اخبار
2 دقیقه پیش | عکس: استهلال ماه مبارک رمضانهمزمان با آغاز ماه مبارک رمضان جمعی از کارشناسان حوزه نجوم همراه با نماینده دفتر استهلال مقام معظم رهبری عصر دوشنبه هفدهم خرداد برای رصد هلال شب اول ماه مبارک رمضان بوسیله ... |
2 دقیقه پیش | تا 20 سال آینده 16 میلیون بیکار داریموزیر کشور گفت: در نظام اداری فعلی که میتواند در ۱۰ روز کاری را انجام دهد، در ۱۰۰ روز انجام میشود و روند طولانی دارد که باید این روند اصلاح شود. خبرگزاری تسنیم: عبدالرضا ... |
روش فعلی قیمتگذاری خودرو فعلا ادامه یابد/ پای دلالان نباید دوباره به بازار باز شود
یک مقام مسئول در وزارت صنعت:
روش فعلی قیمتگذاری خودرو فعلا ادامه یابد/ پای دلالان نباید دوباره به بازار باز شود
مدیرکل دفتر صنایع ماشین سازی و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه قیمتگذاری خودرو باید به صورت منطقی صورت گیرد، گفت: نرخگذاری جدید خودروها نباید به گونه ای باشد که منجر به افزایش فاصله قیمتی میان حاشیه بازار و قیمتهای اعلامی به خودروسازان باشد، در غیر این صورت پای دلالان دوباره به بازار خودرو باز خواهد شد.
کیومرث فروتنی در گفتگو با مهر گفت: در بخشی از فرمول شورای رقابت که از آن به عنوان تورم بخشی یاد می شود، در واقع قرار بر این است که بانک مرکزی شاخص قیمت نهاده های تولید خودرو را به شورای رقابت اعلام کند.
مدیرکل دفتر صنایع ماشین سازی و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت افزود: خودروسازان معتقدند قیمت پایه سال 91 اصولا قیمت عادلانه ای نبوده و تحمیلی است که شورای رقابت باید این نکته را مدنظر قرار دهد، این در شرایطی است که مدتها قیمت خودرو متناسب با سایر قیمتها و نرخ تورم، افزایش نیافته بود.
وی تصریح کرد: نکته دوم این است که تورم بخشی که از آن در فرمول شورای رقابت یاد شده است، باید از سوی بانک مرکزی اعلام شود که مشخص نیست این بانک بر چه مبنایی این تورم را اعلام می کند، این در حالی است که قرار است فردا دوشنبه شورای رقابت نتیجه نهایی را اعلام کند اما همین بلاتکلیفی از زمان اعلام فرمول در هفته گذشته از سوی شورای رقابت تا زمانی که شاخص تورم از سوی بانک مرکزی اعلام می شود، به معنای توقف تولید و خرید و فروش در بازار است.
به گفته فروتنی، البته کارشناسان معتقدند حتی اجزای تشکیل دهنده شاخص تورمی که قرار است بانک مرکزی اعلام کند، مشخص نیست و این خود یک ابهام است، این در شرایطی است که خودروسازان باز هم به تجزیه و تحلیل این شاخص خواهند پرداخت و همین امر مدتی زمان می برد و باز هم بازار و تولید در هاله ای از ابهام فرو می رود.
وی معتقد است باید در تعیین تورم بخشی و در نهایت قیمت خودروها، نهایت دقت صورت گیرد تا بحث قیمتگذاری خودرو هرچه زودتر جمع بندی شود، چراکه اگر به هر دلیلی باز این قیمتگذاری منجر به افزایش اختلاف قیمتی میان حاشیه بازار و کارخانه شود، باز هم داستان بازار خودرو همان راهی را طی خواهد کرد که تا پیش از سپردن مسئولیت به شورای رقابت در پیش گرفته بود و دلالان در بازار حضور داشتند؛ بنابراین نباید اجازه داد که پای دلالان دوباره به بازار خودرو باز شود.
این مقام مسئول در وزارت صنعت، معدن و تجارت خاطرنشان کرد: هر روز تاخیری که در تعیین تکلیف قیمت خودرو پیش می آید، خودروسازان، قطعه سازان و مجموعه ها و نیز تامین کنندگان مواد اولیه خودرو را در ابهام فرو می برد و تولید را کاهش می دهد، این در شرایطی است که هماهنگ کردن مجدد آنها برای تولید و تامین قطعات و تولید خودرو کاری مشکل به نظر می رسد.
وی اظهار داشت: قیمتگذاری خودرو باید به صورت منطقی صورت گیرد تا بازار از بلاتکلیفی خارج شده و شرایط به سمت تولید بیشتر و رونق بازار با عرضه و تقاضای به موقع پیش رود.
به گفته فروتنی، باید روش فعلی قیمتگذاری ادامه یابد تا جمع بندی نهایی میان خودروسازان و شورای رقابت صورت گیرد./مهر
قیمت انواع خودرو در بازار ایران
ویدیو مرتبط :
بهار دلالان خودروهای چپی در بازار زمستانی خودرو
خواندن این مطلب را به شما پیشنهاد میکنیم :
صعود دوباره قیمتها در بازار خودرو / پژو 206 پنج میلیون گران تر شد
صعود دوباره قیمتها در بازار خودرو
در بین خودروهای داخلی نیز برخی اعضای خانواده پژو باز هم این هفته گران شدند. به گفته فعالان بازار، در حال حاضر 206 تیپ 2 با توجه به افزایش قیمت پنج میلیون تومانی خود، 31 میلیون تومان به فروش میرسد.
