وقتی هارلی دیویدسون نیازی به تزئین ندارد

هارلی دیویدسون Softail Slim با داشتن تنها یک زین، و از دست دادن ورودی‌های هوا، محفظه‌های بار، شیشه جلو و سایر موارد اضافی، تنها برای لذت بردن از سواری ساخته شده‌است و بس.

مجله تخت گاز: هارلی دیویدسون Softail Slim با داشتن تنها یک زین، و از دست دادن ورودی‌های هوا، محفظه‌های بار، شیشه جلو و سایر موارد اضافی، تنها برای لذت بردن از سواری ساخته شده‌است و بس.

با توجه اینکه این روزها، اکثر موتورسیکلت‌سازان تزییناتی را برای هر چه زیباتر جلوه‌دادن محصولاتشان اضافه می‌کنند، حذف موارد غیر ضروری از روی این هارلی، اقدامی جسورانه به‌نظر می‌رسد. "کاپیتان آمریکا" در فیلم "Avengers" که در سال گذشته اکران شد، سوار بر این موتورسیکلت بود و دیگر هارلی برای جلب توجه نیازمند تزیینات نیست.

   لاغر و ارزان، اما به شدت جذاب

سواری با هارلی Slim لذتی غیر قابل توصیف دارد. به محض سواری با آن، ارتباط میان موتورسیکلت سوار با موتورسیکلت و سایر اجزا برقرار می‌شود. عریان بودن نیروی محرکه V شکل، به زیبایی آن افزوده است. این پیشرانه، قرص و محکم سر جایش نگه داشته شده است که سبب می‌شود تا تکان‌هایی اندک را به سرنشین وارد سازد. جایگاه پایین صندلی، پدال‌های نزدیک به چرخ‌های جلو، دسته‌های عریض به رنگ مشکی براق، سبک سواری با وقاری را برای سرنشین Slim به ارمغان می‌آورد. رینگ‌های 16 اینچی آن به رنگ مشکی براق و سرعت‌سنج سنتی بر روی مخزن سوخت 5 گالنی با تزیینات چرمی، خاطرات گذشته را در این هارلی دیویدسون مدرن زنده می‌کند. در کنار این سرعت‌سنج، یک صفحه LCD کوچک قرار دارد که اطلاعاتی نظیر دور موتور، دنده درگیر، ساعت و غیره را نمایش می‌دهد.

پیشرانه 103B دو بادامکی آن، بر روی داینو متر ثابت کرد که می‌تواند 70 اسب بخار را در دور 5100 و 6/87 پوند فوت گشتاور را در دور 3200 تولید کند. 80 پوند فوت گشتاور از دور 2200 تا دور 4300 قابل دسترسی است. سیستم انتقال قدرت 6 سرعته آن به هنگام تعویض دنده کمی خشک و محکم احساس می‌شود.

با وجود دسته‌های عریض و تایر باریک عقب، عبور از پیچ‌های تند با این موتورسیکلت کاری آسان و بدون دغدغه است. اما متأسفانه پدال‌های پایی اغلب با آسفالت برخورد می‌کند زیرا فاصله آن‌ها با کف زمین کم است. هارلی Slim می‌تواند با زاویه 24 درجه به راست و 9/24 درجه به چپ خم شود که از Softail معمولی کمتر است. با اینکه سعی شده تا سیستم تعلیق، سواری آرام و راحتی را داشته باشد، به دلیل ضخامت کم گوشت صندلی و لبه‌های تیز شاسی در زیر آن، ضربات به راحتی منتقل می‌شوند.

هارلی دیویدسون Slim مفهومی کاملأ متضاد با دنیای مدرن دارد و همین امر ممکن است سبب شود تا به چشم برخی نیاید. Slim یکی از ارزان‌ترین موتورسیکلت‌هایی است که با موتور دو بادامک 103B در طیف محصولات 2012 این برند عرضه می‌شود. این هارلی بهترین گزینه برای دوری از دغدغه‌های یک روز پرکار بعد از نجات دنیاست، درست همانند کاری که „کاپیتان آمریکا" انجام می‌داد!

