جزئییات ورود 3 مدل ایرباس ‌به‌ ناوگان هوایی

خبرگزاری فارس: به تازگی تعداد 9 فروند هواپیمای ایرباس در یک مقطع زمانی بسیار کوتاه وارد ناوگان هوایی کشور شد.

این تعداد هواپیما که شامل بیش از سه‌هزار صندلی پروازی است، ظاهراً عمر متوسطی حدود 15 سال دارند.

ا‌‌ین هواپیماها اواخر هفته گذشته در فرودگاه‌های امام خمینی(ره) و مهرآباد تهران، اصفهان و مشهد فرود آمدند، اما هنوز به صورت رسمی وارد ناوگان هوایی ایران نشد‌ه‌اند‌

این هواپیماها شامل 7 فروند ایرباس‌‌ A340-600 و یک فروند‌ ایرباس A310 و یک فروند A321 است.

در این‌باره دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی به فارس گفت: ‌خرید این 9 فروند هواپیما شامل 7 فروند ایرباس‌‌ A340-600 و یک فروند‌ ایرباس A310 و یک فروند A321 در دستور کار یکی از شرکت‌های بزرگ خصوصی هواپیمایی قرار داشت.

بنا به گفته مقصود اسعدی سامانی خرید و انتقال این هواپیماها اواخر هفته گذشته به مراحل پایانی رسید‌ و  سپس به صورت دسته‌جمعی وارد کشور شده‌اند.

وی ادامه داد: این 9 فروند ایرباس متعلق به شرکت هواپیمایی ماهان است.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی درباره تعداد صندلی این هواپیماها توضیح داد که بستگی به انتخاب نوع کلاس صندلی‌ها مبنی بر اکونومی یا بزینس کلاس، تعداد صندلی‌های متفاوت خواهد بود، اما در کلاس اقتصادی اکونومی شامل بیش از 3000 صندلی است.

وی با بیان اینکه اغلب هواپیماهای مذکور‌ بین 12 تا 13 سال سن دارند، اضافه کرد: این هواپیماها هنوز به صورت رسمی وارد ناوگان هوایی کشور نشده‌آند و تا مقدمات کار اداری انجام شود و تأییدیه سازمان هواپیمایی کشوری اخذ شود، مدتی زمان لازم است.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمای درباره نحوه ورود این هواپیماها به کشور گفت که در شرایط فعلی صنعت ورود این حجم هواپیما باید به صورت یک‌دفعه‌ انجام شود.

اسعدی سامانی با بیان اینکه هواپیماهای مذکور بدون مسافر به ایران آمدند، اظهار داشت: این هواپیماها در فرودگاه‌های مهرآباد، فرودگاه امام خمینی (ره)، فرودگاه اصفهان و مشهد استقرار یافته‌اند.

ظاهراً سازمان هواپیمایی کشوری نیز خبر ورود هواپیماهای جدید را تأیید کرده است‌.

خبرگزاری مهر: وزیر راه و شهرسازی از مذاکره با شرکت هواپیماسازی ایرباس برای نوسازی ناوگان هوایی ایران خبر داد.

عباس آخوندی بعد از مذاکره خصوصی با لوران فابیوس وزیر امور خارجه فرانسه با بیان اینکه ایران و فرانسه روابط تجاری تاریخی دارند، گفت: همکاری دو کشور در زمینه‌های مختلف هوایی، ریلی، جاده‌ای و دریایی با شرکت‌های فرانسوی سابقه دیرینه دارد.

وی با بیان اینکه شركت‌های مختلف ایرانی و فرانسوی از گذشته رابطه گسترده‌ای داشته‌اند، افزود: در سفر چندی پیش بنده به پاریس و همچنین سفر هیات فرانسوی به ایران در ارتباط با حوزه هوایی صحبت‌های مختلفی صورت گرفت.

وزیر راه و شهرسازی درباره نوسازی ناوگان هوایی کشور گفت: ایرباس به عنوان یکی از شرکت‌های هواپیمایی اروپایی حدود ۵۰ درصد از ناوگان هوایی ایران را تشكیل می‌دهد و در این زمینه برای نوسازی ناوگان هوایی کشور در حال مذاکره مستقیم با شرکت ایرباس هستیم.

وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به پرسش خبرنگار TF۱ درباره تأثیر عملکرد وزیر خارجه فرانسه در مذاکرات اخیر ۱+۵ در روابط اقتصادی بعدی ایران و فرانسه اظهارداشت: من فکر می‌کنم باید پنجره‌ای جدید باز شود تا بتوان برای آینده فکر کرد. به عقیده من، بهتر است رویکرد جدیدی را آغاز کنیم.

در همین حال،  لوران فابیوس پس از دیدار و گفتگو با عباس آخوندی گفت: در سفر به ایران با چند وزیر دیدار داشتم و سفر بسیار خوبی بود، زیرا برای همکاری بین دو کشور، عزم واقعی وجود دارد.

فابیوس اظهارداشت: حوزه کاری وزارت راه و شهرسازی ایران گسترده است و در بخشهای حمل و نقل ریلی، هوایی، دریایی و جاده ای بحث و گفتگو کردیم.

وی افزود: قرار است ظرف چند هفته آینده گروه های کارشناسی مأمور کنیم که روی موضوع های بحث شده برنامه ریزی شود.

عباس آخوندی در پایان دیدار با وزیر امور خارجه فرانسه،  كتاب «پنج هزار سال مهندسی ایرانی»  را به وی اهدا كرد.

«۵۰۰۰ سال مهندسی ایرانی» کتابی از پژوهش‌های مستند علمی و تصاویر باکیفیت است که به تاریخ ساخت‌وساز در ایران اختصاص دارد و به مخاطب نشان می‌دهد آثاری که امروزه بعد از قرن‌ها در کشور بر جای مانده‌اند، چگونه خلق شدند و گذشت زمان آن‌ها را دستخوش چه تغییر و تحولاتی کرد.