اخبار
2 دقیقه پیش | عکس: استهلال ماه مبارک رمضانهمزمان با آغاز ماه مبارک رمضان جمعی از کارشناسان حوزه نجوم همراه با نماینده دفتر استهلال مقام معظم رهبری عصر دوشنبه هفدهم خرداد برای رصد هلال شب اول ماه مبارک رمضان بوسیله ... |
2 دقیقه پیش | تا 20 سال آینده 16 میلیون بیکار داریموزیر کشور گفت: در نظام اداری فعلی که میتواند در ۱۰ روز کاری را انجام دهد، در ۱۰۰ روز انجام میشود و روند طولانی دارد که باید این روند اصلاح شود. خبرگزاری تسنیم: عبدالرضا ... |
تردد در کدام خیابان های تهران ممنوع است؟
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ ممنوعیتهای تردد و مسیرهای جایگزین را طی روزهای نهم و دهم شهریور ماه برای اجلاس سران جنبش غیرمتعهدها در پایتخت اعلام كرد.
خبرگزاری ایسنا: رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ ممنوعیتهای تردد و مسیرهای جایگزین را طی روزهای نهم و دهم شهریور ماه برای اجلاس سران جنبش غیرمتعهدها در پایتخت اعلام كرد.
سردار حسین رحیمی روز چهارشنبه با اشاره به اینكه برابر تدبیر فرمانده ناجا تلاش كردهایم تا تمامی محدودیتهای اعمال شده در تهران در حداقل ممكن با اطلاعرسانی قبلی و مقطعی و كوتاه مدت باشد، افزود: در تمام مسیرهایی كه محدودیت تردد اعمال میشود، بنرهای راهنما برای مسیرهای جایگزین نصب شده و ماموران پلیس راهور نیز شهروندان را برای رسیدن به مقاصد خود راهنمایی میكند.
وی با تاكید بر اینكه در خیابانهایی كه ممنوعیت دائمی تردد اعمال میشود، ونهایی برای جابجایی افراد به صورت رایگان در نظر گرفته شده است، افزود: در عین حال انتظار داریم شهروندان تهرانی كماكان مانند روزهای قبل همكاری لازم را با ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ داشته باشند تا شاهد كمترین مشكل در آمد و شد پایتخت باشیم.
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ به محدودیتهای دائمی تردد اشاره كرد و گفت: از ساعت 24 روز چهارشنبه هشتم شهریور ماه سال جاری در طول خیابان یمن حد فاصل یمن – چمران تا یمن و پروانه، طول خیابان رشید فضلالله حد فاصل میدان دانشگاه – تا خیابان شادآور در مقدس اردبیلی، طول خیابان البرزكوه در محدوده میدان تجریش و خیابانهای فاطمی و ملكی محدودیت كامل تردد اعمال میشود.
رحیمی به محدودیتهای مقطعی روزهای نهم و دهم شهریور ماه اشاره كرد و گفت: بر این اساس از ساعت 7 صبح به مدت سه ساعت تردد در بزرگراه مدرس از جنوب به شمال از پل صدر تا پل چمران – نیایش ممنوع است.
وی با اشاره به اینكه تردد از اتوبان صدر به سمت شمال مدرس و پل پاركوی نیز در این مدت ممنوع است، گفت: بر این اساس رانندگان میتوانند از خیابانهای شریعتی جنوب و مدرس جنوب برای تردد استفاده كنند.
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با اشاره به اینكه خیابان شهید باهنر از میدان قدس به سمت خیابان شهرداری و میدان تجریش و متعاقب آن تا پل پاركوی و میدان ونك در طول خیابان ولیعصر (عج) ممنوعیت تردد اعمال میشود، افزود: بر این اساس رانندگانی كه از خیابان شهید باهنر به میدان قدس میرسند، باید به سمت شریعتی جنوب ادامه مسیر داده و از مسیرهای جایگزین برای تردد به سمت غرب استفاده كنند.
از سوی دیگر آن دسته از رانندگانی كه از دربند و خیابانهای اطراف آن به سمت میدان قدس و میدان تجریش تردد میكنند نیز باید از طریق میدان تجریش، خیابان شهرداری به سمت شرق، میدان قدس و شریعتی جنوب ادامه مسیر دهند.
