بی‌ ام‌ و M235i هامان معرفی شد +عکس

zoomit.ir - علی طهوری: خودروهای بی‌ام‌و همگی ظاهری اسپرت و زیبا دارند. در صورتی که تیونری مطرح همچون هامان بر روی خودروهای این شرکت کار کند، نتیجه بسیار مطلوبی حاصل می‌شود. این بار هامان با همکاری DS خودروی M235i را زیر تیغ جراحی خود برده است.


شرکت تیونینگ سویسی، DS، به یکی از فروشگاه‌های برتر محصولات شرکت مطرح هامان (Hamann) تبدیل شده است. آخرین پروژه‌ی شرکت‌های مذکور نمونه‌ی روباز بی‌ام‌و M235i است که تحت بهینه‌سازی‌های مختلفی قرار گرفته است. معمولاً یکی از راحت‌ترین و اقتصادی‌ترین روش‌ها برای ایجاد تمایز خودروی خود با نمونه‌های مشابه دیگر استفاده از رینگ‌های جدید است. استفاده از رینگ‌های هامان که رنگ سیاه مات دارند به نوعی تکمیل کننده رنگ مشکی بدنه است. اعمال این تغییر موجب جذاب‌تر این خودروی روباز شده است.

بی‌ام‌و M235i کانورتیبل از پیشرانه‌ی بسیار قدرتمند و ایده‌آلی بهره می‌برد که در نوع خود شاهکار است. مانند M235i کوپه، این خودرو نیز به توربوشارژر دو قلو در کنار پیشرانه‌ی شش سیلندر خطی که عملکرد بالای سری M را به یدک می‌کشد، مجهز شده است. این پیشرانه به جعبه‌ دنده خودکار ۸ سرعته یا نمونه‌ی ۶ سرعته دستی برای انتقال توان تولیدی، مجهز شده است.


سیستم خنک کاری، مدیریت احتراق پیشرانه و تیونینگ صدای موتور تماماً به صورت انحصاری مانند خودروهای سری دو رده عملکردی M تقویت شده است. توان خروجی این پیشرانه‌ی ۳ لیتری حداکثر ۳۲۰ اسب بخار است که مابین دور موتور ۵۸۰۰ تا ۶۰۰۰ دور بر دقیقه تولید می‌شود. گشتاور خروجی نیز مابین دور موتور ۱۵۰۰ تا ۴۵۰۰ دور بر دقیقه تولید می‌شود و مقدار آن معادل با ۳۳۰ پوند-فوت است. جعبه دنده خودکار هشت سرعته اسپرت با قابلیت لانچ کنترل، موجب می‌شود تا M235i تنها به ۴.۸ ثانیه برای رسیدن به سریع ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت احتیاج داشته باشد. سرعت نهایی خودرو نیز به طور الکترونیکی به ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.

وب‌سایت گجت نیوز - آرمین ذوالفقار: از شاخصه‌های اصلی هر یک از خودروهای بی ام و، زیبایی طرح و نقش بدنه‌ است. بااینکه پدیده‌ای این‌چنینی اغلب میسر می‌شود اما درصورتی‌که پادشاه دنیایی توینرها، هامان با همکاری DS روی خودرویی نظیر بی ام و M235i کار کند، اتفاقی می‌افتد که ما آن را جادوی تیونینگ می‌خوانیم.


کمپانی تیونینک سوئیسی DS یکی از اولین و مطرح‌ترین فروشگاه‌های تیونینگ محصولات هامان است. شرکت‌های یادشده، در آخرین پروژه‌ی خود بر روی بی ام و M235i کانورتیبل ( روباز ) تمرکز کردند که درنتیجه‌ی آن تغییرات ظاهری خفیف اما پررنگی پدید آمد.

معمولا ساده‌ترین و مقرون به‌صرفه‌ترین روش برای متمایز کردن خودرو خود، استفاده از یک مجموعه‌ی جدید از چرخ‌های سفارشی ساخت است. به‌کارگیری رینگ‌های سیاه مات هامان، درواقع متممی برای رنگ مشکی بدنه‌‌ی آن خودرو است. با اعمال چنین تغییراتی، خودرو اسپورت کانورتیبل بی ام و، اکنون جذاب‌تر از قبل به نظر می‌رسد.


قلب تپنده‌ی M235i کانورتیبل در حد و اندازه‌ی یک خودرو سوپر اسپرت است. درست مثل M235i کوپه، مدل روباز این خودرو نیز به موتور توربو شارژ دوقلو شش سیلندر خطی مجهز است که از عملکرد بالا سری M منشا می‌گیرد. پیشرانه این خودرو به‌منظور انتقال توان تولیدی، با جعبه‌دنده اتوماتیک 8 سرعته و یا شش سرعته دستی جفت شده است.


سیستم خنک‌کننده، مدیریت موتور، و تنظیم صدای پیشرانه تماما به‌صورت انحصاری بر اساس الزامات سری دو رده M پرفورمنس سفارشی‌سازی شده است. حداکثر توان خروجی این پیشرانه، 320 اسب بخار است که بین 5800 تا 6000 دور بر دقیقه تولید می‌شود. حداکثر گشتاور تولیدی نیز مابین 1400 تا 4500 دور بر دقیقه در دسترس است که با 330 پوند فوت برابری می‌کند.

باوجود جعبه‌دنده Steptronic هشت سرعته و قابلیت لانچ کنترل، بی ام و M235i کانورتیبل در عرض 4.8 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست پیدا می‌کند. سرعت نهایی نیز با استفاده از محدودکننده الکتریکی بر 250 کیلومتر بر ساعت ( 155 مایل بر ساعت ) قفل‌شده است.