اخبار
2 دقیقه پیش | عکس: استهلال ماه مبارک رمضانهمزمان با آغاز ماه مبارک رمضان جمعی از کارشناسان حوزه نجوم همراه با نماینده دفتر استهلال مقام معظم رهبری عصر دوشنبه هفدهم خرداد برای رصد هلال شب اول ماه مبارک رمضان بوسیله ... |
2 دقیقه پیش | تا 20 سال آینده 16 میلیون بیکار داریموزیر کشور گفت: در نظام اداری فعلی که میتواند در ۱۰ روز کاری را انجام دهد، در ۱۰۰ روز انجام میشود و روند طولانی دارد که باید این روند اصلاح شود. خبرگزاری تسنیم: عبدالرضا ... |
قیمت های کاذب در بازار بی جان خودرو
این هفته بازار خودروهای داخلی روزهای نسبتا آرامی را پشت سر گذاشت و به جز چند مورد خاص، اتفاق چشمگیری در منحنی قیمتها رخ نداد.
دنیای اقتصاد: این هفته بازار خودروهای داخلی روزهای نسبتا آرامی را پشت سر گذاشت و به جز چند مورد خاص، اتفاق چشمگیری در منحنی قیمتها رخ نداد.
به قول نمایشگاهداران خودرو پایتخت، بازار در حال حاضر جانی ندارد و مشتریان تمایل چندانی به خرید و فروش خودرو از خود نشان نمیدهند.
فعالان بازار معتقدند رکود فعلی، بیشتر به دلیل فرا رسیدن فصل پاییز است و معمولا در این دوران از سال بازار خودرو به رکود میرود. البته در حال حاضر بازار با کمبود عرضه نیز دست و پنجه نرم میکند و برخی خودروها بسیار کمیاب و حتی نایاب شدهاند.
از همین رو نمودار قیمتها نیز صعودی چشمگیر را طی هفتههای اخیر تجربه کرده و خودروهای بازار هم اکنون قیمتی کاذب و حبابی دارند.
با توجه به اینکه فعلا تولید خودروسازان در شرایط نامناسبی قرار گرفته و با روزهای اوج خود فاصله دارد، بعید به نظر میرسد به این زودیها تعادل میان عرضه و تقاضای خودروها برقرار شود و حباب بازار بشکند.
از طرفی، با توجه به آنکه خودروسازان قصد دارند قیمت محصولات خود را به طور متوسط چهار میلیون تومان افزایش دهند، حتی اگر حباب بازار نیز شکسته شود، دیگر کسی رنگ مثلا پژو 206 زیر 20 میلیون و مگان زیر 40 میلیون را نخواهد دید.
خودروهای زیر 10 میلیون تومان نیز که دیگر عملا وجود ندارند و کف قیمت خودرو در بازار ایران به بالای 10 میلیون تومان رسیده است.
حالا مشتریان که روزگاری به پراید هفت میلیونی هم معترض بودند باید برای خرید همین خودرو حداقل 10 میلیون و 500 هزار تومان هزینه کنند. اما در بازار خودروهای خارجی نیز اوضاع بهتر از داخلیها نیست.
به گفته فعالان بازار، خودروهای وارداتی به دلیل رشد نرخ ارز در یکی دو هفته گذشته با افزایش قیمت قابل توجهی روبهرو شده و بازار آنها نیز حبابی و کاذب است.
ظاهرا واردکنندگان، محصولات خود را با نرخ روز ارز به فروش میرسانند و از همین رو قیمتها متناسب با صعود ارز بالا میروند.
تندر ارزان شد
به بازار برویم و ببینیم قیمت خودروهای داخلی و خارجی طی هفته جاری چه تغییراتی داشته است. به گفته فعالان بازار، 206 تیپ 2 با افزایش قیمتی 500 هزار تومانی که در هفته های اخیر داشته، در حال حاضر 22 میلیون و 500 هزار تومان به فروش میرسد.
همچنین تیپ 6 نیز که ظاهرا در بازار نایاب شده و افزایش قیمت شدیدی طی ماههای گذشته داشته است، هم اکنون 34 میلیون تومان خرید و فروش میشود. در بین دیگر مدلهای 206، هم اکنون سادهترین مدل صندوقدار به نام V20 قیمتی برابر با 22 میلیون تومان دارد.
206 مدل V8 هم از قیمتی معادل 26 میلیون و 500 هزار تومان برخوردار است و مدل V9 نیز که خودرویی دنده اتومات به شمار میرود، در حال حاضر 34 میلیون تومان به فروش میرسد.
