اخبار
2 دقیقه پیش | عکس: استهلال ماه مبارک رمضانهمزمان با آغاز ماه مبارک رمضان جمعی از کارشناسان حوزه نجوم همراه با نماینده دفتر استهلال مقام معظم رهبری عصر دوشنبه هفدهم خرداد برای رصد هلال شب اول ماه مبارک رمضان بوسیله ... |
2 دقیقه پیش | تا 20 سال آینده 16 میلیون بیکار داریموزیر کشور گفت: در نظام اداری فعلی که میتواند در ۱۰ روز کاری را انجام دهد، در ۱۰۰ روز انجام میشود و روند طولانی دارد که باید این روند اصلاح شود. خبرگزاری تسنیم: عبدالرضا ... |
قیمت واقعی ارز چقدر است؟
بنزین در صورت عدم دخالتهای دولتی در قیمتی بسیار بالاتر فروخته خواهد شد و در بازار آزاد قیمت بنزین بیش از قیمت تعیین شده توسط دولت است.
با همین نگرش بسیاری میپرسند قیمت واقعی ارزهای خارجی مثلا قیمت واقعی دلار آمریکا چقدر است؟ در سالهای 1389 و 1390 به وفور این سوال در رسانهها مطرح میشد که قیمت واقعی ارز چقدر است؟ آن زمان، خرید هر دلار با قیمتی در حدود هزار تومان امکانپذیر بود.
بسیاری به ارزان بودن ارز انتقاد داشتند و با این نگرش که قیمت تعیینشده قیمت مطلوبی برای کنترل واردات و حمایت از تولید داخلی نیست با پیشنهاد افزایش قیمت ارز به مفهومی همچون قیمت واقعی ارز اشاره میکردند.
پیشنهاددهندگان افزایش نرخ ارز به این مفهوم اشاره میکردند که نرخ واقعی ارز، نرخی است که با توجه به نسبت تورم داخلی به خارجی تعدیل میشود. در روزهای اخیر و پس از اعلام احتمال مداخله نظامی غرب در سوریه، قیمت ارز کمی افزایش یافت و چهبسا در روزهای آینده نیز در صورت تداوم تنشها در منطقه، روند نوسانات قیمت ارز ادامه پیدا کند.
این نوسانات و همچنین بحثهای دیگری که در مورد سیاستهای پولی و اقتصادی مطرح میشود، باعث شده که باز هم این سوال از کارشناسان اقتصادی پرسیده شود که قیمت واقعی ارز چقدر است؟ قیمت واقعی ارزهای خارجی قیمتی است که در بازار آزاد برحسب کمیابی واقعی منابع نسبت به تقاضا تعیین میشود. بر این اساس، قیمت واقعی ارز همان قیمتی است که روزانه و لحظه به لحظه مشاهده میشود.
اگر قیمت دلار آمریکا امروز 3000 تومان است این قیمت واقعی دلار است و اگر قیمت 3200 تومان شد این قیمت نیز قیمت واقعی است. با این حال، این قیمت واقعی که در بازار تعیین شده (بازاری که در یک سمت آن عرضهکننده بزرگی به نام بانک مرکزی حضور دارد) شاید قیمت مطلوب نباشد. پس از شکل گرفتن سیستمهای ارزی شناور در اوایل دهه 1970 میلادی، دولتها (بانکهای مرکزی) در عمل به موثرترین تصمیمسازان در بازارهای پولی و ارزی تبدیل شدند.
باید خاطرنشان کرد در شرایطی که بخش عمده عرضه پول در اختیار دولتها (بانکهای مرکزی) است، سخن گفتن از بازار آزاد پول و ارز، مفهومی متفاوت از بازار آزاد کالاها و خدمات است. با توجه به این نکته میتوان گفت با اینکه بازار پول متاثر از عملکرد بخش غیردولتی و علیالخصوص بخش بازرگانی است و سمت تقاضا مستقل از اراده دولت و بانک مرکزی تاثیر میپذیرد، اما در واقع قیمت تعادلی ارز به علت کنترل دائمی بانک مرکزی در طرف عرضه، متفاوت با قیمتهای تعادلی در دیگر بازارها است.
با این وصف، این تصور که قیمت واقعی ارز چیزی جز قیمت کنونی آن است، راهگشا نیست. میتوان از نرخ مطلوب ارز سخن گفت، اما گسترش مفهوم ساختگی نرخ واقعی ارز در ذهن مردم به جای نرخ مطلوب اقدام شایستهای نیست.
