اخبار


2 دقیقه پیش

عکس: استهلال ماه مبارک رمضان

همزمان با آغاز ماه مبارک رمضان جمعی از کارشناسان حوزه نجوم همراه با نماینده دفتر استهلال مقام معظم رهبری عصر دوشنبه هفدهم خرداد برای رصد هلال شب اول ماه مبارک رمضان بوسیله ...
2 دقیقه پیش

تا 20 سال آینده 16 میلیون بیکار داریم

وزیر کشور گفت: در نظام اداری فعلی که می‌تواند در ۱۰ روز کاری را انجام دهد، در ۱۰۰ روز انجام می‌شود و روند طولانی دارد که باید این روند اصلاح شود. خبرگزاری تسنیم: عبدالرضا ...

انتقاد صریح ناجا از کیفیت خودروهای داخلی


رئیس پلیس راهور ناجا با بیان این‌که بعضاً خودروهای تولید داخل در بحث کیفیت پسرفت داشته‌اند، گفت: رانندگان باید با سرعت مطمئنه در جاده‌ها رانندگی کنند و نقص عامل جاده و نقص فنی وسیله نقلیه را پوشش دهند.

خبرگزاری تسنیم: رئیس پلیس راهور ناجا با بیان این‌که بعضاً خودروهای تولید داخل در بحث کیفیت پسرفت داشته‌اند، گفت: رانندگان باید با سرعت مطمئنه در جاده‌ها رانندگی کنند و نقص عامل جاده و نقص فنی وسیله نقلیه را پوشش دهند.

 سردار اسکندر مومنی در مراسم گرامیداشت حمل ونقل، رانندگان و راهداری، اظهار کرد: در یک اتفاق پیش‌بینی نشده حدود 1.5 میلیون نفر برای اربعین حسینی به کربلا رفتند، گفت: این تعداد در سه منطقه مهران، چزابه و شلمجه تردد کردند که البته حدود 75 درصد این تعداد از مرز مهران عبور کردند.

وی با بیان این‌که این تعداد زائر طی دو سه هفته رفتند و ظرف چند روز برگشتند، افزود: اگر حرکت جهادگونه نبود ممکن بود فاجعه انسانی روی دهد.

رئیس پلیس راهور ناجا تصریح کرد: از 26 آذر سال گذشته تا کنون بیش از 1000 نفر کمتر در جاده‌ها کشته شدند. امروزه در جهان سوانح را یا به ازای 100 هزار نفر یا 10 هزار وسیله نقلیه می‌سنجند، با هر معیاری بسنجیم تعداد کشته‌های ما در جاده‌ها 1000 نفر کاهش یافته است.

مومنی با بیان این‌که در یک سال اخیر یک میلیون خودرو شماره‌گذاری و ترددها نیز 10 درصد افزایش یافته است، افزود: در کیفیت خودروها پیشرفت نداشته‌ایم و در برخی پسرفت هم داشته‌ایم.

رئیس راهور ناجا ادامه داد:‌ با تغییر رفتار رانندگان کاهش تلفات رانندگی به ثمر نشسته است. 28 هزار نفر با 6.5 میلیون خودرو به 17 هزار کشته با 17 میلیون خودرو کاهش یافته است. بعضا دیده می‌شود که برخی آمار هفت هشت سال پیش را ارائه می‌دهند و دستاوردهای دست‌اندرکاران این بخش را نادیده می‌گیرند.

مومنی یادآور شد: خودرویی با 220 کیلومتر سرعت در جاده‌ای واژگون می‌شود و سرنشینان آن یک خراش هم بر نمی‌دارند، اما در تصادف دیگری با شدت بسیار کمتر تمام سرنشینان جان خود را از دست می‌دهند. بنابراین این‌که گفته می‌شود عامل اصلی تصادفات انسانی است صحیح نیست و تمام عوامل یعنی انسان، جاده و وسیله نقلیه در بروز تصادفا موثر هستند.

وی با تاکید بر این‌که بار سنگین را به عهده راننده قرار دادن یک بار سنگینی است، گقت:‌ رانندگان باید با سرعت مطمئنه در جاده‌ها رانندگی کنند و نقص عامل جاده و نقص فنی وسیله نقلیه را پوشش دهند.