اما از بازار پژو 207 نیز خبر میرسد که این محصول طی هفته جاری دو میلیون تومان گران شده است. هم اکنون مدل اتومات پژو 207 قیمتی برابر با 38 میلیون تومان دارد که این موضوع از رشد قیمت 18 میلیون تومانی آن در مقایسه با روزهای ابتدایی ورودش به بازار کشور حکایت میکند.
در بین دیگر محصولات ایران خودرو، در حال حاضر پژو 405 دوگانه سوز قیمتی برابر با 17 میلیون و 750 هزار تومان دارد و این موضوع نشان میدهد 405 در هفته جاری تثبیت قیمت داشته است. این خودرو همچنین در مدل SLX قیمتی برابر با 18 میلیون تومان دارد.
از بازار پارس نیز خبر میرسد قیمت مدل بنزینی آن به 23 میلیون و 500 هزار تومان رسیده و مدل دوگانه این خودرو نیز 250 هزار تومان گرانتر خرید و فروش میشود.
در بین مدلهای سمند نیز در حال حاضر سمند SE با افزایش قیمت روبهرو شده و هم اکنون 15 میلیون تومان به فروش میرود و این نشان دهنده کاهش قیمت نیم میلیون تومانی SE است.
فعالان بازار همچنین از افت قیمت سوزوکی گرندویتارا نیز صحبت به میان آورده و عنوان میکنند بازار این خودرو کمی متعادل شده است. ویتارا که هفته گذشته مرز 80 میلیون تومان را نیز رد کرد، هم اکنون در مدل فول خود قیمتی برابر با 79 میلیون تومان دارد. به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، قیمت فعلی ویتارا نشان میدهد این خودرو طی روزهای گذشته حدود دو میلیون تومان ارزان شده است.
ویتارا که تکشاسی بلند مونتاژی ایران خودرو به حساب میآید و در سایت خراسان این شرکت به تولید میرسد، مدتهاست با کمبود قطعه روبهروست و دلیل اصلی قیمت کاذب آن نیز به همین موضوع مربوط می شود.
از ویتارا که بگذریم تندر-90 این هفته ابتدا افزایش قیمت را تجربه کرد و دیروز با افت قیمت روبهرو و ارزان شد. تندر در مدل E2 ابتدا حدود 500 هزار تومان گران شد و قیمت آن به 24 میلیون تومان رسید، اما دوباره حدود دو میلیون و 500 هزار تومان کاهش قیمت را به خود دید. این خودرو هم اکنون 21 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد.
مدل E1 تندر-90 نیز که قیمت آن به 20 میلیون تومان رسید، احتمالا تحت تاثیر کاهش قیمت مدل E2 ارزان شده است.
معمولا تندر پارس خودرو قیمتی بالاتر از تندر ایران خودرو دارد و این در حالی است كه هر دو شرکت تحت نظارت رنوی فرانسه به تولید تندر-90 مشغولند.
در بین دیگر خودروهای داخلی اما این هفته مگان تغییر قیمت خاصی نداشت و مانند هفته پیش ثبات خود را حفظ کرد. این خودرو فرانسوی هم اکنون در مدل اتومات و 2000 سی سی خود قیمتی برابر با 51 میلیون تومان دارد و این در حالی است که شنیده شده قیمت این خودرو ممکن است 10 میلیون تومان اضافه شود.
همچنین ماکسیما نیز که احتمال افزایش قیمت هشت میلیون تومانی آن می رود ، این هفته یک میلیون و 500 هزار تومان افزایش قیمت را به خود دید. ماکسیما جزو خودروهای لوکس بالای 45 میلیون تومان به حساب می آید و از همین رو پارس خودرو در تعیین قیمت آن آزاد است.
این خودرو هم اکنون 73 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش میشود. همچنین نیسان تیانا نیز که شرایطی مانند ماکسیما دارد، توسط پارس خودرو در نمایندگیها گران شد و قیمت آن به 85 میلیون تومان رسید.
این در شرایطی است که تیانا در بازار قیمتی برابر با 92 میلیون تومان دارد.
تاثیر ارز بر قیمت وارداتیها
اما به سراغ خودروهای وارداتی برویم و ببینیم آنها چه تغییرات قیمتی را تجربه کردهاند.
بیشتر خودروهای وارداتی به کشور، در دو سه هفته گذشته با رشد قیمت روبهرو شدهاند و کارشناسان معتقدند این موضوع با افزایش نرخ ارز در ارتباط است. در این بین، لکسوس RX که شاسی بلند به حساب میآید هم اکنون 195 میلیون تومان خرید و فروش میشود. در بین دیگر محصولات تویوتا، کرولای GLI و کمری GLX نیز که معمولا قیمت ثابتی طی ماههای گذشته داشتهاند، رشد قیمت را تجربه کردند.