رحیمی در خصوص ساكنان خیابانهای البرزكوه و طاهری در اطراف مجموعه سعدآباد نیز گفت: این دسته از افراد میتوانند از مسیر خیابان اعجازی، میدان اعجازی و خیابانهای منتهی به خیابان اعجازی به سمت جنوب، غرب یا مركز تهران تعیین مسیر كنند.
وی به محدودیت تردد در خیابانهای یمن جنوبی و شمالی، رشیدالدین فضلالله و پروانه اشاره كرد و گفت: بر این اساس مسیرهای چمران، یادگار امام، شهید كچوری، میدان شهرداری، بلوار دانشجو، ولنجك و خیابانهای منتهی به این مسیر برای تردد این افراد در نظر گرفته شده است.
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با تاكید بر اینكه بزرگراه چمران از جنوب به شمال تردد از پل نیایش در ساعات یاد شده (7 تا 10) صبح روزهای نهم و دهم ممنوع است، تصریح كرد: بر این اساس رانندگان میتوانند از خیابان ملاصدرا یا نیایش و خیابانهای منشعب به آفریقا و اسفندیاری تردد كنند.
رحیمی به ممنوعیت تردد حد فاصل میدان ونك تا چهارراه پاركوی اشاره كرد و گفت: بر این اساس خیابانهای ملاصدرا به غرب، حقانی و چهارراه جهان كودك به سمت شرق، مركز و شمال و جنوب برای تردد در نظر گرفته شده است.
از سوی دیگر خیابان ولیعصر (عج) حد فاصل میدان ونك تا چهارراه پاركوی دارای ممنوعیت تردد میباشد و تردد خودروها از تمامی خیابانهای مابین آفریقا و خیابان ولیعصر (عج) در این محدوده ممنوع بوده و رانندگان میتوانند مسیر جنوب آفریقا و پس از آن به سمت شرق را برای تردد استفاده كنند.
وی تاكید كرد: محدودیتهای ترافیكی كه از ساعت 7 صبح روزهای پنجشنبه و جمعه اعمال میشود، به صورت كلی از میدان تجریش تا میدان ونك و پل صدر تا پل ملاصدرا و نیایش خواهد بود.
به گفته رحیمی، تمامی ممنوعیتهای تردد یاد شده مشمول موتورسیكلتسواران نیز میشود.
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در خصوص تردد خبرنگارانی كه قصد دارند به محل اجلاس بروند نیز گفت: تمام محدودیتهای یاد شده مشمول خبرنگارانی كه دارای كارت شناسایی معتبر تردد اجلاس هستند، نمیشود و این دسته از خبرنگاران میتوانند در محدودههای ممنوع با ارائه كارت شناسایی معتبر تردد كنند.
رحیمی در عین حال با اشاره به اینكه اجلاس سران جنبش غیرمتعهدها مهمترین رویداد كشور به حساب میآید، از تمامی رانندگان خواست ضمن رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی از انجام تخلفات رانندگی در تعطیلی تهران خودداری كنند. از سوی دیگر عابران و موتورسواران نیز حتما از محلهای مجاز برای تردد استفاده كنند.
سردار حسین رحیمی روز چهارشنبه با اشاره به اینكه برابر تدبیر فرمانده ناجا تلاش كردهایم تا تمامی محدودیتهای اعمال شده در تهران در حداقل ممكن با اطلاعرسانی قبلی و مقطعی و كوتاه مدت باشد، افزود: در تمام مسیرهایی كه محدودیت تردد اعمال میشود، بنرهای راهنما برای مسیرهای جایگزین نصب شده و ماموران پلیس راهور نیز شهروندان را برای رسیدن به مقاصد خود راهنمایی میكند.
وی با تاكید بر اینكه در خیابانهایی كه ممنوعیت دائمی تردد اعمال میشود، ونهایی برای جابجایی افراد به صورت رایگان در نظر گرفته شده است، افزود: در عین حال انتظار داریم شهروندان تهرانی كماكان مانند روزهای قبل همكاری لازم را با ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ داشته باشند تا شاهد كمترین مشكل در آمد و شد پایتخت باشیم.
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ به محدودیتهای دائمی تردد اشاره كرد و گفت: از ساعت 24 روز چهارشنبه هشتم شهریور ماه سال جاری در طول خیابان یمن حد فاصل یمن – چمران تا یمن و پروانه، طول خیابان رشید فضلالله حد فاصل میدان دانشگاه – تا خیابان شادآور در مقدس اردبیلی، طول خیابان البرزكوه در محدوده میدان تجریش و خیابانهای فاطمی و ملكی محدودیت كامل تردد اعمال میشود.
