مدرنترین دوچرخه کوهستان ساخته شد

مهندسان شرکت نوپای HNF Heisenberg در آلمان که زمینه تخصصی آنها طراحی و ساخت دوچرخه های برقی است با همکاری شرکت خودروساز BMW، دوچرخه کوهستان پیشرفته ای به نام XF۱ ساخته است که می توان آن را ابتکاری دیدنی در دنیای دوچرخه به شمار آورد.

در ساختار این دوچرخه از فناوری انحصاری BMW موسوم به BMW i استفاده شده است تا این ابتکار عمل به تولید نخستین دوچرخه الکتریکی با «تعلیق کامل مجهز به تسمه و موتور نصب شده در وسط» جهان منجر شود.

این دوچرخه دارای باتری لیتیوم یونی است که با هر بار شارژ کامل توان حرکتی لازم برای طی کردن ۱۳۰ کیلومتر را تأمین می کند.

همچنین در ساختار دوچرخه یک ریزرایانه تعبیه شده که نه تنها اطلاعاتی درباره وضعیت کلی دوچرخه را ارایه می کند بلکه فاکتورهایی نظیر سرعت و فاصله را نیز اندازه گیری می کند.

وزن این دوچرخه بسیار کم است که این مهم صرفا به دلیل استفاده از فیبر کربنی در بخشهای مختلف آن است.

اخبار علمی - مهر

ویدیو مرتبط :
هیجان دوچرخه در کوهستان

---

خواندن این مطلب را به شما پیشنهاد میکنیم :

ساخت سبکترین پدال جهان برای دوچرخه سواری کوهستان

یک شرکت سازنده تجهیزات ورزشی اقدام به تولید سیستم پدال بدون گیره کرده که از آن با عنوان سبکترین پدالهای جهان یاد می کند و مدعی است که وزن این پدالها که برای دوچرخه سواری کوهستانی به کار می روند 100 گرم از نمونه های موجود سبک تر است.

به گزارش خبرگزاری مهر، حتی اگر دوچر خه سوار نباشید از این مسئله آگاهی دارید که دوچرخه های پیشرفته امروز دارای پدالهایی هستند که تنها پای دوچرخه سوار روی آن یک ضربه کوچک می زند. از این سیستمها با عنوان پدالهای بدون گیره یاد می شود آنها جایگزینی برای گیره های پنجره و تسمه های قدیمی هستند.

این نوع پالها ابتدا در دهه 80 به محبوبیت رسید و از آن زمان تاکنون شرکتهای سازنده دوچرخه اقدام سبک و ساده کردن آن کرده اند. اکنون یک شرکت سازنده تجهیزات ورزشی در کلورادو به زودی یک سیستم پدال بدون گیره این ارائه می کند که گفته می شود این سیستم سبکترین سیستم جهان است و خود پدال شبیه یک محور خالی است.

این سیستم فوق سبک که برای دوچرخه سواری کوهستانی طراحی شده است دو مدل ساده دارد یکی محور تیتانیومی Cirrus Ti و دیگری محور فولادی Nimbus St که اندکی سنگین تر است. در هر دو مدل، این پدال از یک محور یک تکه ای مرکزی ساخته شده که داخل دو لوله آلومینیومی قرار گرفته که به طور مستقل محور را می چرخاند درست شبیه پایه یک پدال عادی که مستقل از محور حرکت می کند.

لوله بلند تر و باریک تر داخل یک محفظه استوانه ای پلاستیکی می رود که به ته کفش دوچرخه سوار متصل می شود.

اگرچه دوچرخه سوار برای آنکه به طور کامل به لوله متصل شود، باید پای خود را به سمت داخل دوچرخه حرکت بدهد که این کار موجب می شود لوله دیگر که حالت فنری دارد به داخل فشرده شود.

نوع حرکت در این سیستم با تمام سیستم های بدون گیره پدالها متفاوت است. براساس اظهارات تولید کنندگان، دوچرخه سوار به سرعت تکنیک استفاده از این پدال را فرا می گیرد.

این پدال 112 گرم وزن دارد که از این مقدار 72 گرم آن تنها به خود پدال باز می گردد ، کل وزن آن 100 گرم سبکتر از سایر سیتمهایی است که درحال حاضر در بازار وجود دارد.

نوع سنگین تر این پدال که از استیل ساخته شده 146 گرم وزن دارد.

فروش سبک ترین پدال جهان برای دوچرخه سواری کوهستانی از اول نوامبر با قیمتهای 450 و 315 دلار به ترتیب برای مدلهای سبکتر و سنگینتر آغاز می شود..... / خبرگزاری مهر