به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، در حال حاضر کرولا 90 میلیون تومان به فروش میرسد و این موضوع از جهش چندین میلیونی قیمت آن حکایت دارد. رشد قیمت محصولات تویوتا، دامان اوریون را نیز گرفت، به نحوی که این محصول هم اکنون 108 میلیون تومان خرید و فروش میشود. اما محصولات هیوندایی نیز طی هفتههای گذشته با رشد قیمت مواجه شدند.
به گفته فعالان بازار، سوناتای 2012 هماکنون قیمتی برابر با 94 میلیون تومان دارد، که این موضوع از گرانی چند میلیون تومانی آن حکایت میکند. آزرا و IX55 نیز که هر دو چندین میلیون تومان گران شدهاند، به ترتیب 118 و 135 میلیون تومان قیمت دارند. همچنین هیوندایی i30 اتومات رشد قیمتی شدید را به خود دیده و هم اکنون 58 میلیون تومان خرید و فروش میشود.
فعالان بازار همچنین به رشد قیمت خودروهای کیا نیز اشاره کرده و عنوان میکنند. به گفته آنها، اسپورتیج هم اکنون 101 میلیون تومان قیمت دارد و اپتیما نیز 102 میلیون تومان به فروش میرسد.
به قول نمایشگاهداران خودرو پایتخت، بازار در حال حاضر جانی ندارد و مشتریان تمایل چندانی به خرید و فروش خودرو از خود نشان نمیدهند.
فعالان بازار معتقدند رکود فعلی، بیشتر به دلیل فرا رسیدن فصل پاییز است و معمولا در این دوران از سال بازار خودرو به رکود میرود. البته در حال حاضر بازار با کمبود عرضه نیز دست و پنجه نرم میکند و برخی خودروها بسیار کمیاب و حتی نایاب شدهاند.
از همین رو نمودار قیمتها نیز صعودی چشمگیر را طی هفتههای اخیر تجربه کرده و خودروهای بازار هم اکنون قیمتی کاذب و حبابی دارند.
با توجه به اینکه فعلا تولید خودروسازان در شرایط نامناسبی قرار گرفته و با روزهای اوج خود فاصله دارد، بعید به نظر میرسد به این زودیها تعادل میان عرضه و تقاضای خودروها برقرار شود و حباب بازار بشکند.
از طرفی، با توجه به آنکه خودروسازان قصد دارند قیمت محصولات خود را به طور متوسط چهار میلیون تومان افزایش دهند، حتی اگر حباب بازار نیز شکسته شود، دیگر کسی رنگ مثلا پژو 206 زیر 20 میلیون و مگان زیر 40 میلیون را نخواهد دید.
خودروهای زیر 10 میلیون تومان نیز که دیگر عملا وجود ندارند و کف قیمت خودرو در بازار ایران به بالای 10 میلیون تومان رسیده است.
حالا مشتریان که روزگاری به پراید هفت میلیونی هم معترض بودند باید برای خرید همین خودرو حداقل 10 میلیون و 500 هزار تومان هزینه کنند. اما در بازار خودروهای خارجی نیز اوضاع بهتر از داخلیها نیست.
به گفته فعالان بازار، خودروهای وارداتی به دلیل رشد نرخ ارز در یکی دو هفته گذشته با افزایش قیمت قابل توجهی روبهرو شده و بازار آنها نیز حبابی و کاذب است.
ظاهرا واردکنندگان، محصولات خود را با نرخ روز ارز به فروش میرسانند و از همین رو قیمتها متناسب با صعود ارز بالا میروند.
تندر ارزان شد
به بازار برویم و ببینیم قیمت خودروهای داخلی و خارجی طی هفته جاری چه تغییراتی داشته است. به گفته فعالان بازار، 206 تیپ 2 با افزایش قیمتی 500 هزار تومانی که در هفته های اخیر داشته، در حال حاضر 22 میلیون و 500 هزار تومان به فروش میرسد.
همچنین تیپ 6 نیز که ظاهرا در بازار نایاب شده و افزایش قیمت شدیدی طی ماههای گذشته داشته است، هم اکنون 34 میلیون تومان خرید و فروش میشود. در بین دیگر مدلهای 206، هم اکنون سادهترین مدل صندوقدار به نام V20 قیمتی برابر با 22 میلیون تومان دارد.
206 مدل V8 هم از قیمتی معادل 26 میلیون و 500 هزار تومان برخوردار است و مدل V9 نیز که خودرویی دنده اتومات به شمار میرود، در حال حاضر 34 میلیون تومان به فروش میرسد.
اما از بازار پژو 207 نیز خبر میرسد که این محصول طی هفته جاری دو میلیون تومان گران شده است. هم اکنون مدل اتومات پژو 207 قیمتی برابر با 38 میلیون تومان دارد که این موضوع از رشد قیمت 18 میلیون تومانی آن در مقایسه با روزهای ابتدایی ورودش به بازار کشور حکایت میکند.