رحیمی به محدودیتهای مقطعی روزهای نهم و دهم شهریور ماه اشاره كرد و گفت: بر این اساس از ساعت 7 صبح به مدت سه ساعت تردد در بزرگراه مدرس از جنوب به شمال از پل صدر تا پل چمران – نیایش ممنوع است.
وی با اشاره به اینكه تردد از اتوبان صدر به سمت شمال مدرس و پل پاركوی نیز در این مدت ممنوع است، گفت: بر این اساس رانندگان میتوانند از خیابانهای شریعتی جنوب و مدرس جنوب برای تردد استفاده كنند.
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با اشاره به اینكه خیابان شهید باهنر از میدان قدس به سمت خیابان شهرداری و میدان تجریش و متعاقب آن تا پل پاركوی و میدان ونك در طول خیابان ولیعصر (عج) ممنوعیت تردد اعمال میشود، افزود: بر این اساس رانندگانی كه از خیابان شهید باهنر به میدان قدس میرسند، باید به سمت شریعتی جنوب ادامه مسیر داده و از مسیرهای جایگزین برای تردد به سمت غرب استفاده كنند.
از سوی دیگر آن دسته از رانندگانی كه از دربند و خیابانهای اطراف آن به سمت میدان قدس و میدان تجریش تردد میكنند نیز باید از طریق میدان تجریش، خیابان شهرداری به سمت شرق، میدان قدس و شریعتی جنوب ادامه مسیر دهند.
رحیمی در خصوص ساكنان خیابانهای البرزكوه و طاهری در اطراف مجموعه سعدآباد نیز گفت: این دسته از افراد میتوانند از مسیر خیابان اعجازی، میدان اعجازی و خیابانهای منتهی به خیابان اعجازی به سمت جنوب، غرب یا مركز تهران تعیین مسیر كنند.
وی به محدودیت تردد در خیابانهای یمن جنوبی و شمالی، رشیدالدین فضلالله و پروانه اشاره كرد و گفت: بر این اساس مسیرهای چمران، یادگار امام، شهید كچوری، میدان شهرداری، بلوار دانشجو، ولنجك و خیابانهای منتهی به این مسیر برای تردد این افراد در نظر گرفته شده است.
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با تاكید بر اینكه بزرگراه چمران از جنوب به شمال تردد از پل نیایش در ساعات یاد شده (7 تا 10) صبح روزهای نهم و دهم ممنوع است، تصریح كرد: بر این اساس رانندگان میتوانند از خیابان ملاصدرا یا نیایش و خیابانهای منشعب به آفریقا و اسفندیاری تردد كنند.
رحیمی به ممنوعیت تردد حد فاصل میدان ونك تا چهارراه پاركوی اشاره كرد و گفت: بر این اساس خیابانهای ملاصدرا به غرب، حقانی و چهارراه جهان كودك به سمت شرق، مركز و شمال و جنوب برای تردد در نظر گرفته شده است.
از سوی دیگر خیابان ولیعصر (عج) حد فاصل میدان ونك تا چهارراه پاركوی دارای ممنوعیت تردد میباشد و تردد خودروها از تمامی خیابانهای مابین آفریقا و خیابان ولیعصر (عج) در این محدوده ممنوع بوده و رانندگان میتوانند مسیر جنوب آفریقا و پس از آن به سمت شرق را برای تردد استفاده كنند.
وی تاكید كرد: محدودیتهای ترافیكی كه از ساعت 7 صبح روزهای پنجشنبه و جمعه اعمال میشود، به صورت كلی از میدان تجریش تا میدان ونك و پل صدر تا پل ملاصدرا و نیایش خواهد بود.
به گفته رحیمی، تمامی ممنوعیتهای تردد یاد شده مشمول موتورسیكلتسواران نیز میشود.
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در خصوص تردد خبرنگارانی كه قصد دارند به محل اجلاس بروند نیز گفت: تمام محدودیتهای یاد شده مشمول خبرنگارانی كه دارای كارت شناسایی معتبر تردد اجلاس هستند، نمیشود و این دسته از خبرنگاران میتوانند در محدودههای ممنوع با ارائه كارت شناسایی معتبر تردد كنند.
