این خودروی لوکس 3 چرخ دارد +عکس

محققان خودروی سه چرخه پیشرفته ای ساخته اند که نه تنها می توان آن را در زمره فناوری های مفهومی دانست بلکه نسل جدیدی از خودروهای لوکس و کاربردی نیز به شمار می آید.

خبرگزاری مهر: محققان خودروی سه چرخه پیشرفته ای ساخته اند که نه تنها می توان آن را در زمره فناوری های مفهومی دانست بلکه نسل جدیدی از خودروهای لوکس و کاربردی نیز به شمار می آید.

این خودروی سه چرخ که Laguna نام دارد محصول تفکر خلاقانه محققان خودروسازی Vanderhall است.

آنها برای ساخت بدنه این خودرو که دارای شاسی از جنس آلومینیوم است از فیبر کربن استفاده کرده اند تا نشان دهند این خودرو تا چه حد بر مبنای اصول پذیرفته شده فناوری های نوظهور ارایه شده است.

این خودروی سه چرخ تنها ۷۰۳ کیلوگرم وزن داشته و اگرچه نسبت به محصول شناخته شده دیگری یعنی Morgan حدود ۱۷۸ کیلوگرم سنگین تر است اما قابلیتهای حرکتی بیشتر و ساختار هوشمندانه قابل توجهی دارد.

شاسی آلومینیومی این خودرو موجب شده تا مرکز ثقل آن در نقطه پایینی قرار گرفته و در نتیجه پایداری بیشتری در پیچها و سرعتهای بالا داشته باشد.

بدون شک بخش قابل توجهی از پایداری این محصول سه چرخ در حین حرکت مربوط به تایرهای پهن آن می شود.

موتور این خودرو ۱.۴ لیتری بوده و جالب اینکه توان قابل توجه ۲۰۰ اسب بخار دارد. شرکت سازنده اطلاعات دقیق تری درباره موتور توربوشارژ این خودرو منتشر نکرده است.

Laguna مجهز به جعبه دنده اتوماتیک شش دنده است و با قیمت قابل توجه ۷۷ هزار دلار در زمره خودروهای نسبتا گران دنیا قرار می گیرد.

خودروی سه چرخ جدید در راه بازار(+عکس)

اخبار اقتصادی  - خودروی سه چرخ جدید در راه بازار

به گزارش ایسنا، الیو موتورز به دنبال متحول کردن جاده‌های آمریکا با خودروی کوچک خود است که طول آن به اندازه هوندا فیت است اما نصف آن وزن دارد و قیمتش از 6800 دلار آغاز می‌شود که کمتر از نصف قیمت هوندا فیت است.
 
الیو قصد دارد ساخت این خودرو را پاییز آینده در کارخانه سابق جنرال موتورز در شروپورت لوییزیانا آغاز کند. این شرکت امیدوار است سالانه 250 هزار دستگاه خودرو تا سال 2016 تولید کند که نزدیک به میزان فروش مزدا در آمریکاست.
 
از آنجا که این خودرو سه چرخ - دو چرخ در جلو و یکی در عقب - دارد از سوی دولت آمریکا به عنوان موتورسیکلت طبقه بندی شده است اما پل الیو، بنیانگذار الیو موتورز می‌گوید این خودرو تمام امکانات ایمنی یک خودرو مانند ترمزهای ضدقفل، کیسه هوای جلو و عقب و جعبه فرمان را دارد و سرنشینان آن نیازی به استفاده از کلاه ایمنی یا داشتن گواهینامه موتورسیکلت ندارند.
 
دو صندلی الیو به جای اینکه کنار هم باشد جلو و عقب قرار دارد از این رو راننده در مرکز خودرو قرار می‌گیرد و سرنشین مستقیما پشت راننده خواهد بود. این وضعیت که در آن صندلی‌ها هم اندکی پایین‌تر قرار می‌گیرند ممکن است دشوار باشد اما راننده به آن عادت خواهد کرد. درواقع این طراحی به منظور حفظ توازن خودرو بوده است. الیو سه سیلندر، یک موتور 0.9 لیتری و بیش از 100 مایل در ساعت سرعت دارد.
 
این خودرو از چند جهت هزینه‌های تولید را پایین نگه می‌دارد به عنوان مثال یک درب بودن آن چند صد دلار از هزینه‌های تولید کم می‌کند. همچنین سه چرخ بودن نیز آن را ارزانتر می‌کند. بعلاوه تنها دو تنظیم دستی یا اتوماتیک و تهویه هوای استاندارد، قفل در و یک رادیوی تک موج دارد. امکانات بیشتر مانند ناویری یا تشخیص نقاط کور قابل سفارش است.
 
بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، خودروساز آلمانی دایملر نیز وعده داده جاده‌های آمریکا را با خودروی اسمارت متحول کند اما هنوز اتفاقی نیفتاده است.
 
یکی دیگر از موارد صرفه جویی الیو، فروش خودرو به شکل مستقیم از طریق فروشگاه‌های شرکت به جای فروشندگان واسطه بوده است که مشابه روش تسلا موتورز برای فروش خودروهای برقی است. الیو موتورز راه اندازی فروشگاه‌هایی در 60 کلانشهر را برنامه ریزی کرده است.
 
بنیانگذار الیو موتورز معتقد است این خودرو دانش آموزان و دانشجویان کالج و همچنین رانندگان علاقمند به تجربه‌های جدید و قابل اطمینان را به خود جلب خواهد کرد و امیدوار است بتواند این خودرو را به کشورهای دیگر صادر کند. 

اخبار اقتصادی - ایسنا