سوبارو Levorg STI اسپرت معرفی شد

سوبارو از نمونه‌‌ی قدرتمند‌تر استیشن واگن لورگ (Levorg) برای بازار‌های جهانی رونمایی کرده است. لورگ STI‌ اسپرت با ظاهری جذاب و پیشرانه‌ی توانمند خود، از گزینه‌های مناسبی در کلاس خودروهای استیشن به شمار می‌رود.

zoomit.ir - محمد حسین جعفری: سوبارو از نمونه‌‌ی قدرتمند‌تر استیشن واگن لورگ (Levorg) برای بازار‌های جهانی رونمایی کرده است. لورگ STI‌ اسپرت با ظاهری جذاب و پیشرانه‌ی توانمند خود، از گزینه‌های مناسبی در کلاس خودروهای استیشن به شمار می‌رود.

سوبارو از مدل جدیدی در خانواده‌ی محصولات خود پرده‌برداری کرد. این خودرو شباهت زیادی با واگن خاص بازار ژاپن با نام لورگ (Levorg)، دارد. به همین دلیل نیز سوبارو خودروی جدید خود را لورگ STI اسپرت نامیده است.

طبق اعلام سوبارو، واژه اسپرت انتهای نام محصول جدید این شرکت برای ایجاد تمایز آن با سری خودرو‌های اسپرت مانند WRX STI است. البته این مساله بدین معنا نیست که لورگ STI خودرویی ضعیف و خسته‌کننده است. این خودرو بیشتر با تمرکز بر کیفیت بالا، فضایی جادار در کنار ظاهری محافظ‌کارانه، تولید شده است.

سوبارو لورگ STI اسپرت با دو پیشرانه‌ی متفاوت به فروش خواهد رسید. هر دو پیشرانه‌ی در نظر گرفته شده برای این خودرو از نوع چهار سیلندر خطی به همراه توربوشارژر هستند؛ نمونه‌ی ارزان‌تر لورگ STI از پیشرانه‌ی ۱.۶ لیتری با توان ۱۶۸ اسب بخار بهره می‌برد این در حالی است که مدل قدرتمند‌تر این خودرو با پیشرانه‌ی ۲۹۶ اسب بخاری ۲ لیتری عرضه خواهد شد. متاسفانه تنها جعبه‌دنده‌ی قابل سفارش برای این خودرو از نوع خودکار ضریب متغیر CVT است.

لورگ STI اسپرت با وجود بدنه‌ی استیشن خود، از ظاهر جذابی بهره می‌برد؛ سپر‌های جدید به همراه کیت آیرودینامیک و رینگ‌های ۱۸ اینچی به افزایش جذابیت خودرو کمک شایانی کرده‌اند. خودروهای سوبارو در بخش هندلینگ و فرمان‌پذیری همواره زبان‌زد خاص و عام هستند. لورگ STI  اسپرت نیز به واسطه‌ی سیستم تعلیق با دمپر‌های نیمه فعال بیل‌استین، فنر‌های بهینه شده و سیستم فرمان برقی پیشرفته‌، در زمینه‌ی فرمان‌پذیری حرف‌های زیادی برای گفتن دارد.

در بخش داخلی و کابین لورگ STI اسپرت از پوشش چرم در بخش‌های مختلف اعم از صندلی‌ها، فرمان و دسته دنده بهره برده است. واژه‌ی STI نیز در بخش‌های مختلفی از کابین اعم از غربیلک فرمان و صندلی‌های حک شده تا رفتار اسپرت خودرو را به سرنشینان آن یادآوری کند.

معرفی لندرور دیسکاوری اسپرت مدل ۲۰۱۵

 لندرور پرده‌ها را کنار زد و از نورسیده خود رونمایی کرد. این تحفه زیبا که Discovery Sport نام دارد یک نمونه جمع و جور از مدل محبوب Disco است. این نمونه نخستین عضو اسپرت در خانواده رو به گسترش دیسکاوری است. همین طور برای نخستین بار ظرفیت ۷ سرنشین را به کلاس خودروهای جمع و جور و لوکس SUV می‌آورد.

 در این SUV جمع و جور و لوکس فاصله بین اکسل (محور) جلو و عقب کمتر شده در حالی که ۷ سرنشین به راحتی در آن جا می‌گیرند. همچنینسیستم تمام چرخ محرک به طور استاندارد برای آن در نظر گرفته شده است. از طرف دیگر با یک نگاه به آن می‌توان متوجه شباهت هایی به مفهومی‌ویژن شد. دیسکاوری در این جا بیشتر به یک خودروی شهری تبدیل شده است.

با فاصله محوری کم و پکیج پارک کمکی دیسکاوری اسپرت می‌تواند در فضاهای کوچک‌تر پارک کند اما وزن ۱۷۴۴ کیلوگرم هنوز آن را در زمره خودروهای سنگین وزن‌تر قرار می‌دهد.

مانند مفهومی ‌ویژن این مدل هم مشخصات نمونه اولیه دیسکو را نادیده می‌گیرد و ظاهر یک اس‌یووی امروزی‌تر را برمی‌گزیند. دماغه آن صیقلی‌تر است در حالی که خطوط به طور برجسته روی آن به نمایش گذاشته شده‌اند. کاپوت به زیبایی در جلوپنجره ادغام شده و چراغ‌های بانفوذ هالوژن تاثیرگذارتر از چشم‌های باریک مدل ویژن هستند.

در دیسکاوری اسپرت دیگر لازم نیست نگران سروصدا و هیاهوی جاده باشید؛ شیشه چندلایه و آیرودینامیک بدنه این سروصدا را از کابین خودروی عضلانی شما دور می‌کند.  بدنه بچه شاسی‌بلند چمباتمه زده شما از فولاد با مقاومت بالا، فولاد فوق‌العاده مستحکم و آلومینیوم سبک وزن ساخته شده است. در واقع جنس کاپوت، گلگیرهای جلو، سقف پانوراما و در عقب آلومینیوم است. سیستم تعلیق هم دستکاری شده تا استحکام بیشتری ایجاد شود. در صورت تمایل می‌توان تریم زیر سپر جلو را برداشت تا در مسیرهای آفرود مشکلی به وجود نیاورد.

زیر کاپوت یک سورپرایز مجهز به توربوشارژر نهفته است که تزریق مستقیم، بنزینی، چهارسیلندر و ۲ لیتری است و ۲۴۰ اسب بخار قدرت و ۳۴۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. یک جعبه دنده ۹ سرعته ZF 9HP48 به موتور جفت می‌شود. حاصل همکاری این موتور و جعبه دنده شتاب‌گیری صفرتاصد کیلومتر بر ساعت ۲/۸ ثانیه و حداکثر سرعت ۲۰۰ کیلومتربر ساعت است.

راننده حاکم سرزمین مدرن درون کابین است. صندلی او کمی ‌بالاتر کشیده شده تا دید بهتری از جاده داشته باشد و امکانات متعددی در راستای راحتی بیشتر او فراهم شده است. دیسکاوری اسپرت اوایل سال آینده به بازار می‌آید در حالی که قیمت پایه آن ۳۷۹۹۵ دلار خواهد بود. 

اخبار گوناگون - گجت نیوز