در بین دیگر محصولات ایران خودرو، در حال حاضر پژو 405 دوگانه سوز قیمتی برابر با 17 میلیون و 750 هزار تومان دارد و این موضوع نشان میدهد 405 در هفته جاری تثبیت قیمت داشته است. این خودرو همچنین در مدل SLX قیمتی برابر با 18 میلیون تومان دارد.
از بازار پارس نیز خبر میرسد قیمت مدل بنزینی آن به 23 میلیون و 500 هزار تومان رسیده و مدل دوگانه این خودرو نیز 250 هزار تومان گرانتر خرید و فروش میشود.
در بین مدلهای سمند نیز در حال حاضر سمند SE با افزایش قیمت روبهرو شده و هم اکنون 15 میلیون تومان به فروش میرود و این نشان دهنده کاهش قیمت نیم میلیون تومانی SE است.
فعالان بازار همچنین از افت قیمت سوزوکی گرندویتارا نیز صحبت به میان آورده و عنوان میکنند بازار این خودرو کمی متعادل شده است. ویتارا که هفته گذشته مرز 80 میلیون تومان را نیز رد کرد، هم اکنون در مدل فول خود قیمتی برابر با 79 میلیون تومان دارد. به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، قیمت فعلی ویتارا نشان میدهد این خودرو طی روزهای گذشته حدود دو میلیون تومان ارزان شده است.
ویتارا که تکشاسی بلند مونتاژی ایران خودرو به حساب میآید و در سایت خراسان این شرکت به تولید میرسد، مدتهاست با کمبود قطعه روبهروست و دلیل اصلی قیمت کاذب آن نیز به همین موضوع مربوط می شود.
از ویتارا که بگذریم تندر-90 این هفته ابتدا افزایش قیمت را تجربه کرد و دیروز با افت قیمت روبهرو و ارزان شد. تندر در مدل E2 ابتدا حدود 500 هزار تومان گران شد و قیمت آن به 24 میلیون تومان رسید، اما دوباره حدود دو میلیون و 500 هزار تومان کاهش قیمت را به خود دید. این خودرو هم اکنون 21 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد.
مدل E1 تندر-90 نیز که قیمت آن به 20 میلیون تومان رسید، احتمالا تحت تاثیر کاهش قیمت مدل E2 ارزان شده است.
معمولا تندر پارس خودرو قیمتی بالاتر از تندر ایران خودرو دارد و این در حالی است كه هر دو شرکت تحت نظارت رنوی فرانسه به تولید تندر-90 مشغولند.
در بین دیگر خودروهای داخلی اما این هفته مگان تغییر قیمت خاصی نداشت و مانند هفته پیش ثبات خود را حفظ کرد. این خودرو فرانسوی هم اکنون در مدل اتومات و 2000 سی سی خود قیمتی برابر با 51 میلیون تومان دارد و این در حالی است که شنیده شده قیمت این خودرو ممکن است 10 میلیون تومان اضافه شود.
همچنین ماکسیما نیز که احتمال افزایش قیمت هشت میلیون تومانی آن می رود ، این هفته یک میلیون و 500 هزار تومان افزایش قیمت را به خود دید. ماکسیما جزو خودروهای لوکس بالای 45 میلیون تومان به حساب می آید و از همین رو پارس خودرو در تعیین قیمت آن آزاد است.
این خودرو هم اکنون 73 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش میشود. همچنین نیسان تیانا نیز که شرایطی مانند ماکسیما دارد، توسط پارس خودرو در نمایندگیها گران شد و قیمت آن به 85 میلیون تومان رسید.
این در شرایطی است که تیانا در بازار قیمتی برابر با 92 میلیون تومان دارد.
تاثیر ارز بر قیمت وارداتیها
اما به سراغ خودروهای وارداتی برویم و ببینیم آنها چه تغییرات قیمتی را تجربه کردهاند.
بیشتر خودروهای وارداتی به کشور، در دو سه هفته گذشته با رشد قیمت روبهرو شدهاند و کارشناسان معتقدند این موضوع با افزایش نرخ ارز در ارتباط است. در این بین، لکسوس RX که شاسی بلند به حساب میآید هم اکنون 195 میلیون تومان خرید و فروش میشود. در بین دیگر محصولات تویوتا، کرولای GLI و کمری GLX نیز که معمولا قیمت ثابتی طی ماههای گذشته داشتهاند، رشد قیمت را تجربه کردند.