ویدیو مرتبط :
انتقاد وزیر صنعت از کیفیت خودروهای داخلی

خواندن این مطلب را به شما پیشنهاد میکنیم :

انتقاد وزیر صنعت از کیفیت خودروهای داخلی



اخبار ,اخبار اقتصادی,کیفیت خودروهای داخلی


اخبار  اقتصادی - انتقاد وزیر صنعت از کیفیت خودروهای داخلی

 وزیر صنعت از خودروسازان خواست خود را به کلاس جهانی ارتقا داده و کیفیت محصولاتشان را افزایش دهند.

به گزارش ایسنا، محمدرضا نعمت‌زاده در همایش بین‌المللی صنعت خودروی ایران اظهار کرد: مشتریان ولی نعمتان خودروسازان هستند؛ اگر مشتریان خودرو نخرند آن گاه خودروسازان چه می خواهند بکنند.
 
وی با بیان این‌که مشتری مداری اصلی قدیمی در صنعت خودروی جهان است خاطرنشان کرد: اما هنوز برخی خودروسازان آن را در اولویت دوم می دانند.
 
وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: من اگر مدیر عامل خودروسازی بودم هر روز آمارهای مربوط به خدمات پس از فروش را چک می کردم تا تعداد مشتریان ناراضی به طور دقیق مشخص شود.
 
نعمت زاده خطاب به خودروسازان افزود: اگر مشتری از خودروی تحویلی خود ناراضی است آن را گرفته و با خودروی نو تعویض کنید به جای آن‌که با مشتری چانه بزنید.
 
وی با بیان این‌که هم مسوولان فنی شرکتهای خودروسازی و هم شرکت‌های بازرسی باید نظارت‌های خود بر تولید خودروها را تقویت کنند، تصریح کرد: خودروسازان داخلی باید از خودروسازان جهانی بیاموزند. خودروسازان باید مشکلات داخلی و خارجی را مدیریت کرده و خود را به کلاس جهانی ارتقا دهند، در آن صورت دنیا به آن‌ها نیز روی خواهد آورد.
 
وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: ایمنی از نکات بسیار مهم در تولید خودروها است. در حادثه تصادف اتوبوس‌ها در قم نیز تحقیقات زیادی صورت گرفت و در نهایت گفتند خودرو مطابق با طراحی شرکت خارجی است.
 
وی با بیان این‌که ما راضی نشده و گفتیم مگر طراحی شرکتهای خارجی وحی منزل است تصریح کرد: ما از کارشناسان خواستیم مشخص کنند که چه تغییراتی در طراحی اتوبوس‌های تولیدی باید ایجاد شود.
 
نعمت‌زاده ادامه داد: بنده یقین دارم که شرکت تولیدکننده باید در طراحی اتوبوس‌ها تغییراتی دهد. چه اشکالی دارد این طراحی برای اولین بار در ایران انجام شده و بعد به خارج از کشور برود.
 
وی افزود:‌ حادثه قم تلخ بود و جا دارد صد نفر کارشناس را وارد کنیم تا معایب موجود را برطرف و از حوادث تلخ عبرت بگیریم.
 
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان این‌که بخش ایمنی صنعت خودرو باید بسیار فعال شده و درجهت ارتقای ایمنی خودروها فعالیت کند تصریح کرد: در این زمینه ایجاد مرکز آزمون تست جاده‌ای خودروها تصویب شده اما بدون اقدام مانده است، با این حال قرار شده مرکز آزمون تست جاده‌ای هر چه زودتر با مشارکت ایدرو و خودروسازان ایجاد شود.
 
نعمت زاده گفت: صنعت خودرو نقش بالایی در GDP و اشتغال داخلی دارد بنابراین نمی توان آن را کنار گذاشت و یا به آن بی مهری کرد بلکه باید کمک کرد تا صنعت خودرو بازیابی شود.
 
وی با بیان این‌که سیاست گذاری‌های جدیدی برای توسعه صنعت خودرو خواهیم داشت تصریح کرد: در کمتر از یک سال آینده تولید کمی و کیفی خودروها را ارتقا خواهیم داد.
 
وی ادامه داد: هیچ قرارداد جدیدی را در صنعت خودرو بدون ذکر شدن بند صادرات در آن نخواهیم پذیرفت ضمن آن که در تمام قراردادهایی که با خودروسازان خارجی امضا شده تبصره صادرات باید به آن‌ها اضافه شود. به گونه‌ای که 30 درصد تولیدات مشترک صادر شود.
 
وزیر صنعت، معدن و تجارت خاطرنشان کرد: اگر بخواهیم 30 تا 40 درصد خودروهای تولیدی را صادر کنیم باید کیفیت خودروها و ایمنی آن‌ها ارتقا یابد.
 اخبار اقتصادی  - ایسنا