ارزان‌ترین شاسی بلند در راه ایران +عکس

ایسنا: مدیرعامل شرکت کرمان موتور اعلام کرد که این مجموعه با معرفی خودرو لیفان ایکس 50، ارزانترین شاسی بلند بازار ایران را در نمایشگاه خودرو شیراز معرفی می‌کند.
 
سیدمحمدرضا میرعلینقی افزود: با توجه به افزایش حجم تقاضای موجود در بازار ایران برای خرید خودروهای شاسی بلند، برنامه‌ریزی برای تولید این خودرو شاسی بلند کوچک و اقتصادی در دستور کار قرار گرفته است.
 
وی گفت: بر اساس برنامه ریزی‌های صورت گرفته این خودرو ابتدا با موتور 1500 سی سی اتوماتیک و دنده ای در ایران تولید خواهد شد.
 
میرعلینقی با بیان اینکه خودرو لیفان ایکس 50 استاندارد آلایندگی یورو 5 را دارا است، افزود: برخورداری از سیستم EOBD و سیستم زمانبندی متغیر سوپاپ‌ها از دیگر ویژگی این خودرو است.
 
وی با بیان اینکه خودرو لیفان ایکس 50 از امکانات جانبی متنوعی برخوردار است، افزود: در تلاش هستیم سهم قابل توجهی از بازار خودروهای شاسی بلند را به این خودرو اختصاص دهیم.
 
مدیرعامل کرمان موتور تصریح کرد: امکاناتی همچون سانروف، سیستم ترمز ضد قفل ABS و سیستم ترمز کمکی BAS، سنسور دنده عقب، صندلی چرمی، رینگ آلومینیومی و سایر امکانات کاربردی دیگر از مهمترین ویژگی‌های خودرو لیفان ایکس 50 است.
 
وی گفت: پیش فروش این خودرو از 24 خردادماه جاری در نمایندگی های مجاز کرمان موتور آغاز می‌شود و در عین حال متقاضیان می توانند از روز 23خردادماه با مراجعه به سایت کرمان موتور و شبکه نمایندگی‌ها از شرایط پیش فروش اطلاع حاصل کنند.

وب سایت فرارو: با حضور رئیس مجلس شورای اسلامی در نمایشگاه خودرو مشهد، شاسی بلند جدید ایران خودرو یعنی «هایما اس7» رونمایی و معرفی شد.

خودروی هایما 7 یک شاسی بلند جمع‌وجور با ظاهری شرقی است که به یک موتور 2.0 لیتری DVVT مجهز است.

حداکثر قدرت خروجی این موتور برابر با 167 اسب بخار و گشتاور آن 180 نیوتن بر متر دردور 4500 بوده و مصرف سوخت این خودرو طبق اطلاعات منتشر شده توسط کارخانه سازنده برابر با 8.8 لیتر در 100 کیلومتر می باشد.

توان خورجی موتور این خودرو توسط یک گیربکس 5 سرعته تیپ ترونیک محصول هیوندای کره جنوبی به چرخها جلو منتقل می‌شود.

تجهیزات رفاهی و ایمنی با استفاده از سیستم‌هایی نظیر ESP، کنترل و نمایش فشار باد تایرها، 4 سنسور رادار، فرمان بشکن و پشت‌سری‌های فعال، ارتفاع مناسب کف برای حرکت در خارج از جاده، فنربندی و تعلیق مناسب و طراحی خوب از نکات مثبت این خودرو به شمار می‌آیند.

برای تأمین انرژی از موتور چهار سیلندر 2.0 لیتری 16 سوپاپ با زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها استفاده شده است. این موتور از طریق یک گیربکس پنج سرعته دستی و یا اتوماتیک تنها می‌تواند چرخ‌های جلو را به گردش درآورد.

بیشینه نیروی تولیدی 147.5 اسب بخار در دور موتور 6000 است. گشتاور نیز در دور 4500 نهایتاً به 180 نیوتن متر می‌رسد.