قیمت واقعی ارز همین قیمتی است که امروز و همین لحظه در بازارها توسط دلالان ارز مطرح میشود. سیاستگذاران پولی شاید بتوانند با سیاستها قیمت را بالا و پایین کنند، اما در واقع قیمت واقعی در بازار و توسط دلالان ارز لحظه به لحظه اعلام میشود. سیاستگذاران اگر قیمتی را به عنوان قیمت مطلوب ارز (کمتر یا بیشتر از نرخ کنونی) در نظر داشته باشند، باید تلاش کنند سیاستهایی را اجرا کنند که دلالان در بازار ارز بلندگوی قیمت مطلوبشان بشوند. متاسفانه این کار بسیار مشکل شده است.
ویدیو مرتبط :
ارز رمز نگاری شده - هشدار قیمت ارز رمزها
خواندن این مطلب را به شما پیشنهاد میکنیم :
قیمت واقعی تولید پراید چقدر است؟/قیمت جدید پراید در بازار 15 میلیون و 500 هزار تومان
آیا واقعا هزینه تولید خودرو بین 5 تا 28 میلیون تومان افزایش داشته است؟
قیمت واقعی تولید پراید چقدر است؟
قیمت پراید در بازار به 15 میلیون و 500 هزار تومان رسیده است.
اقتصاد ایرانی: قیمت خودرو در بازار به صورت غیرعادی افزایش پیدا می کند. سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان و تولیدکنندگان نیز به صورت رسمی افزایش قیمت ها را مورد تایید قرار داده است.
با این وجود هنوز بسیاری از خریداران خودرو به درستی نمی دانند افزایش هزینه ها تا چه اندازی در رشد قیمت ها اثر داشته است.
انجمن قطعه سازان ادعا می کند قیمت خودرو بین 5 تا 28 میلیون تومان افزایش داشته است. در گزارش های رسمی خودروسازان به افزایش هزینه ها اشاره نشده است. میزان رشد قیمت خودرو نزدیک به 40 درصد است. با این حال هزینه های ناشی از بحران واردات مواد اولیه و حتی افزایش قیمت ها جهانی تنها 15 تا 25 درصد در قیمت تمام شده خودرو اثر داشته اند. به نظر می رسد با وجود نظارت های دستگاه های اجرایی خودروسازان داخلی برای بالابردن دامنه سودشان قیمت های تمام شده خودرو را به صورت غیرواقعی بالا برده اند.
گزارش رسمی انجمن قطعه سازان نشان می دهد تولید خانواده پژو 206 طی سال جاری، 16 میلیون تومان نسبت به سال گذشته رشد کرده است.
در بین دیگر محصولات پژو، مدل 405 نیز با وجود درصد داخلی سازی بسیار بالایی که دارد، هشت میلیون تومان رشد هزینه تولید را تجربه کرده است. پارس هم به دلیل شباهت قطعات به 405، همین حدود افزایش قیمت را به خود می بیند. همچنین سمند که از آن با نام خودرو ملی یاد می شود نیز در مقایسه با سال گذشته 10 میلیون تومان به هزینه تولید آن اضافه شده است. وانت پیکان هم به عنوان خودرویی 100 درصد داخلی و ایرانی، رشد هزینه تولید را تجربه کرده و نسبت به سال گذشته پنج میلیون تومان افزایش را به خود می بیند.
رشد هزینه های تولید در صورتی که به این شدت صحت داشته باشد، نشان می دهد دو خودروساز کشور در تولید هیچ محصولی به خودکفایی نرسیده اند. مواد اولیه تمامی قطعات این خودروها حداقل از آنسوی مرزها وارد می شود. مدیران خودروساز بارها اعلام کرده اند حتی در تامین مواد اولیه هم به خودکفایی رسیده اند.
قیمت تمام شده پراید در دوره پیش از افزایش قیمت دلار حدود 5 میلیون تومان شایعه بود. در حالی که کمپانی سایپا هیچگاه حاضر به اعلام قیمت تمام شده سواری پراید نکرده، اگر بر شایعات اتکا کنیم، در صورتی به دلیل فشار تحریم ها و همچنین افزایش قیمت مواد اولیه 25 درصد به هزینه تولید پراید افزوده شده باشد بهای آن به مرز 6 میلیون و 250 هزار تومان می رسد. با احتساب هزینه 25 درصدی ناشی از اجرای طرح هدفمندی یارانه ها نیز قیمت تمام شده پراید به حدود 7 میلیون و 500 هزار تومان تا 8 میلیون تومان می رسد. قیمت پراید صادراتی به سوریه نیز 8 هزار دلار است.
به نظر می رسد سازمان بازرسی کل کشور می تواند با بررسی میزان افزایش هزینه های تولید رقم دقیق نرخ افزایش قیمت ها را روشن کند./اقتصادایرانی
قیمت انواع خودرو در بازار ایران