رحیمی در عین حال با اشاره به اینكه اجلاس سران جنبش غیرمتعهدها مهمترین رویداد كشور به حساب میآید، از تمامی رانندگان خواست ضمن رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی از انجام تخلفات رانندگی در تعطیلی تهران خودداری كنند. از سوی دیگر عابران و موتورسواران نیز حتما از محلهای مجاز برای تردد استفاده كنند.
ویدیو مرتبط :
تردد دنا در خیابان
خواندن این مطلب را به شما پیشنهاد میکنیم :
تردد تاکسی پیکان در تهران ممنوع شد
معاون ترافیک و حمل و نقل شهرداری تهران از ممنوعیت تردد تاکسیهای پیکان از سال آینده در پایتخت خبر داد.
خبرگزاری ایسنا: معاون ترافیک و حمل و نقل شهرداری تهران از ممنوعیت تردد تاکسیهای پیکان از سال آینده در پایتخت خبر داد.
مهندس سیدجعفر تشکریهاشمی صبح امروز در مراسم تعویض کاتالیست تاکسیهای شهر تهران گفت: امروزه دوره زیاد حرف زدن و کم عمل کردن گذشته است و متاسفانه شعار در کشور ما در برخی از موضوعات زیاد داده شده و این در حالی است که مردم از ما مسوولان مدیریت شهری توقع زندگی بهتر با هوای بهتر را دارند.
وی با بیان اینکه طی یک سال 17 هزار میلیارد تومان هزینه در اثر پوشش ناهنجاریهای ترافیک ایجاد میشود، گفت: در دهه 80، 241 هزار و 236 نفر تنها در تصادفات کشته شدهاند و این تنها مدل کوچکی از میزان هزینههایی است که ترافیک، خودرو و تصادف در مجموعه مدیریت کشور و شهر تحمیل میکنند.
به گفته معاون حمل و نقل شهرداری تهران، به ازای هرکیلومتر پیمایش 45 گرم آلودگی در هوای تهران ایجاد میشود و این آلودگی به راحتی از بین نخواهد رفت.
تردد 6900 دستگاه تاکسی با موتور پیکان در تهران
تشکری با بیان اینکه در تهران 6900 دستگاه تاکسی با موتور پیکان تردد میکنند، گفت: ما به دنبال آن هستیم که آلودگی را از منشاء تولید کنترل کنیم نه اینکه حرفهایی بزنیم که جنبه عملی ندارد.
معاون شهردار تهران با اشاره به مصوبات شورای عالی ترافیک تهران گفت: 6900 تاکسی پیکان در تهران تردد دارد که حداکثر تا دی ماه سال 94 این خودروها باید تبدیل به خودروی استاندارد دیگری شود.
وی با بیان اینکه شهرداری تهران منابع لازم را در اختیار رانندگان تاکسی قرار خواهد داد تا دیگر تاکسی پیکانی در تهران تردد نکند، گفت: اگر رانندهای تمایل ندارد که پیکان خودرو را اسقاط و خودروی دیگری تحویل گیرد، باید یا این خودرو را به عنوان عتیقه در پارکینگ خود نگه دارد و یا از محدوده شهر تهران خارج کند.
تشکری همچنین از رده خارج کردن خودروهای فرسوده سنگین همچون وانتبار، کامیون، کامیونت و تریلر خبر داد و گفت: این خودروهای فرسوده مشکلات ایمنی را نیز به همراه دارند و حداکثر باید ظرف مدت یک سال جایگزین خودروی ایمن شوند.
تقسیمبندی رنگی خودروهای پایتخت به قرمز، زرد ، سبز و آبی
معاون حمل و نقل شهرداری تهران همچنین با اشاره به تقسیمبندی خودروهای پایتخت به گروههای مختلف رنگی گفت: خودروهای تهران به صورت مجازی به چند رنگ تقسیم میشوند که براین اساس خودروهای قرمز شامل خودروهایی میشوند که به سن فرسودگی رسیده، کاربراتوری هستند و توان اخذ معاینه فنی را ندارند که این دسته از خودروها امکان فعالیت در تهران را ندارند.
وی همچنین در مورد ویژگی خودروهای زرد گفت: این خودروها به سن فرسودگی نزدیک هستند و استاندارد آنها پایینتر از یورو2 است و قطعا محدودیتهایی را در زمان آلودگی هوا برای تردد در هسته مرکزی و محدوده طرح ترافیک برای آنها در نظر خواهیم گرفت.