به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، در حال حاضر کرولا 90 میلیون تومان به فروش میرسد و این موضوع از جهش چندین میلیونی قیمت آن حکایت دارد. رشد قیمت محصولات تویوتا، دامان اوریون را نیز گرفت، به نحوی که این محصول هم اکنون 108 میلیون تومان خرید و فروش میشود. اما محصولات هیوندایی نیز طی هفتههای گذشته با رشد قیمت مواجه شدند.
به گفته فعالان بازار، سوناتای 2012 هماکنون قیمتی برابر با 94 میلیون تومان دارد، که این موضوع از گرانی چند میلیون تومانی آن حکایت میکند. آزرا و IX55 نیز که هر دو چندین میلیون تومان گران شدهاند، به ترتیب 118 و 135 میلیون تومان قیمت دارند. همچنین هیوندایی i30 اتومات رشد قیمتی شدید را به خود دیده و هم اکنون 58 میلیون تومان خرید و فروش میشود.
فعالان بازار همچنین به رشد قیمت خودروهای کیا نیز اشاره کرده و عنوان میکنند. به گفته آنها، اسپورتیج هم اکنون 101 میلیون تومان قیمت دارد و اپتیما نیز 102 میلیون تومان به فروش میرسد.
ویدیو مرتبط :
بازار خودرو همچنان در انتظار قیمت های جدید است
خواندن این مطلب را به شما پیشنهاد میکنیم :
قیمت های کاذب خودرو در بازار!
بازار خودرو اولین هفته کاری خود در سال ۹۳ را در سایه اخبار مربوط به اجرای فاز دوم هدفمندی یارانهها، در بلاتکلیفی آغاز کرد حال آنکه اتفاقات بازار، خبر از تغییراتی بزرگ برای خودروهای داخلی و وارداتیها دارد.
روزنامه دنیای اقتصاد: بازار خودرو اولین هفته کاری خود در سال ۹۳ را در سایه اخبار مربوط به اجرای فاز دوم هدفمندی یارانهها، در بلاتکلیفی آغاز کرد حال آنکه اتفاقات بازار، خبر از تغییراتی بزرگ برای خودروهای داخلی و وارداتیها دارد.
به گفته فعالان بازار هر سال با وارد شدن به فروردین، قیمتها بهدلیل رکودی که در بازار وجود دارد روندی کاهشی پیدا میکنند؛ درحالیکه امسال این اتفاق تکرار نشده است.
بهنظر میرسد بازار امسال روند متفاوتی را در پیش گرفته است تا آنجا که با وجود رکود در خرید و فروش، قیمتها همچنان در اوج باقی ماندهاند و کمترین کاهش را به خود دیدهاند. یکی از فعالان بازار دلیل این اتفاق را پلاک نشدن خودروها از سوی پلیس میداند و میگوید: این موضوع باعث شده خودرویی به بازار وارد نشود و قیمتها به صورت کاذب بالا بمانند.
یک فعال دیگر بازار نیز در این رابطه میگوید: هرچند ۲ درصد افزایش مالیات برای قیمت خودرو از سوی دولت مشخص شده است، اما بازار هنوز کمی گیج و گم است و به قیمتهای نهایی نرسیده است، دلیل اصلی این اتفاق مشخص نبودن میزان بیمه شخص ثالث، اعمال نشدن تعرفههای واردات خودرو که در قیمت وارداتیها تاثیر مستقیم دارد و همچنین نامشخص بودن قیمت بنزین است.
او در ادامه با اشاره به اینکه همه در بازار در انتظار مشخص شدن این موارد و امیدوار به افزایشی نبودن روند آن هستند، میگوید: تمام این اتفاقات باعث شده تا برخلاف سالهای قبل، قیمتها در بازار فروردین که راکدترین بازار در طی سال است، در انتظار مشخص شدن مولفههای مذکور تغییری نداشته باشد.
با وجود مشخص نبودن قیمت بنزین و اعمال نشدن تعرفه واردات خودرو، برخی خبرگزاریها از افزایش قیمت خودروهای وارداتی خبر میدهند. خبرگزاری تسنیم در حالی از افزایش قیمت ۸ تا ۱۲ میلیون تومانی خودروهای وارداتی ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سیسی بهواسطه افزایش ۱۵ درصدی تعرفه واردات خبر میدهد که هنوز این میزان افزایش تعرفه واردات از سوی دولت و گمرک اعمال نشده است.
یک واردکننده خودرو این دست افزایش قیمتها در بازار را ناشی از اثر روانی افزایش قیمت بنزین و تعرفهها میداند.
فربد زاوه افزایش قیمت ۸ تا ۱۲ میلیونی را در صورت افزایش تعرفه طبیعی میداند و میگوید: با این وجود مشتریها نباید زیاد نگران افزایش قیمتها باشند؛ زیرا در حال حاضر حجم خودروهای وارداتی بازار بسیار بیشتر از میزان تقاضایی است که در بازار وجود دارد.
