انتخاب جراح بینی - بهترین جراح بینی 
عکس: استهلال ماه مبارک رمضان 
عکس: ارزش تیم های حاضر در یورو 2016 سرگرمی
2 دقیقه پیش | تصاویری که شما را به فکر فرو می‌برد (34)یک عکس، یک طرح یا یک نقاشی؛ بعضاً چنان تاثیری روی بیننده دارد که شنیدن ساعت ها نصیحت و یا دیدن ده ها فیلم نمی‌تواند داشته باشد. هنرمندانی که به ساده ترین روش ها در طول تاریخ ... |
2 دقیقه پیش | دیدنی های امروز؛ سه شنبه 18 خرداد ماهدیدنی های امروز؛ سه شنبه 18 خرداد ماه وبسایت عصرایران: نماز تراویح مسلمانان اندونزی در نخستین شب آغاز ماه رمضان – آچهمعترضان عوارض زیست محیطی یک پروژه انتقال آب در کاتالونیا ... |
عکس‌هایی از نخستین خودروی پورشه
در نمایشگاهی در موزه اشتوتگارت-زوفنهاوزن آلمان، شرکت پورشه نخستین خودرویی را که توسط بنیان‌گذارش -فردنیاند پورشه- ساخته شد بود به نمایش گذاشت.
یک پزشک: در نمایشگاهی در موزه اشتوتگارت-زوفنهاوزن آلمان، شرکت پورشه نخستین خودرویی را که توسط بنیان‌گذارش -فردنیاند پورشه- ساخته شد بود به نمایش گذاشت.
اسم این خودرو «خودروی الکتریکی مدل فیتون C2 ادگار لونر» یا به اختصار مدل P1 بود.
این خودرو در سال ۱۸۸۹ ساخته شده بود و به تازگی در گاراژی در اتریش پیدا شده است، این خودرو از سال ۱۹۰۲ در همین گاراژ نگهداری شده بود.
در آن زمان هنوز فردیناند پورشه، شرکت پورشه را تأسیس نکرده بود و یک جوان ۲۲ ساله بود.
خودروی P1 به سفارش لودویگ لونر ساخته شد، این خودروساز پیشگام، در سفری که به آمریکا کرده بود، متوجه شده بود که دیگر واقعا دوران اسب و درشکه به سرآمده است، به همین خاطر از فردیناند پورشه خواست که یک خودرو با موتور الکتریکی بسازد.
پورشه، هم یک موتور الکتریکی که توسط باتری‌هایی نیرویش تأمین می‌شود و در جلو خودرو نصبش کرد.
P1 می‌توانست به حداکثر سرعت ۳۴ کیلومتر در ساعت حرکت کند و با یک بار شارژ ۴۹ کیلومتر را طی کند.
خودرو را می‌شد به صورت روباز استفاده کرد و یا پوشش آن را کشید و آن را به صورت کوپه درآورد.
در مسابقه‌ای که در سپتامبر سال ۱۸۹۹ در برلین برگزار شد، این خورو توانست با اقتدار، مقام اول را کسب کند. در این مسابقه خودروها باید با ۴ سرنشین، مسافت ۲۴ مایل را طی می‌کردند، خودرویی که مقام دوم را کسب کرده بود، ۱۸ دقیقه بعد از P1 به خط پایان رسیده بود! به علاوه از نظر مصرف انرژی، P1 بسیار بهینه عمل می‌کرد.
اسم این خودرو «خودروی الکتریکی مدل فیتون C2 ادگار لونر» یا به اختصار مدل P1 بود.
این خودرو در سال ۱۸۸۹ ساخته شده بود و به تازگی در گاراژی در اتریش پیدا شده است، این خودرو از سال ۱۹۰۲ در همین گاراژ نگهداری شده بود.
در آن زمان هنوز فردیناند پورشه، شرکت پورشه را تأسیس نکرده بود و یک جوان ۲۲ ساله بود.
خودروی P1 به سفارش لودویگ لونر ساخته شد، این خودروساز پیشگام، در سفری که به آمریکا کرده بود، متوجه شده بود که دیگر واقعا دوران اسب و درشکه به سرآمده است، به همین خاطر از فردیناند پورشه خواست که یک خودرو با موتور الکتریکی بسازد.