تشکری در مورد خودروهای سبز نیز گفت: این خودروها استاندارد بیش از یورو2 دارند و در شرایط اضطرار آلودگی هوا، برای تردد آنها محدودیتهایی در نظر گرفته خواهد شد.
معاون حمل و نقل شهرداری تهران در مورد خودروهایی که جزء رنگ آبی قرار میگیرند، گفت: این خودروها برقی و دارای استاندارد بیش از یورو5 هستند که محدودیت کمی برای آنها در نظر گرفته خواهد شد.
پیشنهاد شهرداری برای عدم شمارهگذاری موتورسیکلتهای بنزینی
وی با انتقاد از افزایش محدوده زوج و فرد گفت: پلاک خودرو منشاء آلودگی نیست که با افزایش آلایندگی هوا تردد خودروها را زوج و فرد میکنیم.
تشکری همچنین از بسته حمایتی شهرداری برای افزایش خودروهای گروه آبی در پایتخت خبر داد و بار دیگر موتورسیکلتها را منبع بزرگ آلودگی هوا در شهر تهران قلمداد کردو همچنین از پیشنهاد شهرداری به دولت برای ترویج فرهنگ استفاده از موتورسیکلت برقی و همچنین پیشنهاد عدم شمارهگذاری موتورسیکلتهای بنزینی خبر داد.
14 الی 15 هزار تاکسی فرسوده در تهران وجود دارد
تشکری هاشمی همچنین در ادامه با بیان اینکه 14 الی 15 هزار تاکسی فرسوده در تهران وجود دارد، گفت: خوشبختانه بانک شهر به همراه بانک صادرات پوشش نوسازی تاکسیهای فرسوده را پذیرفته است و در حال حاضر سرعت نوسازی به حد قابل قبولی رسیده.
ویه مچنین در مورد طرح تعویض کاتالیستهای تاکسیها نیز گفت: بر اساس استانداردهای جهانی هر یک سال و نیم یکبار باید کاتالیست خودروها تغییر کند که هر تغییر کاتالیست 600 هزار تومان هزینه در بر دارد که شهرداری تهران این مبلغ را بلاعوض و به صورت رایگان تقبل کرده است.
وی همچنین در بخش پایانی سخنان خود از خودروسازان درخواست کرد که ارتقای کیفیت خودروها را در دستور کار قرار داده و گفت: اگر خودروسازان به کیفیت توجه نکنند به زودی خودروهای خارجی جای خودروهای داخلی را خواهند گرفت و این علاوه بر لطمه زدن به تولید ملی به نگاه ملی نیز ضربه میزند.
مهندس سیدجعفر تشکریهاشمی صبح امروز در مراسم تعویض کاتالیست تاکسیهای شهر تهران گفت: امروزه دوره زیاد حرف زدن و کم عمل کردن گذشته است و متاسفانه شعار در کشور ما در برخی از موضوعات زیاد داده شده و این در حالی است که مردم از ما مسوولان مدیریت شهری توقع زندگی بهتر با هوای بهتر را دارند.
وی با بیان اینکه طی یک سال 17 هزار میلیارد تومان هزینه در اثر پوشش ناهنجاریهای ترافیک ایجاد میشود، گفت: در دهه 80، 241 هزار و 236 نفر تنها در تصادفات کشته شدهاند و این تنها مدل کوچکی از میزان هزینههایی است که ترافیک، خودرو و تصادف در مجموعه مدیریت کشور و شهر تحمیل میکنند.
به گفته معاون حمل و نقل شهرداری تهران، به ازای هرکیلومتر پیمایش 45 گرم آلودگی در هوای تهران ایجاد میشود و این آلودگی به راحتی از بین نخواهد رفت.
تردد 6900 دستگاه تاکسی با موتور پیکان در تهران
تشکری با بیان اینکه در تهران 6900 دستگاه تاکسی با موتور پیکان تردد میکنند، گفت: ما به دنبال آن هستیم که آلودگی را از منشاء تولید کنترل کنیم نه اینکه حرفهایی بزنیم که جنبه عملی ندارد.
معاون شهردار تهران با اشاره به مصوبات شورای عالی ترافیک تهران گفت: 6900 تاکسی پیکان در تهران تردد دارد که حداکثر تا دی ماه سال 94 این خودروها باید تبدیل به خودروی استاندارد دیگری شود.
