اصرار خودروسازان بر افزایش 40 درصدی قیمت خودرو

 

اصرار خودروسازان بر افزایش 40 درصدی قیمت خودرو

به باور خودروسازان براى رسیدن به نقطه سربه سر و جلوگیرى از تعطیلى خطوط تولید خودرو باید دست کم 40 درصد به قیمت خودرو افزوده شود.

به دنبال افزایش شدید قیمت مواد اولیه و عدم تامین ارز مرجع و مبادلاتى براى واردات این مواد، خودرو سازان بر افزایش 40 درصدی محصولات خود اصرار دارند.

به گزارش عصر ایران، استدلال مدیران خودرویى بر این اصل استوار است که جبران تمامى افزایش قیمت مواد اولیه با بهینه سازى خطوط و مقیاس تولیدى ممکن نیست و ناگزیر باید بخشى از افزایش قیمت مواد اولیه با افزایش قیمت محصول جبران شود.

به باور خودروسازان براى رسیدن به نقطه سربه سر و جلوگیرى از تعطیلى خطوط تولید خودرو باید دست کم 40 درصد به قیمت خودرو افزوده شود.

این در حالی است که سازمان حمایت از مصرف کنندگان 17 مهر گذشته موافقت خود را با افزایش قیمت خودرو ها تا سقف حداکثر 20 درصد (با ارز 1800)  تومان اعلام کرد. این افزایش نه تنها نتواست در حد یک مسکن موقتى ظاهر شود بلکه فرصتى رویایى و استثنایى را براى دلالان و حاشیه سازان بازار فراهم کرد تا اگر خودروساز 15 درصد افزایش قیمت داده است آنان بتوانند بیش از 30 درصد سود ببرند، سودى که هیچ تلاشى براى کسب آن صرف نکرده اند!

بررسى هاى بازار حکایت از آن دارد که در آینده اى نه چندان دور خودرو سازان و تولیدکنندگان دو راه بیشتر بر سر مسیر خود ندارند ، اول افزایش چندباره قیمت محصولات براى جبران حاشیه زیان ناشى از افزایش قیمت مواد اولیه و دوم کاهش شدید تولید محصول که به تبع آن اقتصاد ، تولید و اشتغال دچار صدمات فراوانى خواهد شد./عصرایران

 

ویدیو مرتبط :
علیلو : درخواست خودروسازان برای افزایش قیمت خودرو

---

خواندن این مطلب را به شما پیشنهاد میکنیم :

بازی جدید خودروسازان برای افزایش قیمت خودرو

بازی جدید خودروسازان برای افزایش قیمت خودرو

عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی قطع عرضه خودرو از سوی خودروسازان بزرگ را بازی جدیدی برای دامن زدن به رشد قیمت خودروها در بازار دانست.

علی خاکساری  اظهار کرد: خودروسازان بزرگ باز هم با توقف عرضه به دنبال رشد قیمت‌های بازار و چانه‌زنی برای کسب مجوز افزایش قیمت‌های رسمی خودرو هستند.

وی با بیان اینکه حتی یک روز توقف عرضه از سوی خودروسازان نیز التهاب بازار خودرو و رشد قیمت‌ها را به دنبال دارد، خاطرنشان کرد: برخی از افراد در سیستم فروش خودروسازان با دلالان و واسطه‌های بازار خودرو ارتباط داشته و درآمدهای کلانی از این طریق کسب می‌کنند.

 

عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی ادامه داد: اگرچه خودروسازان اختیاری برای تعیین قیمت رسمی خودرو ندارند اما می‌توانند با مدیریت عرضه و قطع آن، موجب رشد قیمت‌ها در بازار آزاد شده و زمینه را برای افزایش قیمت‌های رسمی فراهم کنند.

خاکساری تصریح کرد: با توجه به آنکه خودروسازان از تعهد لازم برای تنظیم بازار خودرو برخوردار نیستند وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان وظیفه دارند آن‌ها را ملزم به این کار کنند./ایسنا