زاوه با اشاره به ورود بیش از ۷۸ هزار دستگاه خودروی وارداتی به کشور طی سال گذشته میگوید: بهنظر من شیب افزایش قیمتها به آرامی رخ خواهد داد و اواخر اردیبهشت و اوایل خرداد این شیب بیشتر احساس خواهد شد.
این واردکننده خودرو اوایل تیرماه سال جاری را زمانی میداند که قیمتها پس از پشت سر گذاشتن شیبی آرام تثبیت خواهند شد، اما زاوه برای مشتریان بازار پیشنهاداتی هم دارد.
او با اشاره به زمزمههای افزایش قیمت خودروهای وارداتی میگوید: به هر حال در صورتیکه مشتریها به قیمتهایی که از سوی فروشندگان گفته میشوند تن ندهند، این قیمتها میتوانند قیمتهای قطعی نباشند خصوصا در شرایط فعلی که خودروهای وارداتی بیش از پیش در بازار وجود دارند، در این شرایط قیمتها ناگزیر به کاهش خواهند بود.
زاوه تاکید دارد که خودداری مشتریان از خرید میتواند معادله بازار را به نفع آنها تمام کند؛ زیرا در بازاری که خرید و فروش جریان ندارد افزایش قیمت بیمعنا خواهد بود. اما در نهایت میزانی از افزایش قیمت خودرو چه برای داخلیها و چه برای وارداتیها تحتتاثیر افزایش هزینههای جاری دولت رخ خواهد داد.
بر اساس آنچه در کتاب قوانین واردات و صادرات آمده است تعرفه واردات خودروهای زیر ۲۰۰۰ سیسی بدون تغییر خواهد بود و خودروهای ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سیسی نیز افزایش تعرفه ۱۵ درصدی خواهند داشت.
بازار داخلیها همچنان در اوج
نگاهی به قیمت خودروهای داخلی در بازار نشان میدهد قیمت این خودروها روندی افزایشی داشته است تا آنجا که بهنظر میرسد مشتریانی که خودروی مورد نظر خود را در ماههای پیش از عید معامله کرده بودند، در این بازار برنده بودهاند.
آنطور که از بازار خبر میرسد پژو ۲۰۶ تیپ ۵ که در حال حاضر در ایران خودرو به تولید میرسد در مدل سال ۹۳ با قیمت ۳۹ میلیون تومان به فروش میرسد. تیپ V۸ این خودرو نیز با پلاک امسال ۳۹ میلیون تومان قیمت دارد.
تندرها نیز با افزایش قیمت همراه بودهاند تا آنجا که تندر ایرانخودرو در بازار امسال ۳۷ میلیون تومان به فروش میرسد و تندر پارسخودرو نیز با قیمت ۳۹ میلیون تومان معامله میشود. تندر E۱ نیز هماکنون ۳۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان ارزش دارد.
پژو ۴۰۵ بنزینی، اما در اولین هفته بازار خودروی امسال ۲۸ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان قیمت دارد و مدل دوگانهسوز آن نیز ۲۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان خرید و فروش میشود.
پارس سال نیز در مدل یورو۴ خود با قیمت ۳۶ میلیون تومان قابل معامله است؛ درحالیکه مدل دوگانهسوز آن ۳۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان است.
خانواده پراید نیز از افزایش قیمتهایی که در شب عید داشته پایین نیامده است؛ بهطوریکه مدل ۱۱۱ این خانواده روی قیمت ۱۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان ثابت مانده است.
مدلهای ۱۳۱ و ۱۳۲ این خانواده نیز به ترتیب ۱۸ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان و ۱۷ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان قیمت دارند. تیبا نیز به عنوان اولین خودروی ملی سایپا هماکنون با قیمت ۲۳ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان معامله میشود.
مگان این روزها با قیمت ۹۱ میلیون تومان در مدل فول آپشن خود معامله میشود و نیسان تیانا نیز با قیمت ۱۳۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قابل معامله است.
رشد قیمت وارداتیها در بازاری راکد
خودروهای وارداتی که به گفته فعالان بازار این روزها بیش از تقاضای مشتریان در بازار موجود است، روندی افزایشی داشتهاند، اما به عقیده فعالان بازار این افزایش قیمتها در این مقطع بیشتر روانی است تا تغییراتی واقعی.
در حال حاضر هیوندایی سوناتا در مدل ۲۰۱۳ با قیمت ۱۳۱ میلیون تومان معامله میشود و آزرا نیز با جهشی قیمتی ۲۰۵ میلیون تومان ارزش دارد.