پورشه، هم یک موتور الکتریکی که توسط باتری‌هایی نیرویش تأمین می‌شود و در جلو خودرو نصبش کرد.
P1 می‌توانست به حداکثر سرعت ۳۴ کیلومتر در ساعت حرکت کند و با یک بار شارژ ۴۹ کیلومتر را طی کند.
خودرو را می‌شد به صورت روباز استفاده کرد و یا پوشش آن را کشید و آن را به صورت کوپه درآورد.
در مسابقه‌ای که در سپتامبر سال ۱۸۹۹ در برلین برگزار شد، این خورو توانست با اقتدار، مقام اول را کسب کند. در این مسابقه خودروها باید با ۴ سرنشین، مسافت ۲۴ مایل را طی می‌کردند، خودرویی که مقام دوم را کسب کرده بود، ۱۸ دقیقه بعد از P1 به خط پایان رسیده بود! به علاوه از نظر مصرف انرژی، P1 بسیار بهینه عمل می‌کرد.
ویدیو مرتبط :
رونمایی نخستین خودروی پورشه + فیلم
خواندن این مطلب را به شما پیشنهاد میکنیم :
رونمایی از اولین خودروی پاک پورشه +عکس
پورشه طی نمایشگاه خودرو شانگهای 2013 از نخستین خودرو هیبریدی پلاگین خود رونمایی کرده است.
پرشین خودرو: پورشه طی نمایشگاه خودرو شانگهای 2013 از نخستین خودرو هیبریدی پلاگین خود رونمایی کرده است.
پانامرا S E-Hybrid بر اساس خودرو پانامراS Hybrid شکل گرفته، اما از موتور الکتریکی قویتر و بسته باتری با عملکرد بالاتر نسبت به آن سود می برد.
مهمترین ویژگی پانامرا S E-Hybrid قابلیت شارژ باتری آن در ایستگاه‌های شارژ و یا از طریق پریز برق خانگی است. سیستم هیبریدی این خودرو توانایی تولید 416 اسب بخار نیرو را دارد.
نیروی تولیدی موتور الکتریکی پانامرا S E-Hybrid برابر با 95 اسب بخار بوده و ظرفیت باتری 9.4 کیلو وات ساعتی آن نسبت به باتری پیشین به میزان 1.7 کیلو وات ساعت افزایش یافته است. باتری پانامرا S E-Hybrid در صورت اتصال به برق 240 ولت ظرف 2 ساعت و 30 دقیقه شارژ می شود.
بنابر اعلام پورشه، دامنه حرکت این خودرو با موتور الکتریکی بیش از 32 کیلومتر خواهد بود. پانامرا S E-Hybrid قادر است سرعت خود را طی 5.2 ثانیه از صفر به 96 کیلومتر در ساعت برساند که نیم ثانیه بهتر از پانامرا S Hybrid است.
این خودرو لوکس در اواخر سال 2013 و با قیمت پایه 99 هزار دلار روانه بازار خواهد شد.
پانامرا S E-Hybrid بر اساس خودرو پانامراS Hybrid شکل گرفته، اما از موتور الکتریکی قویتر و بسته باتری با عملکرد بالاتر نسبت به آن سود می برد.
مهمترین ویژگی پانامرا S E-Hybrid قابلیت شارژ باتری آن در ایستگاه‌های شارژ و یا از طریق پریز برق خانگی است. سیستم هیبریدی این خودرو توانایی تولید 416 اسب بخار نیرو را دارد.
نیروی تولیدی موتور الکتریکی پانامرا S E-Hybrid برابر با 95 اسب بخار بوده و ظرفیت باتری 9.4 کیلو وات ساعتی آن نسبت به باتری پیشین به میزان 1.7 کیلو وات ساعت افزایش یافته است. باتری پانامرا S E-Hybrid در صورت اتصال به برق 240 ولت ظرف 2 ساعت و 30 دقیقه شارژ می شود.
بنابر اعلام پورشه، دامنه حرکت این خودرو با موتور الکتریکی بیش از 32 کیلومتر خواهد بود. پانامرا S E-Hybrid قادر است سرعت خود را طی 5.2 ثانیه از صفر به 96 کیلومتر در ساعت برساند که نیم ثانیه بهتر از پانامرا S Hybrid است.
این خودرو لوکس در اواخر سال 2013 و با قیمت پایه 99 هزار دلار روانه بازار خواهد شد.