این هفته در بازار خودرو کشور باز هم منحنی قیمتها رشد کرد تا مشخص شود حباب آن به این زودیها شکسته نخواهد شد. به گفته فعالان بازار، همچنان کمبود عرضه و نوسان نرخ ارز اصلیترین دلایل افزایش قیمت در بازار خودرو کشور به حساب میآیند.
در بین خودروهای وارداتی این هفته هیوندایی سوناتا 9 میلیون تومان گران شد و هماکنون 125 میلیون تومان به فروش میرود. آزرا هم 140 میلیون تومان به فروش میرود و برای خرید هیوندایی IX55 نیز باید 170 میلیون تومان هزینه کرد که این موضوع از جهش 10 میلیونی این خودرو حکایت دارد.
هماکنون کیا اسپورتیج نیز 120 میلیون تومان به فروش میرود و این موضوع نشان میدهد اسپورتیج 5 میلیون تومان گران شده است. سراتو هم به قیمت 80 میلیون تومان رسیده و سوزوکی کیزاشی نیز 95 میلیون تومان خرید و فروش میشود. این دو خودرو به ترتیب هشت و 20 میلیون تومان رشد قیمت در هفته جاری داشتهاند. همچنین تویوتا اوریون نیز 115 میلیون تومان قیمت دارد و کرولا هم 90 میلیونی شده است.
در بین خودروهای داخلی نیز برخی اعضای خانواده پژو باز هم این هفته گران شدند. به گفته فعالان بازار، در حال حاضر 206 تیپ 2 با توجه به افزایش قیمت پنج میلیون تومانی خود، 31 میلیون تومان به فروش میرسد.
در بین دیگر مدلهای 206، تیپ 6 نیز رشد قیمتی چهار میلیونی داشت، به نحوی که هماکنون 40 میلیون تومان خرید و فروش میشود. همچنین از بازار مدلهای صندوق دار پژو 206 نیز خبر میرسد که آنها هم با افزایش قیمت در هفته جاری روبهرو بودهاند. در حال حاضر 206 مدل V8 قیمتی برابر با 34 میلیون و 500 هزار تومان دارد که این موضوع از رشد قیمت چهار میلیونی آن حکایت میکند.
همچنین مدل V9 نیز که اتومات به حساب میآید و گرانترین مدل 206 است، هماکنون 41 میلیون تومان به فروش میرسد و این موضوع نشان میدهد V9 سه میلیون تومان رشد قیمت داشته است. در کنار افزایش قیمت برخی مدلهای 206، پژو 207 هم افزایش قیمت را تجربه کرد و چهار میلیون تومان گران شد.
به گفته فعالان بازار، هماکنون 207 اتومات قیمتی برابر با 44 میلیون تومان دارد، حال آنکه هفته گذشته چهار میلیون تومان ارزان شده بود. در بین دیگر محصولات ایران خودرو، در حال حاضر پژو 405 دوگانه سوز قیمتی برابر با 21 میلیون تومان دارد و این موضوع نشان میدهد 405 نتوانسته ثباتی نسبی در قیمت داشته باشد. این خودرو همچنین در مدل TU5 قیمتی برابر با 19 میلیون و 500 هزار تومان دارد.
از بازار پارس نیز خبر میرسد قیمت مدل سال آن به 30 میلیون تومان رسیده و مدل دوگانه سوز آن نیز 29 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش میشود. پارس نیز افزایش قیمتی چند میلیونی طی هفته جاری داشته است.
در بین مدلهای سمند نیز در حال حاضر سمند SE با قیمتی معادل 19 میلیون تومان به فروش میرود و مدل EF7 هم 21 میلیون و 600 هزار تومان خرید و فروش میشود. این دو مدل از سمند به ترتیب چهار و دو میلیون تومان رشد قیمت داشتهاند.
اما به سراغ تک شاسی بلند ایران خودرو یعنی سوزوکی گرندویتارا برویم، خودرویی که 95 میلیون تومان در مدل فول خود قیمت دارد و کلاس 5 آن نیز 89 میلیون تومان به فروش میرسد، اما در بین دیگر خودروهای داخلی، این هفته مگان باز هم گران شد. این خودرو هماکنون 59 میلیون تومان خرید و فروش میشود. این موضوع از رشد قیمت یک میلیون تومانی مگان طی هفته جاری حکایت دارد.
ماکسیما هم در این هفته افزایش قیمت را تجربه کرد و هفت میلیون تومان گران شد. این خودرو در حال حاضر 87 میلیون تومان به فروش میرسد. به گفته فعالان بازار، پراید 111 نیز هماکنون 13 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش میشود و مدل 132 آن نیز 12 میلیون تومان به فروش میرود. تندر-90 نیز ظاهرا به مرز 26 میلیون تومان رسیده است./دنیای اقتصاد
قیمت انواع خودرو در بازار ایران