شاسیبلندهای IX۵۵ و IX۳۵ نیز که گفته میشود در حجمی انبوه وارد کشور شدهاند به ترتیب ۲۲۵ و ۱۴۱ میلیون تومان قابل معامله هستند که خبر از افزایش قیمت آنها دارد. سانتافه ۲۰۱۴ نیز ۱۸۲ میلیون تومان قیمت دارد.
اما دیگر وارداتیهای بازار، خودروهای خانواده کیا هستند که مدل اسپورتیج این خانواده در حال حاضر ۱۴۳ میلیون تومان است. مدل سراتو این خانواده نیز ۱۱۲ میلیون تومان قیمت دارد.
اما دو خودروی وارداتی جدید بازار که محصولاتی از رنو هستند، این روزها در بازار و در دسترس مشتریان قرار دارند. خودروی شاسیبلند رنو کولیوس با قیمت ۱۶۵ میلیون تومان و خودروی سدان داستر نیز با ارزشی برابر با ۱۰۳ میلیون تومان در بازار وارداتیها موجود هستند.
به گفته فعالان بازار هر سال با وارد شدن به فروردین، قیمتها بهدلیل رکودی که در بازار وجود دارد روندی کاهشی پیدا میکنند؛ درحالیکه امسال این اتفاق تکرار نشده است.
بهنظر میرسد بازار امسال روند متفاوتی را در پیش گرفته است تا آنجا که با وجود رکود در خرید و فروش، قیمتها همچنان در اوج باقی ماندهاند و کمترین کاهش را به خود دیدهاند. یکی از فعالان بازار دلیل این اتفاق را پلاک نشدن خودروها از سوی پلیس میداند و میگوید: این موضوع باعث شده خودرویی به بازار وارد نشود و قیمتها به صورت کاذب بالا بمانند.
یک فعال دیگر بازار نیز در این رابطه میگوید: هرچند ۲ درصد افزایش مالیات برای قیمت خودرو از سوی دولت مشخص شده است، اما بازار هنوز کمی گیج و گم است و به قیمتهای نهایی نرسیده است، دلیل اصلی این اتفاق مشخص نبودن میزان بیمه شخص ثالث، اعمال نشدن تعرفههای واردات خودرو که در قیمت وارداتیها تاثیر مستقیم دارد و همچنین نامشخص بودن قیمت بنزین است.
او در ادامه با اشاره به اینکه همه در بازار در انتظار مشخص شدن این موارد و امیدوار به افزایشی نبودن روند آن هستند، میگوید: تمام این اتفاقات باعث شده تا برخلاف سالهای قبل، قیمتها در بازار فروردین که راکدترین بازار در طی سال است، در انتظار مشخص شدن مولفههای مذکور تغییری نداشته باشد.
با وجود مشخص نبودن قیمت بنزین و اعمال نشدن تعرفه واردات خودرو، برخی خبرگزاریها از افزایش قیمت خودروهای وارداتی خبر میدهند. خبرگزاری تسنیم در حالی از افزایش قیمت ۸ تا ۱۲ میلیون تومانی خودروهای وارداتی ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سیسی بهواسطه افزایش ۱۵ درصدی تعرفه واردات خبر میدهد که هنوز این میزان افزایش تعرفه واردات از سوی دولت و گمرک اعمال نشده است.
یک واردکننده خودرو این دست افزایش قیمتها در بازار را ناشی از اثر روانی افزایش قیمت بنزین و تعرفهها میداند.
فربد زاوه افزایش قیمت ۸ تا ۱۲ میلیونی را در صورت افزایش تعرفه طبیعی میداند و میگوید: با این وجود مشتریها نباید زیاد نگران افزایش قیمتها باشند؛ زیرا در حال حاضر حجم خودروهای وارداتی بازار بسیار بیشتر از میزان تقاضایی است که در بازار وجود دارد.
زاوه با اشاره به ورود بیش از ۷۸ هزار دستگاه خودروی وارداتی به کشور طی سال گذشته میگوید: بهنظر من شیب افزایش قیمتها به آرامی رخ خواهد داد و اواخر اردیبهشت و اوایل خرداد این شیب بیشتر احساس خواهد شد.
این واردکننده خودرو اوایل تیرماه سال جاری را زمانی میداند که قیمتها پس از پشت سر گذاشتن شیبی آرام تثبیت خواهند شد، اما زاوه برای مشتریان بازار پیشنهاداتی هم دارد.
او با اشاره به زمزمههای افزایش قیمت خودروهای وارداتی میگوید: به هر حال در صورتیکه مشتریها به قیمتهایی که از سوی فروشندگان گفته میشوند تن ندهند، این قیمتها میتوانند قیمتهای قطعی نباشند خصوصا در شرایط فعلی که خودروهای وارداتی بیش از پیش در بازار وجود دارند، در این شرایط قیمتها ناگزیر به کاهش خواهند بود.