لایووایر، نخستین مدل الکتریکی هارلی دیویدسون

اخبار گوناگون - لایووایر، نخستین مدل الکتریکی هارلی دیویدسون

هیولای نیرومند هارلی دیویدسون هم وارد عرصه موتورسیکلت‌های الکتریکی شد. لایووایر، نخستین هارلی دیویدسون الکتریکی از موتور ۷۴ اسب‌بخاری سود می‌برد و ۸۵ کیلومتر برد دارد.

عشق موتورسیکلت داشته باشید یا نه، موتورسیکلت باز باشید یا نباشید بدون شک هارلی دیویدسون را می شناسید. کم تر کسی است که هیولا های نیرومند هارلی دیویدسون را نشناسد. اما چه کسی تصور می کرد روزی این کمپانی آمریکایی که از سال ها پیش مورد توجه ویژه هیپی ها قرار گرفته بود، به ساخت موتورسیکلت های الکتریکی علاقه مند شود.

پروزه نخستین موتورسیکلت الکتریکی هارلی دیویدسون به نام LiveWire رسما رونمایی شد. ایده ساخت یک هارلی دیویدسون الکتریکی سال گذشته توسط متیو لواتیچ، در سخنرانی جشن صد و دهمین سالگرد فعالیت کمپانی مطرح شد. او که مدیرعامل هارلی دیویدسون است بارها با این سوال روبرو شده که آیا کمپانی گرایشی به ساخت موتورسیکلت های الکتریکی دارد یا نه. او در این سخنرانی اعلام کرد دامنه فعالیت کمپانی بسیار گسترده است بنابراین این چالش هیجان انگیز را نیز با آغوش باز می پذیرد. مهندسین هارلی با این ایده به خوبی ارتباط برقرار کرده اند و از ابتدا کنجکاو بوده اند که یک هارلی دیویدسون الکتریکی چه حس، چه ظاهر و صدایی خواهد داشت.

منبع تامین نیروی LiveWire از یک موتور 3 فاز الکتریکی AC تشکیل می شود که 74 اسب بخار (55 کیلو وات) و حداکثر دور موتور 8000 دور در دقیقه تولید می‌کند. بیشینه گشتاور ۷۰.۵ نیوتن متر است. حداکثر سرعت این موتورسیکلت 148 کیلومتربر ساعت است و شتاب‌گیری صفر تا صد کیلومتر بر ساعت آن 4 ثانیه طول می کشد. شارژ کامل حدود ۳.۵ ساعت طول می کشد و با هر دور شارژ کامل LiveWire می تواند 85 کیلومتر را پشت سر بگذارد.

LiveWire جدید در یک تور در آمریکا به گردش درآمد و بسیاری علاقه مندان شانس آن را داشتند تا با آن سواری کنند. این تور در سال میلادی آینده به کانادا و اروپا نیز خواهد رفت. در حال حاضر LiveWire برای فروش عرضه نمی شود و صرفا بازخورد عموم در تور مورد بررسی قرار می گیرد. در آینده مشخص خواهد شد LiveWire به مرحله تولید می رسد یا خیر. کمپانی تاکید دارد واکنش عموم نقش اساسی در تولید LiveWire دارد. آن ها این پروژه را نمونه دیگری از مشارکت سرنوشت ساز مردم در تاریخ کمپانی می دانند.

به گفته کمپانی LiveWire میراث فراموش نشدنی برند را با آخرین فن آوری ها ترکیب می کند تا تعبیر تازه ای از حس، ظاهر و صدای رعب آور هارلی دیویدسون ارائه کند. در این مدل سرعت، شتاب و هیجان علاوه بر صدای جدید وعده داده شده است. کسانی که مایلند سواری با LiveWire را تجربه کنند اما گواهینامه موتورسیکلت ندارند می توانند از در تجربه شبیه سازی شده از آن را به نام JumpStart شرکت کنند.

 لایووایر، نخستین مدل الکتریکی هارلی دیویدسون

 لایووایر، نخستین مدل الکتریکی هارلی دیویدسون

 لایووایر، نخستین مدل الکتریکی هارلی دیویدسون

 لایووایر، نخستین مدل الکتریکی هارلی دیویدسون

 لایووایر، نخستین مدل الکتریکی هارلی دیویدسون

 لایووایر، نخستین مدل الکتریکی هارلی دیویدسون

اخبار گوناگون - خبر آنلاین