نمایش محتواهای چندرسانه‌ای به سمت مسافران، بیرون خودرو و یا خلق واقعیت افزوده طراحی شده‌اند.

در کنار همه موارد آینده‌نگرانه، پیشرانه احتراق داخلی جایی در شیوا ندارد و این کانسپت توسط ۴ موتور الکتریکی به جلو رانده می‌شود. موتورهایی که مستقیماً روی چرخ‌ها سوار شده‌اند و سیستم چهارچرخ متحرک هوشمند را شکل می‌دهند.

کانسپت شیوا در حال حاضر در هشتاد و ششمین نمایشگاه خودروی ژنو به نمایش درآمده است.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

اخبار گوناگون - پدال

ویدیو مرتبط :
اولین خودروی هوشمند جهان، خودروی چینی شوالیه RX5

---

خواندن این مطلب را به شما پیشنهاد میکنیم :

اولین خودروی بدون پنجره دنیا

به گزارش پدال، این پروژه در ابتدا توسط دانش‌آموز کره‌ای، Youngjin Shim استارت خورده و توسط تیمی دوازده‌نفره از انستیتوی طراحی اروپایی تورین توسعه یافته است. حاصل کار کانسپتی شده که دارای نمایی منحصربه‌فرد بوده و به نظر می‌رسد که یک‌راست از فیلم‌های علمی تخیلی آمده است.

این خودروی با راننده خودکار یا خودران دارای واحدهای روشنایی آینده‌نگرانه با تکنولوژی LED در هر دو انتهای خودرو است، همچنین صفحه نمایشگر OLED وجود دارد که میزان شارژ باتری‌ها را نشان می‌دهد. اما جالب‌ترین ویژگی این است که طراحان هیچ پنجره‌ای را برای این خودرو در نظر نگرفته‌اند!

در داخل بدنه‌ای با 4700 میلی‌متر طول، 2000 میلی‌متر پهنا و 1500 میلی‌متر ارتفاع دو صندلی با استایل راحتی وجود دارند که می‌توانند به حالت 4 نفره دربیایند. آن‌طوری که انستیتوی طراحی تورین توضیح می‌دهد، سطوح داخلی برای نمایش محتواهای چندرسانه‌ای به سمت مسافران، بیرون خودرو و یا خلق واقعیت افزوده طراحی‌شده‌اند.

در کنار همه‌ی موارد آینده‌نگرانه، پیشرانه‌ی احتراق داخلی جایی در شیوا ندارد و این کانسپت توسط 4 موتور الکتریکی به جلو رانده می‌شود. موتورهایی که مستقیماً روی چرخ‌ها سوار شده‌اند و سیستم چهارچرخ متحرک هوشمند را شکل می‌دهند.

کانسپت شیوا در حال حاضر در هشتاد و ششمین نمایشگاه خودروی ژنو به نمایش درآمده است.

 

 

 

 

 

 

 اخبار  گوناگون   - پدال