زاوه تاکید دارد که خودداری مشتریان از خرید میتواند معادله بازار را به نفع آنها تمام کند؛ زیرا در بازاری که خرید و فروش جریان ندارد افزایش قیمت بیمعنا خواهد بود. اما در نهایت میزانی از افزایش قیمت خودرو چه برای داخلیها و چه برای وارداتیها تحتتاثیر افزایش هزینههای جاری دولت رخ خواهد داد.
بر اساس آنچه در کتاب قوانین واردات و صادرات آمده است تعرفه واردات خودروهای زیر ۲۰۰۰ سیسی بدون تغییر خواهد بود و خودروهای ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سیسی نیز افزایش تعرفه ۱۵ درصدی خواهند داشت.
بازار داخلیها همچنان در اوج
نگاهی به قیمت خودروهای داخلی در بازار نشان میدهد قیمت این خودروها روندی افزایشی داشته است تا آنجا که بهنظر میرسد مشتریانی که خودروی مورد نظر خود را در ماههای پیش از عید معامله کرده بودند، در این بازار برنده بودهاند.
آنطور که از بازار خبر میرسد پژو ۲۰۶ تیپ ۵ که در حال حاضر در ایران خودرو به تولید میرسد در مدل سال ۹۳ با قیمت ۳۹ میلیون تومان به فروش میرسد. تیپ V۸ این خودرو نیز با پلاک امسال ۳۹ میلیون تومان قیمت دارد.
تندرها نیز با افزایش قیمت همراه بودهاند تا آنجا که تندر ایرانخودرو در بازار امسال ۳۷ میلیون تومان به فروش میرسد و تندر پارسخودرو نیز با قیمت ۳۹ میلیون تومان معامله میشود. تندر E۱ نیز هماکنون ۳۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان ارزش دارد.
پژو ۴۰۵ بنزینی، اما در اولین هفته بازار خودروی امسال ۲۸ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان قیمت دارد و مدل دوگانهسوز آن نیز ۲۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان خرید و فروش میشود.
پارس سال نیز در مدل یورو۴ خود با قیمت ۳۶ میلیون تومان قابل معامله است؛ درحالیکه مدل دوگانهسوز آن ۳۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان است.
خانواده پراید نیز از افزایش قیمتهایی که در شب عید داشته پایین نیامده است؛ بهطوریکه مدل ۱۱۱ این خانواده روی قیمت ۱۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان ثابت مانده است.
مدلهای ۱۳۱ و ۱۳۲ این خانواده نیز به ترتیب ۱۸ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان و ۱۷ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان قیمت دارند. تیبا نیز به عنوان اولین خودروی ملی سایپا هماکنون با قیمت ۲۳ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان معامله میشود.
مگان این روزها با قیمت ۹۱ میلیون تومان در مدل فول آپشن خود معامله میشود و نیسان تیانا نیز با قیمت ۱۳۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قابل معامله است.
رشد قیمت وارداتیها در بازاری راکد
خودروهای وارداتی که به گفته فعالان بازار این روزها بیش از تقاضای مشتریان در بازار موجود است، روندی افزایشی داشتهاند، اما به عقیده فعالان بازار این افزایش قیمتها در این مقطع بیشتر روانی است تا تغییراتی واقعی.
در حال حاضر هیوندایی سوناتا در مدل ۲۰۱۳ با قیمت ۱۳۱ میلیون تومان معامله میشود و آزرا نیز با جهشی قیمتی ۲۰۵ میلیون تومان ارزش دارد.
شاسیبلندهای IX۵۵ و IX۳۵ نیز که گفته میشود در حجمی انبوه وارد کشور شدهاند به ترتیب ۲۲۵ و ۱۴۱ میلیون تومان قابل معامله هستند که خبر از افزایش قیمت آنها دارد. سانتافه ۲۰۱۴ نیز ۱۸۲ میلیون تومان قیمت دارد.
اما دیگر وارداتیهای بازار، خودروهای خانواده کیا هستند که مدل اسپورتیج این خانواده در حال حاضر ۱۴۳ میلیون تومان است. مدل سراتو این خانواده نیز ۱۱۲ میلیون تومان قیمت دارد.
اما دو خودروی وارداتی جدید بازار که محصولاتی از رنو هستند، این روزها در بازار و در دسترس مشتریان قرار دارند. خودروی شاسیبلند رنو کولیوس با قیمت ۱۶۵ میلیون تومان و خودروی سدان داستر نیز با ارزشی برابر با ۱۰۳ میلیون تومان در بازار وارداتیها موجود هستند.