خودروی دست‌ساز انگلیسی در تهران +عکس

چندی پیش در پایتخت شاهد یک دستگاه خودروی مورگان رودستر بودیم که به صورت گذرموقت پا به کشور گذاشته است.

پول نیوز: چندی پیش در پایتخت شاهد یک دستگاه خودروی مورگان رودستر بودیم که به صورت گذرموقت پا به کشور گذاشته است.

مهلت تردد این خودرو تا آذرماه سال جاری است. این خودروی انگلیسی دست‌ساز که ظاهری کلاسیک دارد شاید برای خیلی‌ها نام آشنا نباشد، اما قطعاً قدیمی‌تر‌ها آن را به خوبی می‌شناسند. این مدل رودستر دارای یک پیشرانه شش سیلندر است که از کمپانی فورد قرض گرفته شده، این پیشرانه در دور ۶۰۰۰ نیرویی معادل ۲۸۰ اسب‌بخار تولید می‌کند. این نیرو مورگان ۹۵۰ کیلوگرمی را در مدت ۵/۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رساند.

مورگان یک کمپانی خودرو‌سازی بریتانیایی است که بیشتر در زمینه طراحی و ساخت خودرو‌های لوکس سفارشی فعالیت می‌کند. شرکت مورگان موتور در سال ۱۹۰۹ توسط هنری فردریک استنلی مورگان تاسیس شد. مورگان تا زمان درگذشتش در سال ۱۹۵۹ ریاست این شرکت را در دست داشت.

سپس پیتر مورگان، فرزند ارشد هنری مورگان، اداره شرکت را بر عهده گرفت و تا سال ۲۰۰۳ مدیرعامل این شرکت بود. شرکت مورگان اکنون توسط کارلس مورگان، پسر پیتر مورگان اداره می‌شود. تمام خودروها در این شرکت توسط دست تولید می‌شوند و لیست انتظار برای هر خودرو، از یک تا ۲ سال است، اما این رقم در گذشته به ۱۰ سال هم می‌رسید.

ساخت 2 خودروی دست ساز خاص توسط شهروند یزدی / خودروهایی که با سرعت 100 کیلومتر تست شدند (+عکس)

در ایران به علت نبودن و یا کم یاب بودن خودرو های دست ساز، فضای مناسبی برای ارائه و ساخت این نوع خودرو ها وجود ندارد چرا که عموما به این خودروها به دلیل عدم رعایت استانداردهای لازم، مجوز تردد داده نمی شود ولی به تازگی یک مبتکر یزدی با ورقه آهن و بدون استفاده از دستگاه پرس اقدام به ساخت 2 خودروی دست ساز کرده که این خودروها در جاده با سرعت 100 کیلومتر بر ساعت نیز تست شده است.

محمد علی اردانی سازنده این خودروها در گفت و گو با عصر ایران در مورد چگونگی خودروهای ساخته شده توسط وی گفت: 90 درصد این خودروها با ورقه های آهن و بدون استفاده از دستگاه های پرس و فقط با ابزار های دستی در مدت 5 ماه طراحی و ساخته شده اند.

وی با بیان اینکه معمولا در ساخت خودروهای دست ساز تا حدود زیادی از فایبر گلاس استفاده می شود ادامه داد:ساخت خودرو با استفاده از فایبر گلاس کار چندان سختی نیست ولی در طراحی و ساخت این خودروهای فقط از ورق آهن استفاده شده است.

 
این مبتکر یزدی در مورد موتور استفاده شده در این خودروها گفت: موتوری که در این خودروها بکار رفته است مربوط به ژیان است ولی غیر از موتور، چراغ جلو و رینگ کلیه اجزای بدنه و شاسی توسط خودم طراحی و ساخته شده است.

به گفته وی این خودروها با سرعت 100 کیلومتر نیز تست شده است که فیلم این تست نیز در اختیار عصر ایران قرار داده شده است.

اخبار گوناگون - عصر ایران