وی با بیان اینکه شهرداری تهران منابع لازم را در اختیار رانندگان تاکسی قرار خواهد داد تا دیگر تاکسی پیکانی در تهران تردد نکند، گفت: اگر رانندهای تمایل ندارد که پیکان خودرو را اسقاط و خودروی دیگری تحویل گیرد، باید یا این خودرو را به عنوان عتیقه در پارکینگ خود نگه دارد و یا از محدوده شهر تهران خارج کند.
تشکری همچنین از رده خارج کردن خودروهای فرسوده سنگین همچون وانتبار، کامیون، کامیونت و تریلر خبر داد و گفت: این خودروهای فرسوده مشکلات ایمنی را نیز به همراه دارند و حداکثر باید ظرف مدت یک سال جایگزین خودروی ایمن شوند.
تقسیمبندی رنگی خودروهای پایتخت به قرمز، زرد ، سبز و آبی
معاون حمل و نقل شهرداری تهران همچنین با اشاره به تقسیمبندی خودروهای پایتخت به گروههای مختلف رنگی گفت: خودروهای تهران به صورت مجازی به چند رنگ تقسیم میشوند که براین اساس خودروهای قرمز شامل خودروهایی میشوند که به سن فرسودگی رسیده، کاربراتوری هستند و توان اخذ معاینه فنی را ندارند که این دسته از خودروها امکان فعالیت در تهران را ندارند.
وی همچنین در مورد ویژگی خودروهای زرد گفت: این خودروها به سن فرسودگی نزدیک هستند و استاندارد آنها پایینتر از یورو2 است و قطعا محدودیتهایی را در زمان آلودگی هوا برای تردد در هسته مرکزی و محدوده طرح ترافیک برای آنها در نظر خواهیم گرفت.
تشکری در مورد خودروهای سبز نیز گفت: این خودروها استاندارد بیش از یورو2 دارند و در شرایط اضطرار آلودگی هوا، برای تردد آنها محدودیتهایی در نظر گرفته خواهد شد.
معاون حمل و نقل شهرداری تهران در مورد خودروهایی که جزء رنگ آبی قرار میگیرند، گفت: این خودروها برقی و دارای استاندارد بیش از یورو5 هستند که محدودیت کمی برای آنها در نظر گرفته خواهد شد.
پیشنهاد شهرداری برای عدم شمارهگذاری موتورسیکلتهای بنزینی
وی با انتقاد از افزایش محدوده زوج و فرد گفت: پلاک خودرو منشاء آلودگی نیست که با افزایش آلایندگی هوا تردد خودروها را زوج و فرد میکنیم.
تشکری همچنین از بسته حمایتی شهرداری برای افزایش خودروهای گروه آبی در پایتخت خبر داد و بار دیگر موتورسیکلتها را منبع بزرگ آلودگی هوا در شهر تهران قلمداد کردو همچنین از پیشنهاد شهرداری به دولت برای ترویج فرهنگ استفاده از موتورسیکلت برقی و همچنین پیشنهاد عدم شمارهگذاری موتورسیکلتهای بنزینی خبر داد.
14 الی 15 هزار تاکسی فرسوده در تهران وجود دارد
تشکری هاشمی همچنین در ادامه با بیان اینکه 14 الی 15 هزار تاکسی فرسوده در تهران وجود دارد، گفت: خوشبختانه بانک شهر به همراه بانک صادرات پوشش نوسازی تاکسیهای فرسوده را پذیرفته است و در حال حاضر سرعت نوسازی به حد قابل قبولی رسیده.
ویه مچنین در مورد طرح تعویض کاتالیستهای تاکسیها نیز گفت: بر اساس استانداردهای جهانی هر یک سال و نیم یکبار باید کاتالیست خودروها تغییر کند که هر تغییر کاتالیست 600 هزار تومان هزینه در بر دارد که شهرداری تهران این مبلغ را بلاعوض و به صورت رایگان تقبل کرده است.
وی همچنین در بخش پایانی سخنان خود از خودروسازان درخواست کرد که ارتقای کیفیت خودروها را در دستور کار قرار داده و گفت: اگر خودروسازان به کیفیت توجه نکنند به زودی خودروهای خارجی جای خودروهای داخلی را خواهند گرفت و این علاوه بر لطمه زدن به تولید ملی به نگاه ملی نیز ضربه میزند.